Aprilia On The Road

sono già un paio di giorni che non faccio altro che cambiare il fusibile che si trova davanti sotto al cruscotto, quello dei blocchetti, cosa potrebbe essere?
il problema è che non mi funziona più il cruscotto, i fanali, il clacson, le frecce e gli abbaglianti...
il fusibile è quello da 15ah
mi date delle dritte per individuare il possibile guasto? visto che la prossima settimana devo partire per farmi una 15na di giorni in grecia?
grazie in anticipo a tutti...

fabia_fab ha scritto:sono già un paio di giorni che non faccio altro che cambiare il fusibile che si trova davanti sotto al cruscotto, quello dei blocchetti, cosa potrebbe essere?
il problema è che non mi funziona più il cruscotto, i fanali, il clacson, le frecce e gli abbaglianti...
il fusibile è quello da 15ah
mi date delle dritte per individuare il possibile guasto? visto che la prossima settimana devo partire per farmi una 15na di giorni in grecia?
grazie in anticipo a tutti...

Ciao Fabia_fab , il sistema e quello della ricerca guasti ovvero stacca gli utilizzatori collegati a quel fusibile, e gli inserisci uno per volta (prima il claxon...poi provi più volte a suonare ) e vedi se tiene, poi provi le luci.....e così via.....sino a che prima o poi con un utilizzatore il fusibile si brucerà e sai subito cosa è il guasto

Ciao Fabia_fab, se salta il fusibile C da 15A, molto probabile che sia qualche cavo della spina 12 pin dietro la strumentazione che si sia usurato e tocchi il telaietto porta strumentazione.
Saluti Tommy 66

Dovrei aver risolto...
tempo fa avevo montato un porta fisibili per gli accessori (manopole riscaldate, faretti, alimentatore garmin...), e l'avevo fissato con del patafix (una monnezza, colpa mia)... si era staccato ed andava a fare corto sul telaietto...
comunque adesso il fusibile non salta più vediamo un pò...

credevo di aver risolto ma niente...
ieri è saltato di nuovo il fusibile C
da questa mattina che sto provando a capire la causa, sprecando almeno una decina di fusibili,
ho provato ad escludere la tromba, il blocchetto delle frecce, i sensori del freno, ma niente, poi ho scollegato pure il cruscotto....
mi sa che il cavo che va al cruscotto che mi da problemi ma come faccio a capire quale filo mi va a fare massa?
grazie a tutti in anticipo...
di scorta ho il vecchio cablaggio della capo che ho smembrato, è fattibile fare un cambio?
la vedo dura....

per non sbagliare cambia i connettori e prova il tutto a moto ancora smontata, e speriamo che vada altrimenti sono c....!!!

trovato!!!
era il filo del freno posteriore, che si era squagliato e toccava nel telaio....
mammamia che fatica...
ma ora la Capona è di nuovo in starda...
grazie a tutti...
saluti e lamps
Fabio