Cupolino maggiorato.
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Re: Cupolino maggiorato.
I will!
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Re: Cupolino maggiorato.
il cupolino maggiorato della stelvio sulla cn 1200 è già stato montato da Gianni e Gisella sulla
cn 1200 con cui sono andati in Iran.....................
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gio
majesty 250-kawa zr7s-cn etv 1000......lamotomiglioredelmondoquandovà...ma.......
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Re: Cupolino maggiorato.
In settimana dovrei andare a provare il Puig dal concessionario...vediamo se protegge un po' di più!
- phoenix78
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Re: Cupolino maggiorato.
il più belloè quello originale aprilia, onde evitare peggioramenti.....mi sa che è meglio aspettare quello
Nihil Difficile Volenti
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Re: Cupolino maggiorato.
phoenix78 ha scritto:il più belloè quello originale aprilia, onde evitare peggioramenti.....mi sa che è meglio aspettare quello
io ho messo "l'appendice" sopra....mi pare che basti e avanzi a migliorare notevolmente.
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Re: Cupolino maggiorato.
Ragazzi finalmente sul sito givi é uscita la foto del cupolino per la cn1200 (86€) e anche il supporto per il bauletto monkey (131€ O.O)... ora basterebbe testarlo +10 cm rispetto all'originale, +2 rispetto al puigg se non sbaglio...
- lutor
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Re: Cupolino maggiorato.
MI riaggancio a questo vecchio post per avere info da chi ha apportato modifiche al cupolino originale (sostituzione o aggiunta del deflettore).
Io sono alto 1.87 e mi sono accorto che il cupolino originale genera parecchia turbolenza aerodinamica col risultato che ad andature medie/turistiche il rumore e' molto fastidioso e sotto i 5000 giri non sento manco il motore....
La cosa e' ovviamente soggettiva e dipende anche dall'altezza ma immagino che qualcuno abbia notato lo stesso effetto e sarei curioso di sapere che soluzioni ha adottato.
Leggendo in giro, le soluzioni che vanno per la maggiore sono due: la prima e' la sostituzione del cupolino originale con uno maggiorato. Questo ad alcuni risolve il problema, ad altri no. Inoltre alcuni lamentano che ad alte velocità crea troppo attrito e vibra. L'altra soluzione e' installare un deflettore (tipo givi o MRA) che devia il flusso d'aria (e' cmq regolabile) e riduce di molto il rumore pur non eliminandolo del tutto.
qualcuno che ha fatto queste modifiche? come vi trovate?
grazie
Lucio
Io sono alto 1.87 e mi sono accorto che il cupolino originale genera parecchia turbolenza aerodinamica col risultato che ad andature medie/turistiche il rumore e' molto fastidioso e sotto i 5000 giri non sento manco il motore....
La cosa e' ovviamente soggettiva e dipende anche dall'altezza ma immagino che qualcuno abbia notato lo stesso effetto e sarei curioso di sapere che soluzioni ha adottato.
Leggendo in giro, le soluzioni che vanno per la maggiore sono due: la prima e' la sostituzione del cupolino originale con uno maggiorato. Questo ad alcuni risolve il problema, ad altri no. Inoltre alcuni lamentano che ad alte velocità crea troppo attrito e vibra. L'altra soluzione e' installare un deflettore (tipo givi o MRA) che devia il flusso d'aria (e' cmq regolabile) e riduce di molto il rumore pur non eliminandolo del tutto.
qualcuno che ha fatto queste modifiche? come vi trovate?
grazie
Lucio
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Re: Cupolino maggiorato.
Qua trovi il Givi che ho montato io: viewtopic.php?f=352&t=38151&p=727273#p727273
Aiuta molto, ma credo che proverò l'accoppiata cupolino originale +deflettore Givi per l'estate. Io sono alto 1.81 e qualche turbolenza o rumore la noto anche io. Cose sopportabili, ma quando si fa molta autostrada diventa fastidiosa la cosa…
D'estate il givi lo tolgo perché toglie tutta l'aria e anche con la giacca traforata si soffre.
Aiuta molto, ma credo che proverò l'accoppiata cupolino originale +deflettore Givi per l'estate. Io sono alto 1.81 e qualche turbolenza o rumore la noto anche io. Cose sopportabili, ma quando si fa molta autostrada diventa fastidiosa la cosa…
D'estate il givi lo tolgo perché toglie tutta l'aria e anche con la giacca traforata si soffre.
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Re: Cupolino maggiorato.
avevi valutato il cupolino maggiorato originale aprilia?
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Re: Cupolino maggiorato.
No perché costa il doppio del Givi e a quanto pare ha i suoi limiti per i più alti.
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Re: Cupolino maggiorato.
Se ricordo massimo Ferrara ha montato sulla rally un cupolino maggiorato della puig chiedi a lui come si trova.
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Re: Cupolino maggiorato.
Ho letto pro e contro sia su cupolini maggiorati che sui vari spoiler disponibili.
Sul forum australiano ho letto diverse prove e mi sembra che per i piu' alti sia abbastanza efficace lo spoiler della puig (che ho ordinato e mi deve arrivare).
Non voglio installare il cupolino maggiorato sia perche' mi toglie troppa aria, sia perche' aumenta la resistenza.
Alla fine mi serve solo togliere un po' di rumore aerodinamico.
Vi aggiorno appena lo monto e lo provo.
Sul forum australiano ho letto diverse prove e mi sembra che per i piu' alti sia abbastanza efficace lo spoiler della puig (che ho ordinato e mi deve arrivare).
Non voglio installare il cupolino maggiorato sia perche' mi toglie troppa aria, sia perche' aumenta la resistenza.
Alla fine mi serve solo togliere un po' di rumore aerodinamico.
Vi aggiorno appena lo monto e lo provo.
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Re: Cupolino maggiorato.
Io ho lo spoiler Puig e mi sembra più che sufficiente (io alto 1.88).lutor ha scritto: Ho letto pro e contro sia su cupolini maggiorati che sui vari spoiler disponibili.
Sul forum australiano ho letto diverse prove e mi sembra che per i piu' alti sia abbastanza efficace lo spoiler della puig (che ho ordinato e mi deve arrivare).
Non voglio installare il cupolino maggiorato sia perche' mi toglie troppa aria, sia perche' aumenta la resistenza.
Alla fine mi serve solo togliere un po' di rumore aerodinamico.
Vi aggiorno appena lo monto e lo provo.
Quelli maggiorati per me sono inguardabili.
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- lutor
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Re: Cupolino maggiorato.
Come ti trovi? Rumore/turbolenze eliminate o qualcosa comunque rimane?
L'attacco è bello fisso?
Grazie
L'attacco è bello fisso?
Grazie
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Re: Cupolino maggiorato.
mi trovo molto bene, l'attacco è davvero fisso.lutor ha scritto: Come ti trovi? Rumore/turbolenze eliminate o qualcosa comunque rimane?
L'attacco è bello fisso?
Grazie
unica piccola scocciatura, devi trovare davvero il giusto posizionamento in base alla tua altezza ed al casco che utilizzi, ma una volta montato non si muove più.
turbolenze ovviamente ne rimangono, ma molto meno che senza
ciaooo