Aprilia On The Road

carissimi tutti, mi presento
Sono Gianni , abito in provincia di Torino e quest'anno con la nuova Caponord insieme alla mia compagna Gisella intraprenderemo un viaggio da casa fino in Iran ( attreverso la penisola balcanica e la Turchia ) per poi tornare indietro per un totale di 15.0000 km circa in 25 giorni .
Se volete seguirci questo è l'indirizzo del blog [edit]

Invece per leggere tutte le altre nostre avventure ( nel 2010 abbiamo attraversato il continente americano dall'Alaska alla Patagonia 24500 km con una Guzzi Stelvio , mentre nel 2011 sempre con una Stelvio siamo andati attraverso la Russia in Mongolia per poi ritornare in Italia ) questo è il nostro sito [edit]

un caro saluto a tutti !!!

Gianni R ha scritto:carissimi tutti, mi presento
Sono Gianni , abito in provincia di Torino e quest'anno con la nuova Caponord insieme alla mia compagna Gisella intraprenderemo un viaggio da casa fino in Iran ( attreverso la penisola balcanica e la Turchia ) per poi tornare indietro per un totale di 15.0000 km circa in 25 giorni .
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Invece per leggere tutte le altre nostre avventure ( nel 2010 abbiamo attraversato il continente americano dall'Alaska alla Patagonia 24500 km con una Guzzi Stelvio , mentre nel 2011 sempre con una Stelvio siamo andati attraverso la Russia in Mongolia per poi ritornare in Italia ) questo è il nostro sito [edit]

un caro saluto a tutti !!!

Ciao.
Anch'io felice possessore di CN 1200....ottima !
8.000 km in due mesi......va benissimo.
Beato te......io ho fatto lo stesso tuo giro due anni fa (Tiger 1050) ma senza entrare in Iran...solo al confine.......la Turchia dell'est è bellissima.
Buon viaggio.
Adesso tutti si scateneranno dicendo che hai acquistato un "cesso " di moto etc etc etc....lascia perdere.
Go you own way !

ma quando mai!
nessun cesso
... magari più una megattera che non una moto ma altrimenti:
gran bell'esemplare con ottime possibilità di farsi valere su strada!

questo è un viaggio di carattere sperimentale sul veicolo , il mezzo non è mio ( come anche le Stelvio usate in precedenza )
é arrivato lunedi scorso , abbiamo fatto i primi 750 km in questo week end , e pur notando alcune criticità devo dire che nel complesso è soddisfacente.
Ora la stiamo allestendo per il viaggio... al ritorno sicuramente potrò darmi un feed back nella sua totalità

Complimenti Gianni !!! E tanti auguri per il nuovo viaggio con la splendida nuova CN !!!
Lamps Cris

Gianni R ha scritto:questo è un viaggio di carattere sperimentale sul veicolo , il mezzo non è mio ( come anche le Stelvio usate in precedenza )
é arrivato lunedi scorso , abbiamo fatto i primi 750 km in questo week end , e pur notando alcune criticità devo dire che nel complesso è soddisfacente.
Ora la stiamo allestendo per il viaggio... al ritorno sicuramente potrò darmi un feed back nella sua totalità

Finalmente ci si confrotna ! Per favore, mi dici che criticità hai notato in questi primi 750 km ?

al volo
- cambio impreciso
- cupolino poco protettivo , al momento è sostituito con quello della Stelvio ma ancora non basta , specialmente in autostrada. Con uno spoiler della Touratech la cosa dovrebbe risolversi
-tendenza a rialzarsi nelle frenate in curva
- freno spugnoso
-non mi è piaciuta la rapportatura del cambio , ma è questione di abituarsi , le marce sono molto lunghe, ma non è un difetto.

Per il resto comodità di guida al 100% , sia per il pilota che per il passeggero
Sui consumi non so ancora dare un giudizio , l'andatura è stata molto allegra ed eravamo a pieno carico , quindi configurazione viaggio.
Una cosa devo dire , la moto attira molti sguardi e molto interesse

Gianni R ha scritto:al volo
- cambio impreciso
- cupolino poco protettivo , al momento è sostituito con quello della Stelvio ma ancora non basta , specialmente in autostrada. Con uno spoiler della Touratech la cosa dovrebbe risolversi
-tendenza a rialzarsi nelle frenate in curva
- freno spugnoso
-non mi è piaciuta la rapportatura del cambio , ma è questione di abituarsi , le marce sono molto lunghe, ma non è un difetto.

Per il resto comodità di guida al 100% , sia per il pilota che per il passeggero
Sui consumi non so ancora dare un giudizio , l'andatura è stata molto allegra ed eravamo a pieno carico , quindi configurazione viaggio.
Una cosa devo dire , la moto attira molti sguardi e molto interesse

cambio : a me non da nessun problema.
cupolino : concordo 100%,
tendenza a rialzarsi : concordo 100%......a me succedeva all'inizio........poi mi sono abituato a non farlo....
freno spugnoso : non mi risulta
consumi : 12 km/l......non di più direi
la moto attira moltissimo.....ogni volta che ti fermi accorrono tante persone, in partcolare stranieri. Però in giro ne vedi 0 ! Sabato e domenica ho fatto 1400 km in Svizzera.....avrò visto 1 milione di moto.......nessuna CN1200.

Gianni R ha scritto:al volo
- cambio impreciso
- cupolino poco protettivo , al momento è sostituito con quello della Stelvio ma ancora non basta , specialmente in autostrada. Con uno spoiler della Touratech la cosa dovrebbe risolversi
-tendenza a rialzarsi nelle frenate in curva
- freno spugnoso
-non mi è piaciuta la rapportatura del cambio , ma è questione di abituarsi , le marce sono molto lunghe, ma non è un difetto.

Per il resto comodità di guida al 100% , sia per il pilota che per il passeggero
Sui consumi non so ancora dare un giudizio , l'andatura è stata molto allegra ed eravamo a pieno carico , quindi configurazione viaggio.
Una cosa devo dire , la moto attira molti sguardi e molto interesse

Dimenticavo : occhio alle 4 viti del parafango posteriore ! sostituiscile ! a me sè staccato da un lato e si è "girato" dall'altra parte e pare che non sia l'unico caso.

ciao e benvenuto!

il cambio non sembra impreciso, forse è solo da rodare.
la protezione a me sembra buona, sono 175, non è come un BMW rt
si raddrizza in curva se Pinzi, entrare coi freni tirati non sembra aver resistenza a scendere, non ho ancora provato con le gomme diverse che ho montato
i rapporti son strani, arrivando da una stradale preferirei le prime marce più lunghe, ma poi piano sotto giri strapperebbe da paura mi sa
freno spugnoso mi è capitato un paio di volte, pensavo che si fosse rotto qualcosa, ma era solo per stress che si era scaldato l'impianto, era bastato abbassare il ritmo
per i consumi io sono sui 14 a far il pirla e i 18 andar a spasso.
prima di partire senti il meccanico per cambiare la vaschetta del Blow by in airbox (recupero vapori olio) se c'è olio oltre la tacca del max inizia a riempire il tubo di sfiato e poi perde ed imbratta

al di la della moto in oggetto il rosicamento è al 200%............ekkekk@zzo...........
complimenti e auguri x il viaggio e x la dolce metà che ti segue..............

Benvenuto e Buon viaggio!

Grande giro
Il mese scorso ci sono stati due miei compagni di girate invernali e sono stati benissimo

Complimenti per il giro, io rosico anche per la moto, che a me, non ne ho mai fatto mistero, piace moltissimo.

Pero', e mi stupisco che non te lo abbia fatto notare Fedro, ti sei presentato nella sezione sbagliata, o meglio, sei partito a bomba in questa sezione a parlare della moto senza presentarti.

Quindi vai QUI a presentarti e vedrai che caloroso benvenuto!!!

Gianni R ha scritto:carissimi tutti, mi presento
Sono Gianni , abito in provincia di Torino e quest'anno con la nuova Caponord insieme alla mia compagna Gisella intraprenderemo un viaggio da casa fino in Iran ( attreverso la penisola balcanica e la Turchia ) per poi tornare indietro per un totale di 15.0000 km circa in 25 giorni .
Se volete seguirci questo è l'indirizzo del blog [edit]

Invece per leggere tutte le altre nostre avventure ( nel 2010 abbiamo attraversato il continente americano dall'Alaska alla Patagonia 24500 km con una Guzzi Stelvio , mentre nel 2011 sempre con una Stelvio siamo andati attraverso la Russia in Mongolia per poi ritornare in Italia ) questo è il nostro sito [edit]

un caro saluto a tutti !!!

Ma guarda chi si vede in giro....
Non ho letto tutto il post, mi é bastato solo il titole per capire che eri tu. che dire in bocca al lupo.
Fammi sapere quando parti cosi vengo a vedere cosa hai montato su quella moto oltre alle valige.

luca g. (GM)