Aprilia On The Road

Ho quasi finito l'olio in dotazione col lubri-roll.
Ora, visto che il buon Felice vende 125ml di olio a 13€ , vorrei sapere da voi intenditori se avete qualche suggerimento in proposito per sostituirlo.
Ho letto in rete che per sistemi simili, tipo lo scottoiler, vanno bene l'olio motore (anche minerale), l'olio per il cambio o l'olio per le catene delle motoseghe (praticamente... tutti )
Poi c'è anche gente che ci butta su l'olio motore usato...

Brucaliffo ha scritto:Ho quasi finito l'olio in dotazione col lubri-roll.
Ora, visto che il buon Felice vende 125ml di olio a 13€ , vorrei sapere da voi intenditori se avete qualche suggerimento in proposito per sostituirlo.
Ho letto in rete che per sistemi simili, tipo lo scottoiler, vanno bene l'olio motore (anche minerale), l'olio per il cambio o l'olio per le catene delle motoseghe (praticamente... tutti )
Poi c'è anche gente che ci butta su l'olio motore usato...

13x8 fà 104 euro al litro
ma sono matti ??
Questo è un ottimo olio per lubrificare la catena con caratteritiche E.P.
http://cgi.ebay.it/FIAT-SELENIA-TUTELA- ... 0578693001
Se poi è troppo denso si cerca dell'altro......ma 104 euro al litro sono 1 furto
Lamps

Grazie Sergio, in effetti con 5€ di quello ci lubrifico la catena per 50.000 km!
Adesso però aspetto che risponda anche giotek così iniziate a scrivere altre 10 pagine sugli olii

Ciao Brucaliffo,
come ti trovi con il lubriroll?
Sarei intenzionato anche io a metterlo ma non so se conviene o meno.
Pro e contro?

grazieeee....

ciaoooooooooooooooooooooooooo

CN57 ha scritto:Ciao Brucaliffo,
come ti trovi con il lubriroll?
Sarei intenzionato anche io a metterlo ma non so se conviene o meno.
Pro e contro?

grazieeee....

ciaoooooooooooooooooooooooooo

Per me è un accessorio insostituibile, vista la mia cronica pigrezza nel pulire la catena!

PRO
lubrificazione costante della catena
la catena si autopulisce (niente morchia)
cerchione più pulito rispetto al grasso spray
lo monti e te ne dimentichi, basta ricaricare l'olio ogni 5000 km o più, a seconda dell'uso (strada/fuoristrada, estate/inverno...)
lo puoi smontare e rimontare sulla prossima moto
zero sbattimento!
CONTRO
il prezzo, circa 170€!

Se vuoi farti una cultura in merito, leggi i post di Pacifico sul lubriroll:
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... =27&t=5072
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 27&t=13742

Felice sta mettendo a punto la versione nuova, che sarà più compatta dell'attuale visto che la pompa e il serbatoio dell'olio saranno inglobati in un unico scatolotto. Qualche mese fa mi disse che lo avrebbe terminato in inverno, magari prova a sentirlo tra qualche mese...

ammazzaoh, 170euro e poi l'olio ogni 5.000km?

beh, io preferisco il vecchio sistema della catena da lubrificare con grasso spray o in pasta.

spalla ha scritto:ammazzaoh, 170euro e poi l'olio ogni 5.000km?

beh, io preferisco il vecchio sistema della catena da lubrificare con grasso spray o in pasta.

E' caro, ma elimina la schiavitù del grasso/pasta, e poi l'olio è più efficace per lubrificare la catena.
Ogni 5000km (o più) devi rabboccare il serbatoio dell'olio che come dimensione è uguale a quello del freno posteriore, zero sbattimento!
Per me, rispetto ad altre scimmie sono soldi ben spesi, voi continuate pure a spruzzare e spennellare

Brucaliffo ha scritto:

CN57 ha scritto:Ciao Brucaliffo,
come ti trovi con il lubriroll?
Sarei intenzionato anche io a metterlo ma non so se conviene o meno.
Pro e contro?

grazieeee....

ciaoooooooooooooooooooooooooo

Per me è un accessorio insostituibile, vista la mia cronica pigrezza nel pulire la catena!

PRO
lubrificazione costante della catena
la catena si autopulisce (niente morchia)
cerchione più pulito rispetto al grasso spray
lo monti e te ne dimentichi, basta ricaricare l'olio ogni 5000 km o più, a seconda dell'uso (strada/fuoristrada, estate/inverno...)
lo puoi smontare e rimontare sulla prossima moto
zero sbattimento!
CONTRO
il prezzo, circa 170€!

Se vuoi farti una cultura in merito, leggi i post di Pacifico sul lubriroll:
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... =27&t=5072
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 27&t=13742

Felice sta mettendo a punto la versione nuova, che sarà più compatta dell'attuale visto che la pompa e il serbatoio dell'olio saranno inglobati in un unico scatolotto. Qualche mese fa mi disse che lo avrebbe terminato in inverno, magari prova a sentirlo tra qualche mese...

Grazie delle info!!
Si, avevo già chiesto anche io a Felice e mi aveva risposto che stava combattendo per la certificazione.
Ritornerò alla carica.

ciaoooooooooooooooooooooooooooooo

Giampaolo ha scritto:Io uso l'olio per le motoseghe 8) è biodegradabile, e costa poco !!!! sul mio oiliatore catena auto-costruito ( il dettoroil ) funziona a meraviglia !!!

Biodegradabile... ma quanto ci mette a biodegradarsi? non vorrei che la moto iniziasse a puzzare di marcio!
Però almeno non inquini l'ambiente

Brucaliffo ha scritto:Ho quasi finito l'olio in dotazione col lubri-roll.
Ora, visto che il buon Felice vende 125ml di olio a 13€ , vorrei sapere da voi intenditori se avete qualche suggerimento in proposito per sostituirlo.
Ho letto in rete che per sistemi simili, tipo lo scottoiler, vanno bene l'olio motore (anche minerale), l'olio per il cambio o l'olio per le catene delle motoseghe (praticamente... tutti )
Poi c'è anche gente che ci butta su l'olio motore usato...

Se vuoi ti posso donare 4 lt d'olio nero nero con tanti tanti km......

Ciao Bruca......

Ho trovato una discussione sul tinga al riguardo, ora gli dò una letta

Snoopy71 ha scritto:Se vuoi ti posso donare 4 lt d'olio nero nero con tanti tanti km......
Ciao Bruca......

grazie ma pensavo lo usassi al ristorante per friggere

Vorrei capire il principio di funzionamento per la lubrificazione della catena stessa il cerchio rimane pulito . io uso grasso siliconato