Spia EFI e problemi
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- NIUBBO
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Spia EFI e problemi
Salve ragazzi ho avuto un problema con la mia caponord. Volevo fare un giro . La ho accesa e tombola spia efi accesa. Provo a spegnerla e riaccendere il motore niente fasci un giro dietro l'angolo. Non prendeva bene il gas e poi scopettava. Lo rimessa in garage f ho provato a staccare i cavi delle candelle y ho provata a invertirli e bingo mi e partita una bobina. Posteriore. Ho visto che se possono montare quelle delle macchine. Mi sapete dire una che avete gia collaudata e che non mi dia problemi diversi nel impianto dlettrico ho con la centralina.in concessionario aprilia vogliono 231 euro per una bobina. Io alla moto le ho fatto sostituire tubi benzina. Regolatore (originale)poi il meccanico mi a detto che a tirato un filo che va del regolatore alla batteria. Per evitare che si torne a brucciare . Io fino adesso non avevo avuto nessun problema ho fatto 30000 kilometri e diversi viaggi all'estero dal 2005 adesso e sempre si era comportata benissimo . Fino a questo problema della bobina. Voi cosa mi consigliate da fare per evitare problemi in futuro
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- NIUBBO
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Re: Presentazione
Buonasera a tutti. Ho provato a fare un giro con la mia caponord. Quando la ho messa in moto si è accesa la spia EFI nessun errore nel diplay . Ho provato a girare dietro l'angolo e sbagliava e dava delle scopetate. Sono tornato in garage e provato a staccare i cavi delle candelle e qualche prova , Bingo mi e partita una bobina in passato ho sostituito il regolatore di tensione. Tubi e raccordi benzina .il meccanico mi a detto che a montato un filo dal regolatore al positivo della batteria per evitare di brucciare il regolatore. (Devo verificare) E direi che ho fatto circa 25000 km con diversi viaggi all'estero e non ho avevo mai avuto nessun problema trane che questo della bobina. La moto praticamente e estata ferma . La usavo una volta all'anno. ( Un giro in paese solo per tenerla viva) Ho visto che le bobine di macchina vanno bene. Mi sapete dire una che avete provato e vada bene . Perche in concessionario Aprilia vogliono 231 euro.
- fedro69
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Re: Spia EFI e problemi
Jaime,
è il tuo secondo messaggio che sposto dalle Presentazioni nella rubrica giusta:
chiarisci per favore il tuo problema qui, in Officina.
è il tuo secondo messaggio che sposto dalle Presentazioni nella rubrica giusta:
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- NIUBBO
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Re: Spia EFI e problemi
Buona sera a tutti . Come avvevo scritto nel messaggio precedente volevo fare un giro con la mia cn . Ma la sorpresa e stata che appena la ho accesa si mi accesa la spia EFI . Ma nessun codice sul diplay . Pero quando davo gas sbagliava e scopettava. Ho smontato la srlla e ho fatto dei controlli . Mi e partita una bobina. Ho visto che anno montato delle bobine da macchina. Mi potete dire quale e quella che va bene e la avete già provata. Segnalo che in pasato ho sostituito regolatore di tensione. Rfle avviamento (ricambi originale) i piu ho sostituito tubi benzina co raccordi in metallo. Il meccanico mi a detto che a montato un filo dal regolatore alla batteria per evitare di brucciare il regolatore . Doppo la sostituzione dei componenti ho fatto circa 25000 km e non ho avuto nessun problema . Tranne che questo della bobina. Mi sapete consigliare se posso fare altre modifiche per evitare problemi elettrici in futuro. (Come brucciare bobine.ecc.). Ringrazio di anticipo consigli.
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- PISTONE SGONFIO
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Re: Spia EFI e problemi
Bisogna vedere che bobine hai montato ora... io ho montato quelle del cbr
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- NIUBBO
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Re: Spia EFI e problemi
La moto a quelle originali. Tu Di qualle cbr hai montato?
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- PISTONE SGONFIO
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- NIUBBO
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Re: Spia EFI e problemi
Cercherò quelle del cbr e poi provo. Grazie mille