Senza ombra di dubbio è un furto… se poi ci mettiamo il "carico da coppe" e trovi chi ti dice che ti costerebbe 600€bugio ha scritto: Due anni 465 ricchi euro...Yama l'estensione ai 5 anni la fa pagare 50 (!) euro.
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SPIA E VALVOLA SCARICO
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Re: SPIA E VALVOLA SCARICO
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Re: SPIA E VALVOLA SCARICO
È normale! Yamaha sa che guadagna 50 € in più a moto visto che non si rompono... aprilia per il motivo opposto a 500 € ci rimette [emoji30] [emoji30] [emoji30]bugio ha scritto:Due anni 465 ricchi euro...Yama l'estensione ai 5 anni la fa pagare 50 (!) euro.
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Re: SPIA E VALVOLA SCARICO
alloa ricordavo male, scusa!andydj31 ha scritto: Mi sa che ti hanno detto una baggianata [emoji19]
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Re: SPIA E VALVOLA SCARICO
io per adesso non ho ancora avuto il problema della valvola di scarico , però mi sono portato avanti , ho comprato l'emulatore della valvola e risolvo il problema alla radice ( costo 45 euro) , per non parlare del sound con valvola sempre aperta zero errori e nessuna spia accesa ,per il momento non ho notato nessun calo di potenza
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Re: SPIA E VALVOLA SCARICO
Ciao , mi spieghi meglio in cosa consiste ciò che hai fatto per favore ?bosel76 ha scritto: io per adesso non ho ancora avuto il problema della valvola di scarico , però mi sono portato avanti , ho comprato l'emulatore della valvola e risolvo il problema alla radice ( costo 45 euro) , per non parlare del sound con valvola sempre aperta zero errori e nessuna spia accesa ,per il momento non ho notato nessun calo di potenza
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Re: SPIA E VALVOLA SCARICO
ciao carlo , è abbastanza semplice , basta smontare lo scarico con tutta la valvola , allentare completamente i 2 registri dei cavetti ricordandosi di misurare il filetto ( io di solito allento tutto il dado e poi misuro con il calibro la distanza tra il dado e la battuta della vite di regolazione)una volta allentati scolleghi i 2 cavetti che vanno alla valvola dello scarico , stacchi il connettore del motorino e colleghi quello dell'emulatore , rimonti lo scarico e il gioco è fatto , spero di essermi spiegato benecarlocb ha scritto:Ciao , mi spieghi meglio in cosa consiste ciò che hai fatto per favore ?bosel76 ha scritto: io per adesso non ho ancora avuto il problema della valvola di scarico , però mi sono portato avanti , ho comprato l'emulatore della valvola e risolvo il problema alla radice ( costo 45 euro) , per non parlare del sound con valvola sempre aperta zero errori e nessuna spia accesa ,per il momento non ho notato nessun calo di potenza
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Re: SPIA E VALVOLA SCARICO
io in questi fine settimana ho avuto modo di testare meglio l'emulatore della heletech per eliminare la valvola mantenendo lo scarico originale , a livello di prestazioni sembra che non ho perso niente , ho scritto sembra perchè non ho fatto la prova al banco , ma la moto va come prima , anzi sembra meglio , ho meno freno motore e in prima è migliorato anche la fluidità guadagnata con il risuonatore , il sound è da spettacolo anche sotto i 5000 giri e ho notato anche un miglioramento anche nei consumi ,prima difficilmente facevo i 16 adesso sono riuscito a fare i 17 per la prima volta , non sò però se è dovuto alla valvola aperta o al cambio di marca dell'olio perchè ho fatto tutto lo stesso giorno( adesso uso motul 7100 15w50)
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Re: SPIA E VALVOLA SCARICO
Posso sapere perchè utilizzare questo emulatore quando ora c'è la nuova mappa che sistema la problematica? La nuova mappa è una soluzione farlocca o l'emulatore dà qualcosa in più?
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Re: SPIA E VALVOLA SCARICO
L'emulatore è su mercato da prima della relase dell'ultima mappa per la valvola. E in termini di prestazioni l'emulatore non da nulla... evita che sia accenda la. spia a cruscotto.
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Re: SPIA E VALVOLA SCARICO
andydj31 ha scritto: L'emulatore è su mercato da prima della relase dell'ultima mappa per la valvola. E in termini di prestazioni l'emulatore non da nulla... evita che sia accenda la. spia a cruscotto.
Ok quindi in teoria ora non avrebbe più senso di esistere. Corretto? O dà ancora qualcosa che la nuova mappa non fa?
Grazie.
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Re: SPIA E VALVOLA SCARICO
visto che già mi hanno installato la mappa che corregge l'errore della spia della valvola di scarico e che ho il motore smontato x il problema all'ingranaggio di rimando della distribuzione, ho pensato di installare il risuonatore.
unico dubbio dopo avere letto qua e là, è se togliere il "naso" che ha la scatola filtro come consigliava qualcuno, così che respiri meglio (qualcuno ha lasciato la sola cornice dell'airbox )
parlandone con il meccanico, diceva che sotto pioggia prolungata potrebbe esserci il rischio che entri acqua e vada a bagnare il filtro aria inzuppandolo sino a che non filtra più e.....l'acqua viene aspirata
ho sospeso di fare togliere il naso in attesa di pareri/notizie
unico dubbio dopo avere letto qua e là, è se togliere il "naso" che ha la scatola filtro come consigliava qualcuno, così che respiri meglio (qualcuno ha lasciato la sola cornice dell'airbox )
parlandone con il meccanico, diceva che sotto pioggia prolungata potrebbe esserci il rischio che entri acqua e vada a bagnare il filtro aria inzuppandolo sino a che non filtra più e.....l'acqua viene aspirata
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Re: SPIA E VALVOLA SCARICO
Spalla, mi sembra di aver letto da qualche parte che praticavano un foro per far passare più aria. Prendila con la pinza questa cosa, non ho approfondito l'argomento....
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2 cilindri: KTM 1290 SADV - Aprilia Caponord 1200 Rally 3 cilindri: Triumph Tiger 800 Sport 4 cilindri: Yamaha FZ1 - FZ6
1 cilindro: Piaggio Bravo 2 ruote a pedali: PMX
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Re: SPIA E VALVOLA SCARICO
Ho messo il DNA stage 2 solo cornice togliendo la restrizione. 600 km sotto l'acqua e la moto non ha dato alcun problema
MOLTI CHILOMETRI, MOLTO ONORE
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Re: SPIA E VALVOLA SCARICO
Ma si riesce a sapere la sigla di questa nuova mappa che risolve il problema della valvola ?
Mi sembra che eravamo rimasti a Fa 35 o Fd 35 con risuonatore.
A me dopo 1 anno e mezzo era stato sostituito in garanzia il pezzo ma ora dopo solo 4 mesi si è riaccesa la spia rossa + la spia Efi.
Mi sembra che eravamo rimasti a Fa 35 o Fd 35 con risuonatore.
A me dopo 1 anno e mezzo era stato sostituito in garanzia il pezzo ma ora dopo solo 4 mesi si è riaccesa la spia rossa + la spia Efi.
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Re: SPIA E VALVOLA SCARICO
Spalla, ecco il link che avevo letto.... http://www.apriliagarage.it/forum/viewt ... 46&t=57983teuz74 ha scritto: Ho messo il DNA stage 2 solo cornice togliendo la restrizione. 600 km sotto l'acqua e la moto non ha dato alcun problema
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