Aprilia On The Road

All'ultimo tagliando fatto ad agosto dello scorso anno il meccanico (officina autorizzata ) mi fa questo simpatico regalino:
la vite sul lato sinistro che tieni il fianchetto ed il convogliatore aria al serbatoio è stata avvitata male e non si svita

Provando a forzarla un po' gira (ed anche a me ... parecchio pure!!! ) insieme al dado interno che DOVREBBE starsene fermo nella vetroresina del serbatoio.

Dopo alcuni mesi (non mi accorgo subito del danno) con il pretesto di cambiare il connettore benzina con quello in metallo torno dal meccanico sperando mi risolvesse il problema.
Con molto disinvoltura nota il problema me lo fa notare io gli faccio notare che il talgiando l'ha fatto lui e bla bla bla ferie officina piena bla con un tocco di classe riesce a smontare il serbatoio insieme al fianchetto rimandando il problema della vite al prossimo tagliando. Io ovviamente il tagliando da lui non glielo faro' fare mai piu' anche perche' a casa mi accorsi che l'unica vite che avevano stretta era proprio quella del fianchetto tutte le altre erano completamente lente
Visto che cmq il danno è stato fatto da lui provo a chiamarlo per fargli risolvere il problema ma bla bla bla corso shiver meccanici malati bla bla mi propone di risolvere quando faro' il tagliando
Vabbe' visto che cmq lui sta a 70 km provo ad andar in zona da altri 3 imprenditori_dediti_al_solo_cambio_olio_e_filtri (mi sembra offensivo chiamarli meccani ) che si rifiutanoi di farmi il lavoro (devi lasciarla una settimana....non conosco le Aprilia....compra il sebatoio nuovo è un lavoro delicato sai nel serbaotio c'è la benzina mica possiamo scherzare ) stamattina esasperato, trapano alla mano scendo in garage

Punta da 8mm foro la testa della vite per farla saltare


Tolgo il fianchetto ed il convogliatore e mi rimane la parte esterna della vite


Inondo di svitol nella speranza di svitarla via ma dopo tantissimi tentativi
non vuole svitarsi e la parte di vite esterna salta.
Faccio un foro da 3mm all'interno della vite rimasta sperando che indebolita venisse via ma niente come prima.

Al momento la situazione è questa




Il filetto della boccola interna mi sembra di NON averlo toccato facendo il buco.

Come posso fare per togliere quel pezzo di vite rimasta?

Lamps sfilettati

Ciao Danilo, vedo che ci hai dato dentro in assetto antisommossa eh?

Non me la sento di darti consigli..... sicuramente Pacifico se legge avrà un'idea.

Danì la situazione non è facile......io proverei a fissare la boccola al serbatoio con un bicomponente epossidico anzitutto.
Appena la boccola è di nuovo solidale al serbatoio puoi usare con molta delicatezza un maschio a filettare al contrario.
In bocca al lupo fratè.

Renero

Moma ha scritto:Ciao Danilo, vedo che ci hai dato dentro in assetto antisommossa eh?

Non me la sento di darti consigli..... sicuramente Pacifico se legge avrà un'idea.

Ciao Max
Ti garantisco che ci ho provato per un'oretta con le buona ma non vuole proprio saperne di svitarsi cosi' sono andato avanti col trapano

Sto studiando la prossima strategia d'attacco e a costo di limarla con la lima ma la togliero' tutta

renero ha scritto:Danì la situazione non è facile......io proverei a fissare la boccola al serbatoio con un bicomponente epossidico anzitutto.
Appena la boccola è di nuovo solidale al serbatoio puoi usare con molta delicatezza un maschio a filettare al contrario.
In bocca al lupo fratè.

Renero

Si pero' il problema è che la boccola sta li' e non si muove come facio a fissarla se non esce?

....vabbè facciamo su msn......poi riepilogherai la soluzione a uso di tutti.

renero ha scritto:....vabbè facciamo su msn......poi riepilogherai la soluzione a uso di tutti.

Si appena ci arrivo alla soluzione ... se ci arrivo


Mi sto convincendo che in fondo la moto senza fianchetti è piu' bella

Credo che Renero volesse dire di usare quella serie di utensili (usag ma anche altre marche) che si avvitano a sinistra, ovvero filettati al contrario e a forma di cuneo. Quando la vite é acchiappata, continuando a girare a sinistra viene ovviamente fuori. (estrattori per viti)

Però funziona se la vite é forata al centro, non se ne manca un pezzo di lato....

Moma ha scritto:Credo che Renero volesse dire di usare quella serie di utensili (usag ma anche altre marche) che si avvitano a sinistra, ovvero filettati al contrario e a forma di cuneo. Quando la vite é acchiappata, continuando a girare a sinistra viene ovviamente fuori. (estrattori per viti)

Però funziona se la vite é forata al centro, non se ne manca un pezzo di lato....

Visto dalle foto il danno,consiglio di smontare il serbatoio e portarlo in una
officina rettifica motori (di solito riescono a fare miracoli)per estrarre il pezzo. Poi trovare una boccola con l'esterno non cilindrica (quadra,esagonale
ed annegarla con della resina liquida; Solamente liquida non pasta.

Comunque auguri è un lavoro molto delicato.

Facci sapè com finisce

Visto che la boccola e' integra e ben fissata:

Dax, prova con il "dreamel" utensile dai mille usi e accessori 8)

devi " mangiare" piano piano la parte di vite rimasta

ovviamente senza arrivare alla boccola

procedi a piccoli passi, moli e provi con una tronchesina

o pinze a becco a stringere la vite e a tirarla fuori

nn avere fretta, riprova............

vedrai che ci riuscirai

una volta estratta la ex vite, se vedi la filettatura un po' rovinata

ci ripassi un maschio e via

ciao e buon divertimento

vieni a lecce.. ecco la soluzione

Paci vende un KTM..... 8) 8)

Topolinio ha scritto:Paci vende un KTM..... 8) 8)

Massimo mo so c@@zi, Danilo te magna

lino ha scritto:

Moma ha scritto:Credo che Renero volesse dire di usare quella serie di utensili (usag ma anche altre marche) che si avvitano a sinistra, ovvero filettati al contrario e a forma di cuneo. Quando la vite é acchiappata, continuando a girare a sinistra viene ovviamente fuori. (estrattori per viti)

Però funziona se la vite é forata al centro, non se ne manca un pezzo di lato....

Visto dalle foto il danno,consiglio di smontare il serbatoio e portarlo in una
officina rettifica motori (di solito riescono a fare miracoli)per estrarre il pezzo. Poi trovare una boccola con l'esterno non cilindrica (quadra,esagonale
ed annegarla con della resina liquida; Solamente liquida non pasta.

Comunque auguri è un lavoro molto delicato.

Facci sapè com finisce

Portarlo in officina di rettifica era l'ultima soluzione che avevo in mente e per fortuna non è servita mentre quella della resina liquida era esattamente cio' che mi aveva detto il meccanico autore del danno che avrebbe fatto .... ma fortunatamente non penso che ci mettera' piu' le mani su quel serbatoio :

pipo1961 ha scritto:Visto che la boccola e' integra e ben fissata:

Dax, prova con il "dreamel" utensile dai mille usi e accessori 8)

devi " mangiare" piano piano la parte di vite rimasta

ovviamente senza arrivare alla boccola

procedi a piccoli passi, moli e provi con una tronchesina

o pinze a becco a stringere la vite e a tirarla fuori

nn avere fretta, riprova............

vedrai che ci riuscirai

una volta estratta la ex vite, se vedi la filettatura un po' rovinata

ci ripassi un maschio e via

ciao e buon divertimento

Che sei mago? Nellì'orario in cui tu scrivevi, fatto salvo per la parte con il dremel, un tranquillissimo meccanico PIAGGIO con una picocla insegna Aprilia fuori, stava facendo esattamente quello che tu hai descritto .... la pinza a becco è stata fondamentale infatti a me mancava!