NUOVA MAPPATURA CN 1200

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Re: NUOVA MAPPATURA CN 1200

Messaggio da teuz74 » lunedì 29 luglio 2013, 18:53

per adesso non ho ancora novità, non ho girato questo fine settimana, per cui non so dirti o meno se il problema di avviamento a caldo sia stato risolto.
Comunque confermo l'impressione sulle sospensioni in particolare al posteriore, è più rigido
Erogazione del motore medesima

Riguardo la nuova mappatura, sperimentale o devinitiva, non so nulla... comunque sono d'accordo sul concetto che i clienti non debbano fare i tester, altrimenti dovrei essere pagato per fare da cavia :wink:
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Re: NUOVA MAPPATURA CN 1200

Messaggio da carlocb » lunedì 29 luglio 2013, 19:15

teuz74 ha scritto:per adesso non ho ancora novità, non ho girato questo fine settimana, per cui non so dirti o meno se il problema di avviamento a caldo sia stato risolto.
Comunque confermo l'impressione sulle sospensioni in particolare al posteriore, è più rigido
Erogazione del motore medesima

Riguardo la nuova mappatura, sperimentale o devinitiva, non so nulla... comunque sono d'accordo sul concetto che i clienti non debbano fare i tester, altrimenti dovrei essere pagato per fare da cavia :wink:

infatti...chi ha detto che sia gratis ??????? 8) 8)
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Re: NUOVA MAPPATURA CN 1200

Messaggio da teuz74 » martedì 30 luglio 2013, 16:16

aggiornamento dopo un giro di 30 km su statali e circonvallazioni in città:
il problema della difficoltà di avviamento a motore caldo NON è risolto!

'fanculo...

PS: si può dire fanculo sul forum? :giullare:
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Re: NUOVA MAPPATURA CN 1200

Messaggio da carlocb » mercoledì 31 luglio 2013, 9:38

teuz74 ha scritto:aggiornamento dopo un giro di 30 km su statali e circonvallazioni in città:
il problema della difficoltà di avviamento a motore caldo NON è risolto!

'fanculo...

PS: si può dire fanculo sul forum? :giullare:


airbox ?
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Re: NUOVA MAPPATURA CN 1200

Messaggio da teuz74 » mercoledì 31 luglio 2013, 17:03

provato a svuotare il tubicino di spurgo olio, ce n'era un niente
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Re: NUOVA MAPPATURA CN 1200

Messaggio da carlocb » giovedì 1 agosto 2013, 16:32

teuz74 ha scritto:provato a svuotare il tubicino di spurgo olio, ce n'era un niente

portala da gabrielli !
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Re: NUOVA MAPPATURA CN 1200

Messaggio da napo orso capo » giovedì 1 agosto 2013, 18:10

E dopo dove? a Lourdes? :giullare:
Se non ha risolto dove va lui.....io la porterei a Noale.
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Re: NUOVA MAPPATURA CN 1200

Messaggio da carlocb » venerdì 2 agosto 2013, 9:56

napo orso capo ha scritto:E dopo dove? a Lourdes? :giullare:
Se non ha risolto dove va lui.....io la porterei a Noale.

non sono d'accordo.
ogni conce ha le proprie caratteristiche....gabrielli pare molto "collegato" con noale...comunque è solo un consiglio.
consoliamoci : triumph non ha ancora capito come sia possibile che la ruota posteriore dell'explorer 1200 del mio amico sia disassata ! L'ispettore triumph di milano non si degna di venire a vicenza-bassano. Il conce non sa cosa dire.........
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Re: NUOVA MAPPATURA CN 1200

Messaggio da carlocb » venerdì 2 agosto 2013, 11:38

napo orso capo ha scritto:E dopo dove? a Lourdes? :giullare:
Se non ha risolto dove va lui.....io la porterei a Noale.

ma a caldo si accende sempre a fatica ?
a me lo fa solo in quota......diciamo dai 2.200 metri in su......però dopo un po' si accende.
stesso problema l'ho riscontrato su KTM adventure........ma dipende dalla quota.
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Re: NUOVA MAPPATURA CN 1200

Messaggio da napo orso capo » venerdì 2 agosto 2013, 23:21

Gabrielli è mooolto ammanicato con Noale,commercialmente parlando........ma quando si tratta di sistemare rogne io ho sempre sentito 2 nomi,uno è dove va Teuz e l'altro è a Moniego. :wink:
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Re: NUOVA MAPPATURA CN 1200

Messaggio da teuz74 » sabato 3 agosto 2013, 8:42

in quota non ho ancora fatto la prova, ma comunque il problema dell'avviamento a caldo rimane.
A questo punto non credo sia una questione barometrica ma proprio di fatica del gestionale a dare l'ok quando il motore è già bollente.
Per caldo intendo 4 tacche relative alla temperatura acqua, quasi a ridosso dell'azionamento della ventola.

Prossima settimana sentirò Favaretti e vediamo che dice

Con la nuova release la mappatura T è più paciosa, strappa meno ai bassi ed è più godibile.

Col caldo intenso di questi giorni le gomme si comportano ancora egregiamente, sono a 3500 Km e il lato sinistro in particolare è tutto grinzoso (tipo effetto che si ha sul palato mangiando un caco non maturo... con voi devo esprimermi così perchè AOTR è famigerato per le mattanze culinarie :giullare: )
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Re: NUOVA MAPPATURA CN 1200

Messaggio da steboga » sabato 3 agosto 2013, 9:31

ho le ultime mappe anch'io, confermo che la sospensione dietro è più rigida in auto, settando solo pilota resta invece morbida, hanno migliorato la capacità di viaggiare a velocità costante dal minimo ai 3000 giri, ed anche a me la mappa t mi è sembrata ancora meno brusca.

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Re: NUOVA MAPPATURA CN 1200

Messaggio da carlodg » sabato 3 agosto 2013, 19:02

vapor lock?
Si scrive così?
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Re: NUOVA MAPPATURA CN 1200

Messaggio da sergio » lunedì 5 agosto 2013, 20:38

carlodg ha scritto:vapor lock?
Si scrive così?
Lo farebbe anche a bassa quota se fosse un problema di vapor lock.....
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Re: NUOVA MAPPATURA CN 1200

Messaggio da carlodg » mercoledì 7 agosto 2013, 16:39

Mi sembra che Teuz abbia detto: "in quota non ho ancora fatto la prova, ma comunque il problema dell'avviamento a caldo rimane."

Oppure ho perso qualche riga? :wink:
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