Aprilia On The Road

ciao a tutti,
oggi ho approfittato della bella giornata per farmi una scampagnata in moto, tutto bene fino a Montezemolo...pausa caffè...si riparte...giro la chiave e... EFI accesa ...panico! spengo e riaccendo, la spia EFI si spegne, la moto parte normalmente ma noto subito una cosa strana...il totale Km è azzerato! (beh! venderla a km zero non è male ma rivorrei i 42.000!!), anche il parziale, anche l'ora

altra cosa anomala è l'indicatore di benzina e temperatura aria...di solito ci sono gli spicchi per la benzina e dentro il riquadro la temperatura...mentre adesso vedo gli spicchi della benzina e al posto della temperatura i litri residui (es. 8 L)...schiacciando il tasto MODE spariscono gli spicchi benzina e compare il n° della temperatura esterna!

la lancetta della velocità è ferma a zero...quella dei giri invece funziona benissimo

il contachilometri azzerato ha iniziato a segnare i km ma in modo errato...segna 8km quando in realtà ne avrò fatti 40

arrivato a casa ho smontato il cruscotto per vedere l'impianto elettrico ma non ho notato nulla di strano...fusibili ok...

Brutte notizie...........
Il tuo cruscotto è diventato quello di una futura(credo, non ricordo bene).
Leggi qui....mi spiace

ma porca di quella...

e pensare che domani veniva uno a provarla perchè interessato all'acquisto!

sarà anche una moto dalle molte soddisfazioni ma cazzo, quando decide di farti girare i coglioni lo fa in maniera esemplare.

quindi...mi sembra di aver capito che visto il "recente" progetto della caponord nessuno sa più come si riprogramma il tutto...non resta che reperire una strumentazione nuova...cosa c'è di più semplice

Purtroppo si.......non ricordo ma mi sembra che sia difficilissimo riprogrammarla.
Metti un annuncio sul mercatino, qualcosa uscirà
Se poi trovassi una strumentazione nuova, ti ritirerei io quella vecchia per farci qualche esperimento
Diciamo che la capo ha trovato il modo di vendicarsi per volerla vendere

Gianlu-Gianlu ha scritto:...
Diciamo che la capo ha trovato il modo di vendicarsi per volerla vendere

Allora la mia dovrebbe andare a meraviglia!!
Mah, adesso si sta comportando abbastanza bene.

Zippo, in bocca al lupo per la strumentazione.

ciaoooooooooooooooooooooooooo

zippo.. se ti può consolare, a Jekobay gli si è sminkiata la strumentazione tipo a 99.990km... aspettava a gloria i 100.000.... fa' te!

D@rione ha scritto:zippo.. se ti può consolare, a Jekobay gli si è sminkiata la strumentazione tipo a 99.990km... aspettava a gloria i 100.000.... fa' te!

succedesse ad Andrea e ai suoi 170.000 km forse forse ne sarebbe anche contento!

Hai tutta la mia solidarietà.....

Se hai bisogno di qualcosa fammi uno squillo.....

Ciauuuu

Snoopy71 ha scritto:Hai tutta la mia solidarietà.....

Se hai bisogno di qualcosa fammi uno squillo.....

Ciauuuu

ho bisogno della tua strumentazione

Zippo_1981 ha scritto: quando decide di farti girare i coglioni lo fa in maniera esemplare.

Nel bene e nel male ..... nella buona e nella cattiva sorte.... prendere una Caponord è come sposarsi... 8) 8) 8)

Topolinio ha scritto:

Zippo_1981 ha scritto: quando decide di farti girare i coglioni lo fa in maniera esemplare.

Nel bene e nel male ..... nella buona e nella cattiva sorte.... prendere una Caponord è come sposarsi... 8) 8) 8)

hai detto bene!

di solito quando rompono?...in vacanza?!...l'anno scorso giusto il regolatore di tensione in mezzo all'Europa!!

e poi?...ti vogliono rovinare quando scoprono che c'è un'altra?!....eh via che ti friggo la strumentazione!

spero soltanto che una volta divorziati non mi venga a chiedere gli alimenti o potrei fare una pazzia!!

Zippo_1981 ha scritto:

Snoopy71 ha scritto:Hai tutta la mia solidarietà.....

Se hai bisogno di qualcosa fammi uno squillo.....

Ciauuuu

ho bisogno della tua strumentazione

Se vuoi ho una moto intera....una FUTURA con la strumentazione che non funziona!!!!

che fortuna avere un fratello col caponord! vedete?

a qualcuno interessa un mono sachs con 8.000km appena rigenerato? prezzo d'occasione

Gianlu-Gianlu ha scritto:Brutte notizie...........
Il tuo cruscotto è diventato quello di una futura(credo, non ricordo bene).
Leggi qui....mi spiace

RI-leggendo la prima pagina del mio reportage.....
avevo segnalato che forse i tentativi di riavviare la Caponord con la batteria dell'auto potevano aver provocato delle sovratensioni.... troverei probabile che anche quanto "sofferto" dal tuo impianto elettrico durante il viaggio verso Caponord (nn avevi messo un regolatore che si era fritto???) possono aver dato un profondo contributo al guasto.

lo credo anch'io...avevo riavviato la moto da batteria a batteria ma usando quella della moto del mio compagno di viaggio...poi sostituita con una yuasa che si è "fritta" col regolatore di tensione che sparava nella batteria 17 volt!!...messo il regolatore di tensione Ducati non ho più avuto problemi per i successivi 10.000 km e fino a ieri

con molta probabilità la botta di tensione ha fatto il danno...contando la pausa invernale ha retto per 4 mesi