Aprilia On The Road

come si può pulire il blocco pinze freni senza il rischio che additivi chimici vadano a finire sulle pastiglie?
I prodotti in commercio per la pulizia freni sono sicuri, non arrecano danni?

coccobill ha scritto:come si può pulire il blocco pinze freni senza il rischio che additivi chimici vadano a finire sulle pastiglie?

Basta toglierle!!

Io uso un pennello con manico lungo, e ci spruzzo su del FULCRON spazzolo bene e poi acqua in grande quantità.........vengono perfette !!!!!

Giampaolo ha scritto:Io uso un pennello con manico lungo, e ci spruzzo su del FULCRON spazzolo bene e poi acqua in grande quantità.........vengono perfette !!!!!

Ma c'è un problema al quale non trovi rimedio???

Giampaolooooo... 6 unico!!!

ciaooooooooooooooooooooooo

Giampaolo ha scritto:Io uso un pennello con manico lungo, e ci spruzzo su del FULCRON spazzolo bene e poi acqua in grande quantità.........vengono perfette !!!!!

Giampi il fulcron è molto aggressivo, le pastiglie sono porose, sicuro che non le danneggi?

Giampaolo ha scritto:Io uso del FULCRON

Indovena o supposta?

Infatti lo spruzzo sul pennello e poi agisco su la pinza.....tolgo lo sporco e rilavo con molta acqua.....il tutto e questione massimo di 1 -2 minuti..... a pinza 8)

Maltese ha scritto:

Giampaolo ha scritto:Io uso del FULCRON

Indovena o supposta?

Crema........

Giampaolo ha scritto:

Maltese ha scritto:

Giampaolo ha scritto:Io uso del FULCRON

Indovena o supposta?

Crema........

Buongustaio

io ho usato.....lo spray x la pulizia del forno

dopo averli puliti con lo sgrassatore, ho spruzzato la schiuma e pulito velocemente x evitare che ci fossero agenti aggressivi e poi sciacquato con acqua e straccio.
mia moglie ha reclamato x l'uso di prodotti casalinghi, però il lavoro è venuto bene ed a costo irrisorio.

io uso chanter clear,una spruzzata lascio agire 1 minuto e poi acqua,vengono perfette,e al tagliando smonto la pinza e lavo con il pulisci dischi della brembo x togliere i residui delle pasticche all'interno del pistoncino che possono bloccarlo.

Smonto le pinze,tolgo le pastiglie,aria compressa,petrolio bianco,ancora aria compressa rimonto il tutto,fino ad ora tutto ok e la pinza ritorna come nuova.
Ciao Corry.

atlantic08 ha scritto:Smonto le pinze,tolgo le pastiglie,aria compressa,petrolio bianco,ancora aria compressa rimonto il tutto,fino ad ora tutto ok e la pinza ritorna come nuova.
Ciao Corry.

vista la mia scarsa conoscenza della meccanica,
non smonterei mai le pinze, se le rimontassi male probabilmente non lo racconterei a nessuno

Corry magari sono io che sbaglio ,ma se pulissi le pinze solo esternamente,con il rischio poi che le impurità sciolte con i vari detergenti vadano ad attaccarsi alle pastiglie,o peggio si frapponessero frà i pistoncini,non sarei tanto tranquillo,difatti quando cambi le pastiglie,e guardi all'interno della pinza vedi un'enorme quantità di materiale d'attrito consumato,polverizzato,e basta solo che tu dia un colpo di aria compressa si forma letteralmente una nuvola,e posso dirti che io con la mia ignoranza stratosferica in fatto di meccanica,oramai sono ben 2 volte che mi cambio le pastglie(front/rear) da solo, 4 volte che pulisco le pinze da solo,credimi seguendo 4 piccoli accorgimenti,è più facile farlo che dirlo.
Un abbraccio sciaooooooo

dimmi gli accorgimenti e casomai in inverno ci provo.