Tutto TuneECU

Diagnostica e rimappatura della centralina
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mcr
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Re: Tutto TuneECU

Messaggio da mcr »

Il cavo da usare è del tipo KKL. Sul sito http://www.tomhamburg.net/TuneECU_En/links.html sono indicati un po' di siti dove trovarlo.
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marcobosierbonji
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Re: Tutto TuneECU

Messaggio da marcobosierbonji »

Mcr
Si cercavo la mappa originale da provare perché ho il minimo ballerino e toccando il co da tuneeco non cambia molto già sostituiti tutti i tubicini del corpo pulito valvola passo passo caricato catwish per catalizzata se alzo il co mi rimane accelerata mentre mi fermo e poi si stabilizza
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Re: Tutto TuneECU

Messaggio da marcobosierbonji »

E diventa ballerino
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mcr
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Re: Tutto TuneECU

Messaggio da mcr »

Le mappe Aprilia le trovi qui: http://www.tomhamburg.net/Aprilia_Tune_list.html
Per regolare la velocità con cui si adegua il regime minimo, devi variare il valore di IACV. Leggiti il manuale d'uso del Tuneecu.
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Re: Tutto TuneECU

Messaggio da marcobosierbonji »

mcr ha scritto: Le mappe Aprilia le trovi qui: http://www.tomhamburg.net/Aprilia_Tune_list.html
Per regolare la velocità con cui si adegua il regime minimo, devi variare il valore di IACV. Leggiti il manuale d'uso del Tuneecu.


Ci ho provato ma non ci capisco un emerito piffero
allora se alzo il co si alza il minimo?
se alzo IACV arriva prima al minimo
regolazione benzina :o :o :o :o non so
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mcr
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Re: Tutto TuneECU

Messaggio da mcr »

Il CO non inflenza il minimo, semmai lo rende più o meno regolare.
IACV adegua la correzione della sonda nel tempo influenzando i tempi di adeguamenti anche del minimo. Per ritoccare il regime puoi anche spostare la regolazione dei passi del motorino stepper. E' difficile spiegare via post. Ti consiglio di appoggiarti a qualcuno che ha già regolato con successo la Capo
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Re: Tutto TuneECU

Messaggio da Oby8 »

mcr grazie mille, ho risolto dando una sassata al pc e prendendone uno nuovo, che non avesse l'età della Capona (2001).

Ora mi scoppietta un pò, non in rilascio solo in fase di ri apertura gas. a breve le faccio un tagliandone con sostituzione candele e filtri, e le faccio dare un'annusatina.

grazie ancora
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Re: Tutto TuneECU

Messaggio da marcobosierbonji »

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Re: Tutto TuneECU

Messaggio da mcr »

devi azzerare il TPS dopo che hai messo una mappa nuova. Poi eventualmente regoli il parametro IACV.
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Re: Tutto TuneECU

Messaggio da marcobosierbonji »

Rieccomi a rompere le scatole chiedo a voi luminari!!!! Sistemati tutti i parametri di fabbrica compreso centralina allineamento corpi e co fatto con consumi sui 16\17
Oggi mi viene la bella idea di mettere su la mappa ma ecco il minimo ballerino e o portato le pecorelle a 18 a dimenticavo il valore che ho trovato dopo tutte le regolazioni e
Co 11,7
Iacv -9
Carb a regime 5,0
Cosi e mappa originale tutto bene ovvio buco sotto a 3000 giri e molto scorbutica su con la mappa molto più dolce in tutto l'arco di erogazione ma non riesco proprio a sistemare il minimo con la mappa
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Re: Tutto TuneECU

Messaggio da caposud »

Ciao ragazzi

Qualcuno ha il manuale d'uso di tunecu?


Grasssie :ok:
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Re: Tutto TuneECU

Messaggio da Giampaolo »

caposud ha scritto: Ciao ragazzi

Qualcuno ha il manuale d'uso di tunecu?


Grasssie :ok:

http://apriliacaponordetv1000.blogspot. ... zione.html :cool:
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Re: Tutto TuneECU

Messaggio da nicopozzo91 »

Ciao a tutti!
Prima di effettuare l'acquisto volevo essere sicuro fosse giusto il cavo per connettermi alla centralina e procedere con lo scarico delle varie mappe.
Su Ebay ho trovato questo:
http://www.ebay.it/itm/TUNE-ECU-CABLE-L ... xyVaBS3w56

Va bene?!
Grazie mille in anticipo.
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Re: Tutto TuneECU

Messaggio da montegalloterror »

Io con la 2001 ho 51123 con co a 19.5 moto perfetta ma il motore scalda parecchio
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OnlyVu
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Re: Tutto TuneECU

Messaggio da OnlyVu »

nicopozzo91 ha scritto: Ciao a tutti!
Prima di effettuare l'acquisto volevo essere sicuro fosse giusto il cavo per connettermi alla centralina e procedere con lo scarico delle varie mappe.
Su Ebay ho trovato questo:
http://www.ebay.it/itm/TUNE-ECU-CABLE-L ... xyVaBS3w56

Va bene?!
Grazie mille in anticipo.
Beh, penso proprio di si, il chip è quello, ne dichiarano esplicitamente la compatibilità e hai anche l'adattatore\prolunga che si connette al connettore presente sulla moto.....costa parecchio, ma ti risparmi la fatica di dover realizzare artigianalmente quest'ultimo\a.
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