EICMA 2012

[nicuzzo]

mizzica Giampy, l hai proprio foto-sezionata e secondo me hai preso già qualche misura
La pinza freno posteriore, la relativa piastra di sostegno, il blocchetto comandi sx, le manopole e gli specchi mi sembrano quelli del nostro PegStrada .... allora ho un mezzo ancora attuale !!

beh, mi sembra un ottimo motivo per rovesciarle addosso l'ennesima serie di critiche! certo che per metterla in cattiva luce vi appigliate proprio a tutto, nè?

la tua è una considerazione SOGGETTIVA, la saldatura difettosa (così almeno sembra) è invece un fatto OGGETTIVO. Per un esemplare da esposizione, è inaccettabile.

devo dare ragione a salvadi ... i soliti rimbrotti ad Aprilia: la moto può piacere, è potente e trasuda qualità ... poi si perdono in quelle cacate sull' esemplare che va nell' esposizione più importante d' Europa, davanti al grande pubblico dove già molti scartano Aprilia per l' affidabilità o proprio per robe così ... mah

[fiore]

E gli sfigati bassi 1.63
speriamo che una sella per i diversamente alti sia prevista

Siccome è un argomento che mi interessava ho chiesto in fiera e se non ho capito male ,come accessorio dovrebbe esserci una sella ribassata quindi nessun problema se uno è alto 163.

Ciao Fiore
PS:SE criticate le saldature della marmitta.........quella sicuramente è un prototipo ,quindi in produzione sarà uguale come forma e saldature fatte come tutte le altre a robot quindi perfette .

[Giampaolo]

E gli sfigati bassi 1.63
speriamo che una sella per i diversamente alti sia prevista

Siccome è un argomento che mi interessava ho chiesto in fiera e se non ho capito male ,come accessorio dovrebbe esserci una sella ribassata quindi nessun problema se uno è alto 163.

Ciao Fiore
PS:SE criticate le saldature della marmitta.........quella sicuramente è un prototipo ,quindi in produzione sarà uguale come forma e saldature fatte come tutte le altre a robot quindi perfette .

Verissimo......... quella la salone è un prototipo..infatti a Marzo ci sarà la definitiva che sarà con tutti gli accessori , e migliorie del caso !

[sergio]

Farà sicuramente meno della CN old.. penso non più di 15 km/l. Vi ricordo che hanno messo una sesta marcia overdrive.... il che è tutto dire!

Fetevi una domanda....
e datevi una risposta...
Perchè ? consuma di più di una caponord vecchia di 12 anni ?

[Giampaolo]

Ho la possibilità di ingressi all?eicma gratis 8)

vedi qua.... http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 45#p582345

[Homer75]

E gli sfigati bassi 1.63
speriamo che una sella per i diversamente alti sia prevista

Magari usare un paio di queste

Sono anche di Prada!

[Optimus Prime]

beh, mi sembra un ottimo motivo per rovesciarle addosso l'ennesima serie di critiche! certo che per metterla in cattiva luce vi appigliate proprio a tutto, nè?

la tua è una considerazione SOGGETTIVA, la saldatura difettosa (così almeno sembra) è invece un fatto OGGETTIVO. Per un esemplare da esposizione, è inaccettabile.

mi permetto solo di dire che la saldatura difettosa su un prototipo ci stà tutta , se invece fate caso alle rifiniture della Triumph Explorer 1200 quella si che è proprio finita di me**a , quando ne vedete una osservate i fili - contatti e zona traversino plexiglass

le 800 in confronto sono perfette ....boh mai capito il perchè di questa noncuranza

[phoenix78]

non è per fare i perfettini ma se non sono in grado di presentare una moto come possiamo poi sperare che non ci trattino di m''''a quando avremo bisogno di qualcosa dopo l'acquisto?
i dettagli rivelano intenzioni e competenze. e questo comportamento dice che hanno dovuto fare per forza un prodotto per non lasciare sguarnita la fascia ma che non gliene fregherà niente. qualcuno mi dica se sugli sputer c'è un granello di polvere.
sono convinto che anche le ragazzine sono più bone quelle vicine agli sputer

[D@rione]

Fascia? di quale fascia stiamo parlando? mica dell'enduro stradale vero?

[phoenix78]

parlo di una moto come la multistrada e non più purtroppo come una caponord.
mica le cosiderari nello stesso segmento ancora?
questa poi ha le laterali da 29lt e io ne ho appena presa una coppia da 47 e un bauletto da 55
moto per viaggiare : da casa all'ufficio forse

[D@rione]

Ecco, ora mi torna!!

[Giampaolo]

Ho la possibilità di ingressi all?eicma gratis 8)


4 venerdì---Adriano Strada
4 sabato----capetto
4 domenica----


.....allora ? chi vuole vedere la Nuova capo ?

dai con i candidati....solo se veramente interessati.......

non freghiamo i posti a chi ci vuole andare davvero

Biglietti spediti............ci sono ancora disponibilità.......

[lforna10]

E gli sfigati bassi 1.63
speriamo che una sella per i diversamente alti sia prevista

Magari usare un paio di queste

Sono anche di Prada!

[lforna10]

Tornato da un paio d'ore dall'EICMA la capo mi e' piaciuta parecchio e molto piu'
bella dal vivo. Grintosa ed aggressiva me gusta, sono solo deluso dal fatto che
non erano a disposizione del pubblico erano transennate la cosa mi a fatto veramente
incavolare perche' sia in BMW (che brutta raga) che in KTM (bellisima) c'erano piu' moto a disposizione
dei visitatori vabbe' pazienza la provero' dal conce quando uscira'.

sono convinto che anche le ragazzine sono più bone quelle vicine agli sputer

no no quella sulla capo era molto ma molto meglio di quelle del reparto sputer

[spalla]

sono andato mercoledì all'eicma ed ho incontrato Attila ma non Giampy

mio parere? dal vivo è sicuramente più bella che in foto
non riesce a convincermi del tutto, è la vista laterale che mi lascia perplesso e non mi soddisfa
post. filante nonostante quel barattolone di marmitta davanti si stacca da tutto il resto della categoria non avendo quel becco "modello bmwcopiaincolla"

anch'io ritengo che presentarsi ad un appuntamento come eicma con una maquette o poco più quando questa versione è mooolto simile a quella vista mesi fa.....
la possibile platea di clienti non può avvicinarsi più di tanto, la vede solo girare su una pedana fettucciata e soprattutto non può provare la seduta.......
vero che era giorno x "addetti ai lavori", ma allo stand non c'era personale che desse info quindi chi era interessato non solo non poteva sedersi/salire-scendere (classica prova) ma non aveva nemmeno facilità di avere info.