Valori CO con Leovince e KN – urge info

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Valori CO con Leovince e KN – urge info

Messaggio da xrv »

Ragazzi vi chiedo un cosiglio urgente per favore :o ……..domani porto a far axonare la moto visto che sto rimontando i leovince e filtro kN.
Con l’altro CN avevo solo i Leovince e Fiore aveva axonato ingrassando abbastanza, ma non ricordo quanto :o .
Ho letto su un vecchio post che con Leo e KN dovrebbe essere 3.5/4 :o :o :o .
Il manuale di officina nel caso che tutto sia originale indica 1,5-2% a 1250 giri/min.

Non potendo andare da Fiore per mancanza di tempo e vista l’ultima esperienza positiva con il conce di zona, pensavo di tornare da quest’ultimo ma prima di sentirmelo dire da lui, vorrei sentire i vs. commenti visto che molti di voi montano Leo + KN. :wink:

Un’ultima cosa, dopo aver cambiato il regolatore di tensione. La moto dopo circa una settimana ha ripreso a strappare (sotto i 4000 rpm). Oggi ho misurato nuovamente la tensione a 4000 rpm e mi segnava 12,5 Volts :( .
Ho ordinato anche la Yuasa di Tonino….sperando a questo punto che sia la batteria che non si fa caricare….(ho detto una caxxxxxata???)

Ciao e lamps a tutti :D
....le mie moto: XT600 - Tenerè -Africa Twin 1 - Africa Twin 2 - CN Rally Raid 1 - CN Rally Raid 2 la vendetta ....
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Air
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Re: Valori CO con Leovince e KN – urge info

Messaggio da Air »

xrv ha scritto:Ragazzi vi chiedo un cosiglio urgente per favore :o ……..domani porto a far axonare la moto visto che sto rimontando i leovince e filtro kN.
Con l’altro CN avevo solo i Leovince e Fiore aveva axonato ingrassando abbastanza, ma non ricordo quanto :o .
Ho letto su un vecchio post che con Leo e KN dovrebbe essere 3.5/4 :o :o :o .
Il manuale di officina nel caso che tutto sia originale indica 1,5-2% a 1250 giri/min.

Non potendo andare da Fiore per mancanza di tempo e vista l’ultima esperienza positiva con il conce di zona, pensavo di tornare da quest’ultimo ma prima di sentirmelo dire da lui, vorrei sentire i vs. commenti visto che molti di voi montano Leo + KN. :wink:

Un’ultima cosa, dopo aver cambiato il regolatore di tensione. La moto dopo circa una settimana ha ripreso a strappare (sotto i 4000 rpm). Oggi ho misurato nuovamente la tensione a 4000 rpm e mi segnava 12,5 Volts :( .
Ho ordinato anche la Yuasa di Tonino….sperando a questo punto che sia la batteria che non si fa caricare….(ho detto una caxxxxxata???)

Ciao e lamps a tutti :D

Ma a spanne :o , leo+KN io direi sul 4 / 4.5. di CO
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tante modifiche.....pochi chilometri

Dio é morto, Mao Tse Tungh anche, e io Immaginemi sento poco bene. Per gli atri problemi cé Giampy il Sardo
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Maltese
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Re: Valori CO con Leovince e KN – urge info

Messaggio da Maltese »

Mentre invece x la batteria....

Di che anno è la capo?

Se è una prima serie, (2001/2004) x intenderci, orecchiuta...

Controlla se hai la modifica, se no...... falla....


Ah! nel frattempo, hai aperto due post uguali, uguali..... togline uno.....
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Re: Valori CO con Leovince e KN – urge info

Messaggio da Air »

Maltese ha scritto:Mentre invece x la batteria....

Di che anno è la capo?

Se è una prima serie, (2001/2004) x intenderci, orecchiuta...

Controlla se hai la modifica, se no...... falla....
Modifica???? mi sono perso una modifica?? quale :o
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Re: Valori CO con Leovince e KN – urge info

Messaggio da Maltese »

Quella che bypassa i cavi che dal regolatore vanno prima alla chiave e poi alla batteria detta modifica Volux.

io nn ho più lo schema , ma sicuramente qualcuno lo posterà di nuovo..
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Re: Valori CO con Leovince e KN – urge info

Messaggio da Air »

Maltese ha scritto:Quella che bypassa i cavi che dal regolatore vanno prima alla chiave e poi alla batteria detta modifica Volux.

io nn ho più lo schema , ma sicuramente qualcuno lo posterà di nuovo..
Ok grazie :lol:
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Re: Valori CO con Leovince e KN – urge info

Messaggio da Tonino »

Air ha scritto:
Maltese ha scritto:Quella che bypassa i cavi che dal regolatore vanno prima alla chiave e poi alla batteria detta modifica Volux.

io nn ho più lo schema , ma sicuramente qualcuno lo posterà di nuovo..
Ok grazie :lol:
AIR hai posta...
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Re: Valori CO con Leovince e KN – urge info

Messaggio da Air »

toninobasso ha scritto:
Air ha scritto:
Maltese ha scritto:Quella che bypassa i cavi che dal regolatore vanno prima alla chiave e poi alla batteria detta modifica Volux.

io nn ho più lo schema , ma sicuramente qualcuno lo posterà di nuovo..
Ok grazie :lol:
AIR hai posta...
Grazie Tonino 8)
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Re: Valori CO con Leovince e KN – urge info

Messaggio da xrv »

Maltese ha scritto:Mentre invece x la batteria....

Di che anno è la capo?

Se è una prima serie, (2001/2004) x intenderci, orecchiuta...

Controlla se hai la modifica, se no...... falla....


Ah! nel frattempo, hai aperto due post uguali, uguali..... togline uno.....
ho un RR senza orrecchie......devo anch'io fare la modifica Wulox???? :o :o
.....per il post, non mi sono accorto, sorry :oops:

ciao e grazie
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Re: Valori CO con Leovince e KN – urge info

Messaggio da xrv »

Air ha scritto:
xrv ha scritto:Ragazzi vi chiedo un cosiglio urgente per favore :o ……..domani porto a far axonare la moto visto che sto rimontando i leovince e filtro kN.
Con l’altro CN avevo solo i Leovince e Fiore aveva axonato ingrassando abbastanza, ma non ricordo quanto :o .
Ho letto su un vecchio post che con Leo e KN dovrebbe essere 3.5/4 :o :o :o .
Il manuale di officina nel caso che tutto sia originale indica 1,5-2% a 1250 giri/min.

Non potendo andare da Fiore per mancanza di tempo e vista l’ultima esperienza positiva con il conce di zona, pensavo di tornare da quest’ultimo ma prima di sentirmelo dire da lui, vorrei sentire i vs. commenti visto che molti di voi montano Leo + KN. :wink:

Un’ultima cosa, dopo aver cambiato il regolatore di tensione. La moto dopo circa una settimana ha ripreso a strappare (sotto i 4000 rpm). Oggi ho misurato nuovamente la tensione a 4000 rpm e mi segnava 12,5 Volts :( .
Ho ordinato anche la Yuasa di Tonino….sperando a questo punto che sia la batteria che non si fa caricare….(ho detto una caxxxxxata???)

Ciao e lamps a tutti :D

Ma a spanne :o , leo+KN io direi sul 4 / 4.5. di CO
Grazie ……almeno ho un dato da poter discutere…
ciao

toninobasso ha scritto:
Air ha scritto:
Maltese ha scritto:Quella che bypassa i cavi che dal regolatore vanno prima alla chiave e poi alla batteria detta modifica Volux.

io nn ho più lo schema , ma sicuramente qualcuno lo posterà di nuovo..
Ok grazie :lol:
AIR hai posta...
Tonino per cortesia me lo spediresti anche a me ?
Ciao

roberto.fina@libero.it
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Re: Valori CO con Leovince e KN – urge info

Messaggio da Maltese »

xrv ha scritto:
ho un RR senza orrecchie......devo anch'io fare la modifica Wulox???? :o :o
.....
In tal caso, teoricamnte no.......

Ti rimane quindi da controllare le tensioni ( 60 volts) in uscita dello statore, e lo stato del connettore marrone...( sempre all'uscita dello statore)

Dai un occhiata qui sotto..

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... ne&start=0


Ma immagino che il tuo maccanico abbia già verificato..... no?
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Re: Valori CO con Leovince e KN – urge info

Messaggio da xrv »

Maltese ha scritto:
xrv ha scritto:
ho un RR senza orrecchie......devo anch'io fare la modifica Wulox???? :o :o
.....
In tal caso, teoricamnte no.......

Ti rimane quindi da controllare le tensioni ( 60 volts) in uscita dello statore, e lo stato del connettore marrone...( sempre all'uscita dello statore)

Dai un occhiata qui sotto..

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... ne&start=0


Ma immagino che il tuo maccanico abbia già verificato..... no?

ora è sotto i ferri...domani dovrei sapere cosa non va. Comunque sembra che vada a massa qualcosa...mah :o :o
ciao e grazie
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Re: Valori CO con Leovince e KN – urge info

Messaggio da Lunico »

Ciao ragazzi..
tutte le info sulla modifica Wolux le trovate qui:
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 424#103424

Lampsss
Daniele - Lunico
Cell. 349-6343570

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Re: Valori CO con Leovince e KN – urge info

Messaggio da xrv »

Lunico ha scritto:Ciao ragazzi..
tutte le info sulla modifica Wolux le trovate qui:
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 424#103424

Lampsss
Grazie mille :wink: Ciao
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