Nuova caponord: si mi piace, no non mi piace[sondaggio]

[fedro69]

cito da myKTM dove hanno aperto una (mini) discussione sul vostro cetaceo del cuore:
"apriamo un post anche a lei, che tra l'altro , secondo me, e' la piu' bella di ste nuove tourer ....."

[xrv]

dopo aver visto il video mi piace veramente un sacco ..... è vero non è più un'endurona ma ha un fascino che ti blocca ad osservarla come quando incrocio una multistrada......vuol dire che i sterrati che faccio a 40km/h in futuro li farò a 30 km/h.

Solo con le endurone che avevo prima riuscivo a divertirmi in off-road, con la Capo non ci sono mai riuscito, tropppo pesante e ovviamente poco manico (almeno in off road).
Però la capona nello stradale mi ha regalato emozioni che mai avevo provato prima, per cui questa caponord può soddisfare chi come me si è evoluto (o regredito a seconda dei gusti) nel tempo prediligendo l'uso stradale...... eppoi a mio avviso è proprio bella !!!!!

lamps

[bikelink]

Premessa: non la comprerei mai per vari motivi ... prezzo , cilindrata e per il tipo di visione che ho io del mondo della moto.
Però mi piace abbastanza , come mi piace la Multistrada o la SMT.
Non vedo questo "scandalo" per quanto riguarda il nome ..... personalmente non l'ho mai visto bene abbinato ad una moto da pseudo-enduro.
In fin dei conti per andare a Capo Nord c'è l'autostrada , quando arrivi là è pieno di auto , di camper e di pullman
Ora è una stradale pura ...... avrebbe stonato maggiormente un nome come Tuareg , ad esempio.

Il gruppo Piaggio ora ha la sua endurona (Stelvio) , la sua motardona da viaggio (Caponord) e le motardone da divertimento sui passi (Dorsoduro).
A me , francamente , scoccia non poter puntare ad una moto italiana a manubrio alto con una cilindrata più bassa.
Chi vuole le mega-clindrate ha solo l'imbarazzo della scelta ..... chi punta più in basso deve guardare altrove

concordo. da una parte la stelviona con i suoi 32 litri di serbatoio e bella stracaricabile e cadrdanica.. dall'altra questa che strizza l'occhio alla strada.
ma c'è un ma.. le cilindrate continuano a salire e con essa i costi di gestione di bolli, gomme, benzina ecc..
un 750 parco nei consumi avrebbe avuto il suo gran bel mercato. amen. quando sarà il momento guardero' altrove.
per ora quella che si avvicina di piu' al mio modo di viaggiare è il bmw 800 gs.

[glaucot]

concordo. da una parte la stelviona con i suoi 32 litri di serbatoio e bella stracaricabile e cadrdanica.. dall'altra questa che strizza l'occhio alla strada.
ma c'è un ma.. le cilindrate continuano a salire e con essa i costi di gestione di bolli, gomme, benzina ecc..
un 750 parco nei consumi avrebbe avuto il suo gran bel mercato. amen. quando sarà il momento guardero' altrove.
per ora quella che si avvicina di piu' al mio modo di viaggiare è il bmw 800 gs.

quoto bikelink!
però, anche tu, una colonna di aotr che parla doic-landese.......

[Camver]

Comunque più la guardo e più leggo le specs e meno mi convince,

se la metti vicino alla GS 1200, che alla fine è la moto di riferimento almeno per le vendite, l' aprilia ha nuovamente lanciato un concetto di moto che non è ne carne ne pesce..........

Mah. mi sa che la mia RR avrà lunga vita.

A meno che non cambi genere, ma quant' è bella la nuova california! Questa è una moto che a me fa battere il cuore, e sono poche ormai le ''nuove'' moto che mi danno un minimo di emozione.

http://california.motoguzzi.com/versions/touring/it

Saluti!

[franar]

piace non piace secondo me cosi su due piedi la cosa è 50è50 bisogna vedere e toccare da vicino e poi giuticare è palese che è totalmente diverza dalla nostra capo è una maxi da gran tur

[nicuzzo]

NON MI PIACE esteticamente rispetto ad altre maxi ... considerazione del tutto personale

[Tatanka]

Mi piace appunto perchè l'hanno "stradalizzata"............tanto io in off non ci vado

Comunque NON la comprerei

[giancarsenio]

Se ignoro il fatto di possedere una CN ed il confronto con essa, posso dire limitatamente alle foto e al video:

Mi piace:
- La posizione di guida mostrata nel video... leggermente inclinata in avanti per scaricare il peso un pò più nulle braccia e meno sulla colonna vertebrale
- Il cupolino regolabile
- Cruscotto all digital
- Lo scarico:
--La forma mi piace
--Comodità e utilità: non avendoli di fianco al codone dovrebbero 'aromatizzare' meno conducente e passeggero e masse sospese più in basso.
- Con i bauletti non diventa larga quanto una SMART

Non mi piace:
- Il frontale riciclato... hanno un pò esasperato il concetto di "family feeling"
- Posizione ed esposizione dell'ABS.
- Sospensioni troppo tecnologiche ... manutenzione e riparazioni diventano un pò troppo care secondo me.


Complessivamente (per ora).....si. Ma non la comprerei.

[DAviDE]

Non mi piace... al momento ma devo vederla dal vivo, le foto spesso traggono in inganno, così come nn mi piaceva la Capo prima serie per poi innamorarmi della mia (seconda serie) magari anche questa saprà colpirmi... ora come ora mi sembra la cugina del vecchio V-stromm e a livello puramente estetico mi piace moolto di + la tiger explorer!!!

[aito]

Probabilmente dal vivo renderà in un'altra maniera ma per mè or ora è un ....ni.

[QUARTA PIENA]

Sta vincendo il si, e se vince in un forum di talebani come questo Vuoi vedere che c'hanno azzeccato davvero?

[marioloc]

Brutta....è un'altra cosa... la moto esteticamente mi piace anche se un giudizio più serio lo potrò dare quando la vedrò dal vero. Aprili a ha fatto una bella moto, mi pare anche con dei consistenti contenuti tecnologici, ma indiscutibilmente non è in nessuna maniera la sostituta della nostra capo. E' una moto che si rivolge forse ad un altro settore di clienti dove io non mi ritrovo. In questo momento il mio concetto di moto è più la Yamaha ST, una moto che mi sembra più polivalente (e finalmente domenica la proverò come si deve) o la nuova KTM. Due marchi che guardacaso almeno hanno un'assistenza capillare sul territorio, cosa che purtroppo la nostra buona Aprilia non ha mai pensato di sviluppare... Bella ma impossibile...Io la battezzo così

[capenolimits]

Uguale a tante altre. Almeno fosse originale nel desgin, ma manco quello. Per me sarà l'ennesimo flop. Ci sono altre case che venderanno sicuramente di più

[tonchio]

Sì...alla grande

...e me la comprerò...non so quando ma sarà mia!

sembra la naturale evoluzione del Pegaso strada
La maschera copiata dalla RSV4 è unica
Le ruote da 17' sono per me fondamentali
E' piena di elettronica utile
Non arriva ai cv della Multistrada, ma non credo che se ne senta la mancanza nel mondo reale