Aprilia On The Road

Ciao a tutti sono nuovo del forum e un po' che lo leggo mentre davo la caccia alla mia caponord e finalmente dopo un mese lo catturata e perfetta ha solo per un problema non funzionano i tasti del setap e del km parziale qualcuno ha avuto e risolto un problema simile?il precedente proprietario era anche un meccanico di moto mi aveva detto che bisogna sostituire tutto il cruscotto ma mi pare un po' esagerato per due pulsanti grazie a coloro che mi risponderanno

beh, personalmente se avessiio il problema da te illustrato,prima di cambiare il cruscotto, smonterei la mascherina della strumentazione e verificherei se gli switch posti sotto ai tasti rossi funzionano con azionamento diretto degli stessi.

Zarco ha scritto:prima di cambiare il cruscotto, smonterei la mascherina della strumentazione e verificherei se gli switch posti sotto ai tasti rossi funzionano con azionamento diretto degli stessi.

Quoto. Probabilmente il cruscotto è già stato aperto da qualcuno prima e chiuso in malo modo.
Smontalo e riaprilo allargando leggermente le alette e riposiziona bene i pulsantini.

Grazie proverò sabato vediamo come va

Ciao a tutti...ho un piccolo problema con la strumentazione..

Mi sono accorto che non mi funziona piu il pulsante MODE...di conseguenza non riesco a rimettere l'ora, resettare il service ecc...

Qualcuno sa come risolvere il problema?

Era successa la stessa cosa ad un altro utente circa un paio di settimane fa.... trovi la discussione QUI

Ti chiudo il post, non per cattiveria, ma perché il tuo problema è identico a quello già segnalato... lì trovi anche le soluzioni!

Ciao ciao!

D.

Anche io ho lo stesso problema...solo che a me non funziona il pulsante mode.

Ciao Mitus, prova a seguire il consiglio di Zarco e Mcr, aggiungendo anche una bella spruzzatina di antiossidante idrorepellente tipo CRC 6-66

mcr ha scritto:

Zarco ha scritto:prima di cambiare il cruscotto, smonterei la mascherina della strumentazione e verificherei se gli switch posti sotto ai tasti rossi funzionano con azionamento diretto degli stessi.

Quoto. Probabilmente il cruscotto è già stato aperto da qualcuno prima e chiuso in malo modo.
Smontalo e riaprilo allargando leggermente le alette e riposiziona bene i pulsantini.

Sting AB ha scritto:Ciao Mitus, prova a seguire il consiglio di Zarco e Mcr, aggiungendo anche una bella spruzzatina di antiossidante idrorepellente tipo CRC 6-66

mcr ha scritto:

Zarco ha scritto:prima di cambiare il cruscotto, smonterei la mascherina della strumentazione e verificherei se gli switch posti sotto ai tasti rossi funzionano con azionamento diretto degli stessi.

Quoto. Probabilmente il cruscotto è già stato aperto da qualcuno prima e chiuso in malo modo.
Smontalo e riaprilo allargando leggermente le alette e riposiziona bene i pulsantini.

E si, domani smonto tutto...speriamo non sia complicato...

Oggi ho smontato il cruscotto....ripulito tutto...e magicamente i pulsanti sono tornati a funzionare!!

In questo modo sono riuscito a rimettere l'ora e resettare il service...

Queste sono piccole grandi soddisfazioni!

Grazie a tutti per le dritte!

Ciao Ragazzi,

Provo a riscrivere su questo post perché non ho trovato argomenti similari.

Ho acquistato la mia PS non molto tempo fa e mi diverte come moto (peccato che devo ancora trovare il
settaggio corretto degli ammortizzatori). A parte questo ho notato un problema fastidioso.
Il pulsante MODE funziona solo verso destra e x l'ok. Se lo sposto verso sinistra nessun risultato.
Questo mi da fastidio perché volevo ritoccare il CO, ma nulla da fare.

I contatti ed i cablaggi funzionano (sinistra destra ed enter). Provati con il tester. Avete consigli?

Sia consigliabile andare nei negozi che riparano contachilometri o vado dall'Aprilia?

Grazie a tutti

Lui ha una PS.

Ciao ragazzi.

Purtroppo si ed è tremendamente fastidioso non poter intervenire.