Aprilia On The Road

Salve ragazzi, c'è qualcuno di voi che ha smontato il cruscotto per accedere alle lampadine del faro anteriore?
Io oggo ci ho provato ma non ci sono riuscito!!
Deve essere smontato il cupolino prima?
Chi mi sa dare qulache indicazione senza che vado dal mecca? Ne sarò grato

Il cupolino rimane dov'é. Per sostituire le lampadine (il libretto uso e manutenzione tace su come ci si arriva, forse con le mani di un nano?) é necessario smontare la cornice intorno agli strumenti (hai presente tutte quelle vitine piccole piccole a brugola? Proprio quelle!
Devi liberare anche le due chiusure laterali della zona inferiore del cruscotto.
A quel punto i due particolari in gomma che "chiudono" l'accesso al faro saranno stati tolti e l'accesso alla zona faro molto facile.

Facci sapere.

Grazie Moma, il mio problema è proprio che nel libretto d'uso non è indicato ed io per paura di danneggiare il quadro e visto quella decina di vitine da prendere con le pinzette per le ciglia che usano le donne ho abbandonato strumenti, ero partito dal cupolino,
Sabato pomeriggio riprovo poi faccio sapere.
Ciao PAolo

Il quadro strumenti non lo danneggi di certo. Resta fissato al telaietto interno. Devi fare solo attenzione a non perdere le viti minuscole mentre le sviti, e a buttare un occhio soprattutto nella parte inferiore destra e sinistra della cornice (un paio di vitine di fissaggio sono nascoste sotto le due "chiusure" laterali.
Comunque nulla da supereroe, basta solo (come dico sempre in queste occasioni) non iniziare i lavori se si hanno appuntamenti con mogli/fidanzate/amanti: quelle non aspettano e per queste cose ci vuole calma e pazienza. Meglio rimandare!

...mi permetto d'aggiungere, usa le brugole giuste ed inseriscile bene, alcune di quelle vitine non sono proprio il massimo come resistenza alle azioni meccaniche...

come dice Moma, prenditi i tempi giusti...

Smontare il cruscotto è solo un lavoro di pazienza, le viti più bastarde sono quelle sotto i due carterini di plastica alla base del cruscotto, le altre viti vengono via con estrema facilità....

ATTENZIONE ! se ti cade una vite al 99% si infila sotto la seconda piastra della forcella, c'è una protezione in plastica che fa da raccoglitore, per tirare fuori le viti sono bestemmie di lava, devi smontare la protezione di plastica.... con le dita non ci arrivi....

Capopaolo avvisato...

Dimenticavo, se devi cambiare la luce di posizione... ehm un cretino di mia conoscienza s'è tirato giu il faro per farlo, quando bastava abbassare il culetto e da sotto sfilare la lampada....

Cosa diceva Moma... prendersi il giusto tempo... parole sante.....

capo...ecco tutto cio' che serve ad un meccanico per togliere il cupolino

bikelink ha scritto:capo...ecco tutto cio' che serve ad un meccanico per togliere il cupolino

ah. il famoso "calibro millesimale"!!!!!!!!!!!!!!!!

Ragazzi penso che se togliete solo le due paratie dai lati del cruscotto e le due fiancatine laterali delle carene ,si dovrebbe riuscire ad arrivare alle lampade senza toccare il cupolino o cruscotto........

Ciao Fiore

Grazie a tutti ragazzi, vediamo domani di agire, fortunatamente la pazienza non mi manca ; poi può darsi che in circolazione vedrete una "Caponord naked" .

paolo299 ha scritto:

bikelink ha scritto:capo...ecco tutto cio' che serve ad un meccanico per togliere il cupolino

ah. il famoso "calibro millesimale"!!!!!!!!!!!!!!!!

MIIILLLLLEEEE!!!!!!!!!! MMMIIIILLLLEEEESIMALEEEE!!!!! MILLLEEEMMMILLLLIIIBARRRR:::

andydj31

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cerrrrto: dopo una martellata in testa tutte le questioni si riallineano al millesimo!!!!!!