Aprilia On The Road

raga buongiorno
il mio serbatoio olio è in condizioni a dir poco vergognose... il precedente proprietario del mio capoccione l'ha riverniciato malamente a bomboletta (senza smontarlo) e ha fatto un bel troiaio... la vernice viene via e ci sono colature ovunque...
mi sono quindi deciso ad acquistarne uno usato ma quelli che ho trovato hanno cmq segni sulla verniciatura e allora ho pensato di prenderlo carteggiarlo per bene e riverniciarlo come si deve per poi sostituirlo al mio (cosi' posso fare il lavoro con calma senza lasciare la moto ferma).
mi chiedevo se qualcuno ha gia' fatto questo lavoro (penso di conoscere le risposta) e se puo' darmi qualche dritta... credo che l'originale sia in acciaio quindi a occhio dovrebbe bastare l'utilizzo di spray tipo makota resistente al calore ma non so se devo dare un fondo, un antiruggine o altro..
insomma se avete qualche dritta da darmi mi aiuterbbe un bel po'
grazie!

8) Consiglio d'amico......... lo pulisci bene , e lo porti da un carrozziere , che lo vernicia del colore che vuoi, ma al forno con una vernice bicomponente , e sai che durerà una vita... e ti fa un lavoro bellissimo !!!!

Giampaolo ha scritto:8) Consiglio d'amico......... lo pulisci bene , e lo porti da un carrozziere , che lo vernicia del colore che vuoi, ma al forno con una vernice bicomponente , e sai che durerà una vita... e ti fa un lavoro bellissimo !!!!

ottimo consiglio giampa'... volevo infatti capire se qualcuno l'ha fatto ed ha avuto risultati duraturi... oppure se è il caso di portarlo dal buon vecchio carrozzaio grazie

Ne hai cercato uno usato... e non hai chiesto a me??? TEGAME!!! Cmq ce l'ho disponibile. E non è messo male.

D@rione ha scritto:Ne hai cercato uno usato... e non hai chiesto a me??? TEGAME!!! Cmq ce l'ho disponibile. E non è messo male.

ma porca vacca Darione!!!!! un c'ho pensato per nulla al tuo megastore cacchio meno male non l'ho preso... che testa a pinolo....

meraviglioso!!! allora facciamo cosi'... se mi dici quando hai tempo (anche dopo Natale) vengo a prenderlo e si montano le Saito II (o le Oxford devo ancora decidere) ovviamente a conclusione annaffiamo tutto con della birra di Montespertoli poi magari mi dici che mi devo procurare per le manopole (mi pare di aver capito che serve un portafusibile e un relé)

ma guarda te... il chiorbone sono io non la mia capo

Ahahahaha!! Mi fai mori'!
Ascolta, io stasera cmq ti fotografo ben bene l'aggeggio così gli dai un'occhiata. E poi ok per il resto, il lavoro delle manopole puoi venire tranquillamente a farlo da me indipendentemente dal serbatoio olio!!! Ci si aggiorna x fissare. Cmq confermo che ci vuole portafusibile e rele'! In garage poi ho ancora lo schema. Magari procurati un po' di fili elettrici perché sono a secco. Il resto ho tutto (faston, attrezzi, etc etc....)

D@rione ha scritto:Ahahahaha!! Mi fai mori'!
Ascolta, io stasera cmq ti fotografo ben bene l'aggeggio così gli dai un'occhiata. E poi ok per il resto, il lavoro delle manopole puoi venire tranquillamente a farlo da me indipendentemente dal serbatoio olio!!! Ci si aggiorna x fissare. Cmq confermo che ci vuole portafusibile e rele'! In garage poi ho ancora lo schema. Magari procurati un po' di fili elettrici perché sono a secco. Il resto ho tutto (faston, attrezzi, etc etc....)

mitico
ma il relè come lo devo prendere? e il fusibile da quanto? che faccio cerco sul forum o mi risparmi?

Allora, se mi dai 1 o 2 gg... il rele' ce lo dovrei avere io, il portafusibili se vuoi lo compro io stasera e di fusibili ne ho a tonnellate. Ok?

D@rione ha scritto:Allora, se mi dai 1 o 2 gg... il rele' ce lo dovrei avere io, il portafusibili se vuoi lo compro io stasera e di fusibili ne ho a tonnellate. Ok?

Grande Darione... non ho parole via...ora mi ci metto e scelgo fra le oxford e le Saito... il dubbio devo dire che è soprattutto sul fatto che le oxford se non ho capito male non devono essere tagliate... mmmm... entro stasera le compro

Cmq che io ricordi, neanche le SAITO si tagliano.....

D@rione ha scritto:Cmq che io ricordi, neanche le SAITO si tagliano.....

mmmmmmmmm.... mediterocci.... le saito costano anche abbastanza meno...

Se prendi le Saito fammi un favore, fai un ordine DOPPIO, perché ho paura che il mio termostato mi stia piano piano mollando e anche le manopole sono abb consumate. Così almeno ne ho un modello di scorta. Ovviamente poi si scala dal prezzo del serbatoio. Ok?

ragazzi sino a un mese fà su louis.de le Saito II con relativo relèe e un portafusibile le ho pagate circa 50 € spedite a casa date un occhio se ci sono ancora li

due giorni due e le consegnano a mezzo corriere Dhl

Optimus Prime ha scritto:ragazzi sino a un mese fà su louis.de le Saito II con relativo relèe e un portafusibile le ho pagate circa 50 € spedite a casa date un occhio se ci sono ancora li

due giorni due e le consegnano a mezzo corriere Dhl

Grazie Optimus
Darione queste vanno bene per te? cosi' ne prendo 2
http://www.louis.de/_208318e1dfdb7a152f ... r=10032046

pero' ricordavo costassero meno

sò di essere ot ragazzi ma purtroppo abito anche molto lontano da voi per cui vi chiederei un favore se vi è possibile Darione e Al Capone (che fà pure rima vedi caso) , quando montate le Saito sareste cosi gentili da fare due foto di come le tagliate e dove/quanto , di che filo e soprattutto dove vi attaccate per alimentarlo e di dove posizionate il releè? insomma un report ma realmente chiaro ?

vi chiedo questo perchè ho guardato tutti i topic relativi nel forum ma un vero e proprio how too non esiste con istruzioni dettagliate e foto esemplificative , son tutti stati scritti con chiarezza solo dalla parte di chi lo ha già fatto e per chi si trova a doverlo fare da solo è una disgrazia