Aprilia On The Road

Apro questo topic per condividere una modifica da eseguire sui faretti cinesi a 3 modalitá che si trovano su ebay a buon prezzo, e per inciso sono anche di discreta fattura.

In sostanza i faretti hanno 3 modalitá di funzionamento sequenziali:

1) luce intensa fissa
2) luce media fissa
3) luce stroboscopica

Ogni volta che gli viene fornita l'alimentazione funzionano in modalità 1-2-3-1-2......etc

Dopo averli acquistati li ho aperti e sono riuscito a modificarli in modo da farli funzionare sempre a luce intensa fissa.

In sostanza bisogna ponticellare il pin 1 con il pin 3 dell'integrato U2 (vedi foto sotto). É un lavoro certosino poiché lo spazio a disposizione é veramente pochissimo.

Io li ho modificati solo da 2 giorni e montati sulla moto sono rimasti accesi per alcune ore, senza dar nessun problema.

L'ideale sarebbe dissaldare il pin 3 e ponticellare la pista dove era saldato con il pin 1, ma eseguire questa operazione é pressoché imposdibile.

Spero che a qualcuno possa tornare utile

Belli!

Ottimo consigli....se ne parlava in un altro post ma nessuno aveva tentato di modificarli.
Li ho anche io , ma per ora non li usavo molto per evitare lo strobo e farmi ritirare il libretto.

Vedo cosa riesco a fare con i tuoi consigli

Grazie mille

Haga41 ha scritto: Ottimo consigli....se ne parlava in un altro post ma nessuno aveva tentato di modificarli.
Li ho anche io , ma per ora non li usavo molto per evitare lo strobo e farmi ritirare il libretto.

Vedo cosa riesco a fare con i tuoi consigli

Grazie mille

Vedi se il circuito interno é uguale a questo, altrimenti devi intercettare il pin che commuta il segnale in uscita ad ogni accensione e ponticellarlo con la tensione di alimentazione di quell'integrato. L'ideale sarebbe avere un oscilloscopio, ma anche con un tester si può fare

Esternamente i miei sono uguali ai tuoi, spero anche il circuito interno a sto punto

Riesumo questo Post per aggiornarvi sui faretti.
Ho venduto la caponord ed ho lasciato i faretti montati a maggio 2015.
Li ho utilizzati modificati per un anno e non hanno mai avuto nessun problema.
Considerando il costo di acquisto esiguo (27€ la copia) li ho riordinati da mettere sulla nuova moto, chiaramente dopo la modifica.

Non tutte le cose fatte in cina sono pessime

Arrivati i faretti cinesi con interruttore... che altro devo acquistare per l'installazione?
.... un relè (che tipo...12v 10 amp?) e un portafusibile con fusibile (15 ampere?)
inoltre devo ancora mettere sotto chiave e sotto fusibile la presa accendisigari... (ampere?)
e il voltmetro, che ho collegato direttamente alla batteria e fissato con fascetta sulla freccia...
inoltre HO ANCORA IL CONNETTORE MARRONE TRA I CILINDRI....
ringrazio anticipatamente per i suggerimenti che sicuramente darete...