Aprilia On The Road

Com'è ???? Bisogna smontare mezzo cupolino oppure è più semplice....???

Grazie x le info


ciao Paolo

E' semplicissimo........

Togli paracarena dx, fiancata dx, cornice cruscotto e il gioco è fatto.... semplice no!

Più o meno una ventina di viti..... se c'è qualcuno che ha un metodo più immediato lo ascolto volentieri anch'io

...sbagliato, mi sa che devi smontare TUTTO il cupolino, ovviamente dalla parte interna, poi posizionare il manubrio a fondo corsa, asportare la protezione in gomma (okkio a come è posizionata), staccare i connettori (okkio a non sforzare troppo) e...attenzione alle lampade, non devono sfregare contro nessuna superficie e alle viti (se ne cade qualcuna sono dolori). Solo la luce di posizione è forse accessibile dall'esterno, da sotto il fanale, con una buona dose di sacrificio.
cacchio, e va bene che il fai da te è bello, ma una cosa più semplice no?
Saluti.

... compra una moto nuova, fai prima!!!!

Per cornice intendevo la parte grigia plasticosa dove è attacato anche la protezione in plastica che copre i fanali all'interno... la fiancata, perchè nella versione stradale 2002, non riesci a togliere la "cornice!, causa vite convogliatore aria che ostacola la Cornice..... Poi togliere le lampadine è la cosa più semplice....

Muttley... .... una Bmw!?!?!

Beh sapete che faccio?? Alla prima occasione passo dentro dal conce e glielo chiedo.... non si sà mai.... ciao grazie Paolo

Paoricci se ti degneresti ogni tanto di uscire con noi, avresti un bel vinile ke ti spiega la situazione.....
Vero ragazziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii?????????????
Ma lui fa' il riservato e cosi' x cambiare la lampadina si fa' aiutare dagli amici.
Giusto ieri era nel box ke teneva la lampadina mentre Walter girava la moto............

Ma non pensate che sta' storia della sostituzione della lampadina che implica di smontare mezza moto... sia un po' una cazzata progettuale (anche il pegaso bisogna smontarlo un po'...).

Si ragazzi, bisogna smontare..... però sono più le seghe mentali che ci facciamo che la semplicità di smontaggio.... la prima volta sei li che chissà cosa stai facendo... poi ti accorgi che è una emerita stronzata..... certo, una soluzione più immedita non sarebbe male.... ma quante volte all'anno si cambiano?....

Paolo... caccaivite a stella, due brugole e il gioco è fatto, ci metti al massimo 15 minuti.... e vedrai che la moto non sbanda più!

E' proprio xchè ho il ricordo del Pegaso che ho messo questo messaggio, cmq x ora sono accese tutte due e la moto continua ad andare via... di cù, qualcuno a mai provato le nuove lampadine "simili" a quelle allo Xeno??

ciao Paolo

Yessssssssssss... montate sabato sera scorso ... ma usate solo di giorno.... la luce è decisamente più bianca...

ah, dimenticavo, comprate dallo spacciatore stefanob .... (erano per Walter ma non gli ho detto niente e le ho messe sulla mia .... smontando il cruscotto )

Pacifico ha scritto:Muttley... .... una Bmw!?!?!

AHHHHH, l'infausto marchio....MAI e poi MAI, piuttosto una Aprilia motorizzata Piaggio!!!!!!

la luce è decisamente più bianca...

Prezzo???

8,90 € ... e quello che ho pagato per avere due lampade dette "blù" dove?? ....io le ho trovate alla Coop...per provare le ho montate alla macchina stamattina, le provo e se vanno le metto anche al bolide griggggio... comunque la differenza fra quella blu e quella normale è abissale ...speriamo durino

lampese

Grazie per la info!

ciao Paolo