cablaggio aggiuntivo 12v

[Haga41]

Visto che sto apportando delle modifiche ,scatola fusibili nel capoccione, ho deciso di mettere qualche foto.

[ROSARIO]

bel lavoro complimenti
Una domanda? Nella foto leggo pulsante efi...mi spieghi un po

[Haga41]

bel lavoro complimenti
Una domanda? Nella foto leggo pulsante efi...mi spieghi un po

ho semplicemente collegato i due spinotti per la diagnosi, e mi sono portato un interruttore nel sotto sella.
lo volevo portare sul cruscotto/manubrio....ma nn ne vedo l'utilità, tanto se si accende l'EFI mi fermo e poi controllo con calma

[ROSARIO]

Tutto chiaro

[Haga41]

Aggiornamento:

devo sostituire l'ntermittenza delle 4 frecce che occupa toppo spazio e sistemare meglio il rele della spia ABS, e poi pregare che arrivino i faretti dalla Cina

[gioroma]

con queste foto farai sicuramente venire delle idee al sardobrianzolo........chissà cosa si inventare.......

[ElCaimanDelPiave]

Haga, c'è la nuova sezione Tutorial che ti aspetta! Che ne dici di postare lì le istruzioni di ciò che hai realizzato?

[Haga41]

Haga, c'è la nuova sezione Tutorial che ti aspetta! Che ne dici di postare lì le istruzioni di ciò che hai realizzato?

Le foto ci sono....fammi finire il tutto e poi disponibile a descrivere il tutto.

come saprete non mi sono inventato nulla, ho solo rivisto e adattato le scimmie del forum alle mie esigenze.

[ElCaimanDelPiave]

Ok, se puoi realizzare dei tutorial sui lavori fatti sarebbe bello lo stesso. Questo vale per tutti ovviamente.

[giancarsenio]

Haga ma hai montato l'ABS?

[Haga41]

Haga ma hai montato l'ABS?

no no...accendo la spia ABS quando accendo i faretti, giusto per una segnalazione visiva che i faretti sono accesi.

Come sai ho una CN del 2001 che ha la spia ABS ma nn l'impianto.

Il relè per la spia non è altro che un minideviatore (con pn IVECO) che si eccita quando scatta il rele dei faretti.
Avevo trovato questi post da cui ho preso spunto

viewtopic.php?f=308&t=26275

viewtopic.php?f=308&t=25491&p=433604&hi ... ti#p433604

[lmb975]

Ragazzi ciao, voi fate splendidi collegamenti per ogni cosa , ufff prendete la corrente ovunque!!!... Ma datemi una mano, io sto tribolando per un semplice voltometro!!!
Allora questo e' il mio retro cruscotto, il cablaggio libero è quello dei fari, gli altri sono tutti "chiusi" ora mi potete gentilmente indicare dove prendere la corrente sotto chiave? Io il famoso spinotto libero da 12v non c e l ho o semplicemente non lo vedo ... Non ho optional aggiuntivi.

Inoltre basta un semplice rubacorrente oppure è meglio spellare il filo e saldare?
Questo è il voltometro che vorrei montare, con 3 fili, il rosso e il verde vanno insieme, il bianco a massa... Fin li ci sono arrivato )

Grazie mille a tutti, ciaooo

[Haga41]

Il mio voltmetri aveva solo due fili, ma non é un problema.
Come vedi dalle mie foto x leggere la tensione corretta ho portato un cavo dalla batteria.
Il 12 volt lo puoi prendere dalla scatola fusibile se devi collegare solo quello.

[lmb975]

Ciao Haga, scatola fusibili al centro sotto strumentazione giusto?
Una volta aperta come faccio e su quale fusibile faccio il collegamento per mettere il voltometro sottochiave?
Grazie mille...

[Haga41]

Si esatto, puoi guardare sul manuale e identificare ad esempio un fusibile come quello della pompa benzina e collegarti.
Per verificare puoi usare un tester e vedere dove hai il 12v sotto chiave