Video ufficiale

[GheGhe]

@Fiore sarebbe ora che ti comprassi una moto seria anche te.... :

P.S.
quando diventi officina BMW.... ???

[sergio]

Ciao Fiore
PS:SE un motore rotax con un 500W da problemi.......... e si deve mettere il 370, avendo il rotax una lubrificazione a carter secco un'altro motore con lubrificazione normale può tranquillamente non aver problemi con un 500W,quindi per questo ho riferito che sono due motori diversi(non che uno è migliore o peggiore dell'altro)........quindi sul rotax già un 500W da problemi di durata,figuriamoci uno superiore.............cosa che invece su un'altro motore può funzionare tranquillamente(perchè sono due motori diversi)

Ma come fai a dire che i problemi derivano dal sistema di lubrificazione del 990 contro il 1200 ?
ma perchè il carter secco non manda comunque olio sul generatore per raffreddarlo ?
Invece con il carter umido ne arriva di più ?
Magari quello più potente, attuale, nn sarà Nippondenso o no ? (era una delle mie domande iniziali ricordi però risposte 0!! eppure le mani ce le metti tutti i giorni su DD e Shiver.....)
Ma ndò l'hai letto che i generatori montati su motori lubrificati a carter secco si bruciano "di più" di quelli montati su motori lubrificati a carter umido ?
Sò leggende metropolitane

[fiore]

Ciao Fiore
PS:SE un motore rotax con un 500W da problemi.......... e si deve mettere il 370, avendo il rotax una lubrificazione a carter secco un'altro motore con lubrificazione normale può tranquillamente non aver problemi con un 500W,quindi per questo ho riferito che sono due motori diversi(non che uno è migliore o peggiore dell'altro)........quindi sul rotax già un 500W da problemi di durata,figuriamoci uno superiore.............cosa che invece su un'altro motore può funzionare tranquillamente(perchè sono due motori diversi)

Ma come fai a dire che i problemi derivano dal sistema di lubrificazione del 990 contro il 1200 ?
ma perchè il carter secco non manda comunque olio sul generatore per raffreddarlo ?

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Sul rotax se monti un 500W hai poca durata..............che ti piaccia o no ............sulla futura lo stesso statore/volano della caponord si usura molto prima............ti sei chiesto perchè? considerando che volano/statore e lubrificazione sono identici.............

Il 750/1200 oppure il V4 al momento non hanno mai avuto problemi(dopo il caso può starci) solo come dato che ho notato.


Ciao Fiore

[fiore]

@Fiore sarebbe ora che ti comprassi una moto seria anche te.... :

P.S.
quando diventi officina BMW.... ???

Unica cosa che serve per me è avere una moto agile che possa passare in mezzo alle code/traffico.............
(quindi non sono amante ne di valigie , ne di bussolotti che escono dal motore a dx che a sx )

Ciao Fiore

[sergio]

Sul rotax se monti un 500W hai poca durata..............che ti piaccia o no ............sulla futura lo stesso statore/volano della caponord si usura molto prima............ti sei chiesto perchè? considerando che volano/statore e lubrificazione sono identici.............

Leggende metropolitane !
Perchè ci devi mettere un 500 W quando non è nato per quello tutto l'impianto elettrico nn si sà.....
E se pure fosse
Metteteci il MOSFET come regolatore !!! vedrai che nn vi si cuoce niente.....
Oppure ancora con i ricambi ORIGINALI aprilia ?.....perchè se no ........

Il generatore deve "sfogare" tutto ciò che genera se no si FOTTE !!!

Il 750/1200 oppure il V4 al momento non hanno mai avuto problemi(dopo il caso può starci) solo come dato che ho notato.


Ciao Fiore

La marca del generatore no è ?
Nn ce la vuoi dire.....segreto di stato

[carlodg]

Per Fiore:
torna subito il Ciao che hai rubato a tuo figlio!!
ciao
Carlo

[fiore]

Sul rotax se monti un 500W hai poca durata..............che ti piaccia o no ............sulla futura lo stesso statore/volano della caponord si usura molto prima............ti sei chiesto perchè? considerando che volano/statore e lubrificazione sono identici.............

Leggende metropolitane !
Perchè ci devi mettere un 500 W quando non è nato per quello tutto l'impianto elettrico nn si sà.....
E se pure fosse
Metteteci il MOSFET come regolatore !!! vedrai che nn vi si cuoce niente.....
Oppure ancora con i ricambi ORIGINALI aprilia ?.....perchè se no ........

Il generatore deve "sfogare" tutto ciò che genera se no si FOTTE !!!

Il 750/1200 oppure il V4 al momento non hanno mai avuto problemi(dopo il caso può starci) solo come dato che ho notato.


Ciao Fiore

La marca del generatore no è ?
Nn ce la vuoi dire.....segreto di stato

SE tu non sai di quello che parlavo con Bugio son cavoli Tuoi ,Bugio ha al tuono 2006/7 e monatva in origine lo statore da 500W e ora ha messo il 370W mi sembra.

Quindi rispondevo a Bugio ..........sei Tu che non hai capito nulla ,secondo non mi importa che regolatori monti,sul 750/1200 MAI ROTTO UN REGOLATORE o STATORE

Ciao Fiore

[fiore]

Per Fiore:
torna subito il Ciao che hai rubato a tuo figlio!!
ciao
Carlo

La 1200 Caponord potrebbe per me essere la mia prox moto ,è stretta ,è stradale,ha buone selle e se voglio ci monto il bauletto, ha più protezione della DD


Ciao Fiore

[sergio]

SE tu non sai di quello che parlavo con Bugio son cavoli Tuoi ,Bugio ha al tuono 2006/7 e monatva in origine lo statore da 500W e ora ha messo il 370W mi sembra.

Ottima soluzione
In aprilia (prima che l'hanno montato da 500 w) nn ci hanno capito una mazza
i 130 watt che mancano nn serviranno
Inoltre potevate pure mettergli una zavorra per fargli fare max 130 all'ora se no si smontava....oltre che a levargli 130 watt
Comunque continui a dare la colpa al motore.....che brucia gli statori e non la colpa allo statore.......inadatto (forse ma scelto da aprilia e nn da Rotax !!)

Quindi rispondevo a Bugio ..........sei Tu che non hai capito nulla ,secondo non mi importa che regolatori monti,sul 750/1200 MAI ROTTO UN REGOLATORE o STATORE

Ciao Fiore

A nn ti importa che regolatore monti la DD visto che nn si rompe?
ottimo approccio al problema
Quando si aprirà anche qui la sezione officina ne riparleremo
saluti

[fiore]

A nn ti importa che regolatore monti la DD visto che nn si rompe?
ottimo approccio al problema
Quando si aprirà anche qui la sezione officina ne riparleremo
saluti

Io affronto i problemi.............non le fisime ,e se per ora dopo 5 anni il regolatore del 750/1200 non ha mai dato problemi che cosa devo risolvere.?? NULLA............quindi se non c'è il problema sono solo fisime o chiamale come vuoi.

Ciao Fiore

[marioloc]

La 1200 Caponord potrebbe per me essere la mia prox moto ,è stretta ,è stradale,ha buone selle e se voglio ci monto il bauletto, ha più protezione della DD


Ciao Fiore

....e finalmente quella Santa Donna che ti porti dietro...avrà una seduta come Dio comanda e non uno strapuntino...

[fiore]

La 1200 Caponord potrebbe per me essere la mia prox moto ,è stretta ,è stradale,ha buone selle e se voglio ci monto il bauletto, ha più protezione della DD


Ciao Fiore

....e finalmente quella Santa Donna che ti porti dietro...avrà una seduta come Dio comanda e non uno strapuntino...

In fiera ho guardato la sella e se era comoda per la moglie a prima vista questo aspetto è soddisfatto e se non ho capito male la sella del passeggero dovrebbe essere confortevole

Sulle selle mi sono bene informato

Ciao Fiore

[sergio]

Io affronto i problemi.............non le fisime ,e se per ora dopo 5 anni il regolatore del 750/1200 non ha mai dato problemi che cosa devo risolvere.?? NULLA............quindi se non c'è il problema sono solo fisime o chiamale come vuoi.

Ciao Fiore

E' vero sono "fisime" come le definisci te
ma solo le stesse "Fisime" che qui dentro hanno permesso di:
evitare l'uso dell'AXONE per gestire l'elettronica della ETV1000 fregandosene (per chi è volenteroso) dell'assistenza Aprilia
Risolvere tutta una serie di problematiche tipicamente "elettriche" legate a Pegaso (installazione del relè visibile in home page_officina) e caponord quale ad esempio installazione regolatori di tensione "alternativi" al ricambio piaggio /aprilia
E ne ho dette solo alcune delle "fisime" che hanno permesso a questo Forum si superare "problemucci" di tutti i giorni

E a parte le "fisime" la mia domanda era sempre e comunque questa:

La marca del generatore e del regolatore di tensione che equipaggia DD 750 e 1200

Ma pare davvero sia un segreto, a questo punto, di "pulcinella"

[brucaliffo]

http://youtu.be/iLp7s4pnpfg
non si capisce un'H in questo video, ma si vede bene la modella sulla caponord

[DAviDE]

Il mulo è un incrocio tra una cavalla e un asino...

e se incrociamo un ETV 1000 con una Caponord 1200 ????



Sono già nati i figli!!!