CONSIGLIO

[pegaso27]

Hai comprato una grande moto ormai nel pieno della maturità del progetto ti darà molte soddisfazioni.

[carlocb]

Hai comprato una grande moto ormai nel pieno della maturità del progetto ti darà molte soddisfazioni.

lo so......anche adesso ho la Cn1200....anche se non TP

[carlocb]

LO SAPEVO, CI AVREI GIURATO, APPENA HA SCRITTO....ERA GIA' UNA CERTEZZA

Carlo, hai fatto bene !

[FSword]

Anche se non ci conosciamo ... credo che tu abbia fatto un ottimo affare.

Con o senza ADD la CN è una gran moto

Lamps felici .... amo la mia moto

[carlocb]

martedì dovrei ritirare la nuova CN
qualche consiglio per montare un filtro dell'aria diverso dall'originale ?
grazzzzzzie

[Furiolo]

martedì dovrei ritirare la nuova CN
qualche consiglio per montare un filtro dell'aria diverso dall'originale ?
grazzzzzzie

...perché, che ti ha fatto il filtro originale...?

[spalla]

Carlo, non è necessario sostituire il filtro originale che è già in spugna .
al limite puoi togliere il "nasetto" della scatola filtro anche se sconsigliato dai meccanici perché potrebbe entrare acqua in caso di forti temporali o prolungato viaggio sotto acqua.
aprendo tutta la scatola filtro (togliere tutto il pezzo superiore) x usare il filtro DNA - che trovi x la DD1200 - il rumore diventa esagerato.

[carlocb]

Carlo, non è necessario sostituire il filtro originale che è già in spugna .
al limite puoi togliere il "nasetto" della scatola filtro anche se sconsigliato dai meccanici perché potrebbe entrare acqua in caso di forti temporali o prolungato viaggio sotto acqua.
aprendo tutta la scatola filtro (togliere tutto il pezzo superiore) x usare il filtro DNA - che trovi x la DD1200 - il rumore diventa esagerato.

tu cosa hai fatto ?
io alla vecchia avevo tolto il "nasetto"....mai avuto un problema.
mettendo filtro DNA, rumore a parte, cambia qualcosa ?
grazie.

[carlocb]

fatti i primi 100 km dal conce a casa etc.
secondo Voi è meglio "settare" le sospensioni su automatico oppure in base alla specifica situazione (ad esempio solo pilota senza bagaglio come nel mio caso di ieri) ?
cosa cambia secondo Voi ?
grazie,

[andydj31]

Colore?

[fasa]

fatti i primi 100 km dal conce a casa etc.
secondo Voi è meglio "settare" le sospensioni su automatico oppure in base alla specifica situazione (ad esempio solo pilota senza bagaglio come nel mio caso di ieri) ?
cosa cambia secondo Voi ?
grazie,

Aprilia mi ha consigliato di impostare ADD su dinamico, così si adegua non solo in base al peso del pilota ma anche alla quantità del carburante man mano che il serbatoio si svuota. In certi casi comunque non ti cambia nulla rispetto all'impostazione fissa.

[spalla]

Ciao Carlo, io alla mia non ho fatto niente perché sconsigliato dal meccanico. In caso di lunghi viaggi con forti piogge potrebbe infiltrarsi acqua ed arrivare sino alla zona filtro quindi se non ci fosse la protezione.... Secondo lui, al limite, togliere il nasetto ci sta senza rischiare.
Sempre secondo lui, sostituire il filtro aria non serve perché il ns. non è in carta ma in spugna (come quelli da cross x intenderci).

x il settaggio sospensioni io uso ADD solo quando c'è una bella strada da fare, altrimenti tengo su pilota+bagaglio perché di mio peso oltre 90kg ed ho bauletto che anche se vuoto qualcosa pesa; e poi la moto così resta un po' più alta dietro e rigida.
ADD è fenomenale se la strada è bella, in caso di strade dissestate invece quel continuo adattare può causare fastidio sia nella guida che alla centralina stessa che continua a lavorare.

[carlocb]

Colore?

rosso

[carlocb]

Ciao Carlo, io alla mia non ho fatto niente perché sconsigliato dal meccanico. In caso di lunghi viaggi con forti piogge potrebbe infiltrarsi acqua ed arrivare sino alla zona filtro quindi se non ci fosse la protezione.... Secondo lui, al limite, togliere il nasetto ci sta senza rischiare.
Sempre secondo lui, sostituire il filtro aria non serve perché il ns. non è in carta ma in spugna (come quelli da cross x intenderci).

x il settaggio sospensioni io uso ADD solo quando c'è una bella strada da fare, altrimenti tengo su pilota+bagaglio perché di mio peso oltre 90kg ed ho bauletto che anche se vuoto qualcosa pesa; e poi la moto così resta un po' più alta dietro e rigida.
ADD è fenomenale se la strada è bella, in caso di strade dissestate invece quel continuo adattare può causare fastidio sia nella guida che alla centralina stessa che continua a lavorare.

grazie ! quindi se con pilota sta più alta dietro, piace di più anche a me.
ma se ce l'ho impostata su automatico e la strada è dssestata....è normale che sembri come se il manubrio vibrasse ?

[pegaso27]

Ciao Carlo, io alla mia non ho fatto niente perché sconsigliato dal meccanico. In caso di lunghi viaggi con forti piogge potrebbe infiltrarsi acqua ed arrivare sino alla zona filtro quindi se non ci fosse la protezione.... Secondo lui, al limite, togliere il nasetto ci sta senza rischiare.
Sempre secondo lui, sostituire il filtro aria non serve perché il ns. non è in carta ma in spugna (come quelli da cross x intenderci).

x il settaggio sospensioni io uso ADD solo quando c'è una bella strada da fare, altrimenti tengo su pilota+bagaglio perché di mio peso oltre 90kg ed ho bauletto che anche se vuoto qualcosa pesa; e poi la moto così resta un po' più alta dietro e rigida.
ADD è fenomenale se la strada è bella, in caso di strade dissestate invece quel continuo adattare può causare fastidio sia nella guida che alla centralina stessa che continua a lavorare.

grazie ! quindi se con pilota sta più alta dietro, piace di più anche a me.
ma se ce l'ho impostata su automatico e la strada è dssestata....è normale che sembri come se il manubrio vibrasse ?

Nei 10000 km percorsi l'ho usata un pò in tutti i modi, automatico, solo pilota etc etc mai ho avvertito vibrazioni sul manubrio, su automatico nella guida sportiva nel misto invece ho notato una marcata tendenza ad allargare, dovuta forse al continuo adattarsi delle sospensioni che sembrano sempre un pelo morbide.