Aprilia On The Road

Olio 80w90 abbinato ad oliatore automatico, catena sempre leggermente unta e pulita

mrcbzo83 ha scritto: Olio 80w90 abbinato ad oliatore automatico, catena sempre leggermente unta e pulita

Ciao, mi daresti qualche informazione in più sull'oliatore automatico, per favore...grazie? Sarebbe bello se postassi anche qualche foto...

Vai sul sito della pdoiler e trovi tutto, io ho il mk3, al momento sono impossibilitato a postare foto

Come ti trovi con l'oliatore? Perché a vedere i video mi sembra una cosa abbastanza artigianale e non così affidabile... Boh sensazione mia...

Benissimo!! Lo ricompresi a occhi chiusi, anzi no ne compro un'altro per la moto della mia ragazza

Ho letto un po' di cose, ma é vero che costa 300-400€? Quello che mi fa specie è che se faccio delle soste con motore acceso mi olia facendo gocciolare il prodotto... Boh.. Sará che devo capirci meglio il funzionamento. Ho visto poi che c'é il top di gamma che costa una botta assurda.

...tu lo consiglieresti... ci penso...

Se ti interessa sono in fase di costruzione e sperimentazione di uno fatto in casa con componenti per acquari presi da ebay, dal costo irrisorio, tutto l'ambaradan costa una 15 di euro e ho intenzioni di piazzare una valvolina per evitare che coli. Sto aspettando l'ultimo componente poi procedo. Se hai pazienza posteró cmq tutto nel manuale fai da te per la pegaso minarelli

ottimo, allora attendo anche io di leggere la tua realizzazione

Io uso il Bardahl grasso nautico per trasmissioni/catene....Per pulire o petrolio bianco o WD40 o Wurth!

Preso in Il direttamente dal produttore a 118€ spedito, è elettronico per cui decidi tu ogni quanto tempo deve pompare, se ti fermi mezz'ora a motore acceso è chiaro che ti fa la "pozza"

Primo esperimento fallito, la causa dev'essere nel generatore di impulsi, che limita troppo il voltaggio in uscita. Ho provato a regolare ma non andava, credo sia difettoso, dato che quando l'ho provato con una lampada mandava impulsi, oggi funzionava in continua ma a basso voltaggio... Senza di lui la pompa sputava olio in abbondanza... Riproveró...

pino8biker ha scritto: Io uso il Bardahl grasso nautico per trasmissioni/catene....Per pulire o petrolio bianco o WD40 o Wurth!

....sempre attento e meticoloso!!!

io lavo con petrolio bianco asciugo con carta assorbente, passo wd 40/wurth, poi grasso al litio in barattolo da 1 kg con pennello. Ripeto il lavaggio intorno ai 5000 km ma lubrifico/ingrasso ogni mille

Io ho da poco comprato il putoline tech Chain ... Praticamente grasso ceramico che dovrebbe durare più del doppio del normale e non sporcare. Speriamo bene visto quanto l'ho pagato!!! Vi farò sapere

GioSolo ha scritto:Io ho da poco comprato il putoline tech Chain ... Praticamente grasso ceramico che dovrebbe durare più del doppio del normale e non sporcare. Speriamo bene visto quanto l'ho pagato!!! Vi farò sapere

Come ti trovi con il putoline tech chain?

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