Aprilia On The Road

Ciao!
Cavo arrivato e subito ho collegato la Capo.
Ecco alcuni scrennshot e alcune domande.

E' normale che sul tuneecu la temperatura di azionamento della ventola radiatore èimpèostata a 106° mentre sul display della moto si azioni a 98°

E' normale che il voltaggio di ricarica della batteria a fari spenti sia arrivato a 17/18 volt (misura rilevata sia sul tuneecu che tramite tester)





la mappa caricata è la 050429 originale.
La moto è una 2003 euro 2 con cat e sonda lamda.

Qual è la mappa ideale da mettere su sia in versione originale che con gli scarichi gpr e filtro k&n?

Grazie.

La lettura della temperatura è corretta, è già stato discusso altre volte..non mi ricordo bene la faccenda ma è normale.

Piuttosto preoccupati della batteria e del regolatore... molto probabilmente si sono guastati. Consiglio: tienila spenta.

Ciao

giancarsenio ha scritto:La lettura della temperatura è corretta, è già stato discusso altre volte..non mi ricordo bene la faccenda ma è normale.

Piuttosto preoccupati della batteria e del regolatore... molto probabilmente si sono guastati. Consiglio: tienila spenta.

Ciao

Ho la modifica Wulox.....giusto per la cronaca

per la tensione secondo me è il regolatore che sta partendo... per il resto dalla prima foto vedo una discreta differenza fra la prima bobina e le altre 3, il che mi fa pensare che potresti avere un problema anche a quella... in genere è un primo segnale di cedimento bobina anche senza efi accesa... occhio mi raccomando!

effettivamente la bobina potrebbe partire .....ma probabilmente sta partendo a causa della troppa tensione : 17 volt sono troppi.....
quasi sicuramente il regolatore di tensione ......non regola + bene la corrente.....
NB io la terrei spenta per evitare danni .....

Visto che anch'io in questi giorni ho spippolettato con il primo collegamento al tuneeco mi collego a questo post per un mio problema ho notato,(non so se anomalia o no) ma ad occhio mi sembra che qualcosa che non va, mi spiego nella pagina dei test dove si misura il TPS ho visto che ruotando tutta la manopola dell'accelleratore segna 77% invece del 100% il che mi fa pensare che quando accellero al max manca qualcosa non so forse è cosi che deve essere, ma chiedo a voi in caso si debba modificare per riportare l'apertura al 100% cosa dovrei fare?

Ciao Dino, se avessi letto il post Tutto TuneECU, allora sapresti che è normale avere il fondoscala della farfalla a 75-77%.

Sinceramente avevo iniziato a leggere le oltre 70 pagine forse ho saltato dove era scritto comunque grazie per la risposta ora sono più tranquillo

Coppia scritta RAID di 43 cm con alcune imperfezioni 13 euro spedizione compresa se non vedete le imperfezioni meglio[emoji4]

mi sa che è meglio se la metti nel mercatino

Ahaha mi sa proprio di si [emoji16] [emoji16] [emoji16]
Come devo fare per eliminarlo??