Aprilia On The Road

Ben ritrovati a tutti,
Ebbene si, la mia Capo m'ha lasciato a piedi
Vero che, per come la tratto io ha resistito fin troppo!

Il fatto:
La spia efi lampeggiava da mesi, si spegneva se tenevo gli stesi giri e accelleravo gradatamente (quindi era sempre accesa ) il mio meccanico deliberò per una bobina sull'orlo di una crisi esistenziale.
Oggi mi reco a far benzina e non riparte più! Prevedibile!
Nessun segno rotax!

Attacco gli spinotti sotto sella e aspetto il resoconto:

Codice efi 41.......??? Riprovo.....codice efi 33. Il 33 va bene è la bobina, ma il 41?
Nella lista codici segna il 42 e 43 come iniettori, il 41 è una via di mezzo???

Scherzi a parte, cosa può essere?
Grazie per ogni eventuale supporto, anche morale!

Profondamente addolorato partecipo al lutto per la prematura scomparsa della WOLFCAPO che ho potuto spesso ammirare nella sua fulgida e breve vita.... rip.....

Come sottofondo propongo un "HELLS BELLS" AC DC ....

Efi 41 ?! Non ricordo di averne mai sentito parlare


Che sfiga...vedi di metterla a posto in fretta che il tempo vola 8)

wolfpr ha scritto: Vero che, per come la tratto io ha resistito fin troppo!

Concordo in pieno
Comunque è un malfunzionamento al sensore caduta,quello che ti spegne la moto quando cade;che sia un segno premonitore
Pensa fosse stato il"18",testuale:SOLO CALIFORNIA
Ciaoooooooooo

Quoto Bobo mi sa che è il sensore di caduta e non poteva essere diversamente, quello di Wolf si è abituato a stare su una ruota e quando la moto sta su due non gli pare vero e da errore

Topolinio ha scritto:Profondamente addolorato partecipo al lutto per la prematura scomparsa della WOLFCAPO che ho potuto spesso ammirare nella sua fulgida e breve vita.... rip.....

Come sottofondo propongo un "HELLS BELLS" AC DC ....

Cambio bobina e poi metto Thunderstruck!!!!!

bugio ha scritto:Efi 41 ?! Non ricordo di averne mai sentito parlare


Che sfiga...vedi di metterla a posto in fretta che il tempo vola 8)

Non preoccuparti....presto ti arriverà posta!!!

BOBo ha scritto:

wolfpr ha scritto: Vero che, per come la tratto io ha resistito fin troppo!

Concordo in pieno
Comunque è un malfunzionamento al sensore caduta,quello che ti spegne la moto quando cade;che sia un segno premonitore
Pensa fosse stato il"18",testuale:SOLO CALIFORNIA
Ciaoooooooooo

Bobo sempre preciso! Grazie!

p.s. scrivo con una mano.......

Sting AB ha scritto:Quoto Bobo mi sa che è il sensore di caduta e non poteva essere diversamente, quello di Wolf si è abituato a stare su una ruota e quando la moto sta su due non gli pare vero e da errore

Penso tu abbia ragione Sting! Anche se non sò più er lupachiotto d'una vorta...

bugio ha scritto: Che sfiga...vedi di metterla a posto in fretta che il tempo vola 8)

come che sfiga.....gira per mesi con la spia EFI accesa...poi....oh non parte più!


gli sta bene

a certe cosi ci si affeziona. una spietta che fa l'occhiolino.... ha il suo perchè!

Zippo_1981 ha scritto:

bugio ha scritto: Che sfiga...vedi di metterla a posto in fretta che il tempo vola 8)

come che sfiga.....gira per mesi con la spia EFI accesa...poi....oh non parte più!


gli sta bene

bikelink ha scritto:a certe cosi ci si affeziona. una spietta che fa l'occhiolino.... ha il suo perchè!

Finalmente uno che mi capisce!!!! Ho un debole per gli "occhiolini"

Si ok... ma l'hai messa a posto o no????

Il tempo stringe... 8)

ma che vuoi che prepari... ha ancora da ritirare i freni....