regolazione mono caponord 1200

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bocca65
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regolazione mono caponord 1200

Messaggio da bocca65 » mercoledì 19 giugno 2013, 19:04

ciao a tutti sono appena iscritto nel forum e vorrei chiedervi un parere sulla regolazione del mono riportata sul libretto d'uso.
premetto che non sono molto pratico ma e' possibile che per il solo pilota una volta chiuso tutto il pomello del precarico (in senso orario) si deve aprire di 0 giri ruotando in senso antiorario? cioe' lasciare la molla tutta chiusa?

grazie delle risposte e scusate se ho scritto fesserie.

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roby60
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Re: regolazione mono caponord 1200

Messaggio da roby60 » mercoledì 19 giugno 2013, 19:16

per prima cosa vai nella sezione giusta a presentarti.... poi vedrai che i consigli arrivano. :oops: :oops: :oops: :roll: :roll:
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bocca65
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Re: regolazione mono caponord 1200

Messaggio da bocca65 » mercoledì 19 giugno 2013, 19:43

opssssssss,appena fatto...non trovavo dove farlo

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Re: regolazione mono caponord 1200

Messaggio da Sting AB » giovedì 20 giugno 2013, 15:49

Per me c'è un errore nel manuale :roll:
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bocca65
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Re: regolazione mono caponord 1200

Messaggio da bocca65 » giovedì 20 giugno 2013, 16:06

grazie sting, quindi devo aprire tutto il pomello in senso antiorario e poi aprire 0 giri in senso orario?

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Re: regolazione mono caponord 1200

Messaggio da phoenix78 » giovedì 20 giugno 2013, 16:09

secondo me dovresti aprire o chiudere tutto il pomello e poi trovarti la posizione preferita da te
non mi pare che sulle auto si segua il manuale per scegliere la posizione del sedile

scegli la taratura giusta e brucia il manuale
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Re: regolazione mono caponord 1200

Messaggio da Sting AB » giovedì 20 giugno 2013, 16:10

Con il mono della CN RR era così: solo pilota mono tutto aperto, con passeggero 7 clik in senso orario, con passeggero e valigie qualche clik in più (non ricordo quanti), poi ovviamente dipende dal peso del pilota e dallo stile di guida, io ho messo uno spessore di precompressione da 6 mm quindi il pomello lo uso poco, giusto qualche click per tenere in pressione l'o-ring di tenuta e non farlo rovinare :hallo:
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Re: regolazione mono caponord 1200

Messaggio da cucciolo » giovedì 20 giugno 2013, 20:55

è alla rovescia di come scritto sul manuale!precarichi in senso orario partendo da tutto aperto man in mano che carichi peso.di conseguenza più precarichi la molla e più il ritorno va frenato partendo da tutto aperto(svitato). chissà se qualcuno in aprilia se ne sarà accorto!!!!

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Re: regolazione mono caponord 1200

Messaggio da sergio » venerdì 21 giugno 2013, 10:41

cucciolo ha scritto:è alla rovescia di come scritto sul manuale!precarichi in senso orario partendo da tutto aperto man in mano che carichi peso.di conseguenza più precarichi la molla e più il ritorno va frenato partendo da tutto aperto(svitato). chissà se qualcuno in aprilia se ne sarà accorto!!!!
Quindi qui:

http://www.serviceaprilia.com/public/lu ... 0IT-DE.pdf

a pag 107 e 108 c'è un errore :roll: ?
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Re: regolazione mono caponord 1200

Messaggio da cucciolo » venerdì 21 giugno 2013, 21:31

lì sopra è giusta la regolazione del ritorno ma rovescia quella del precarico

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Re: regolazione mono caponord 1200

Messaggio da sergio » sabato 22 giugno 2013, 8:10

cucciolo ha scritto:lì sopra è giusta la regolazione del ritorno ma rovescia quella del precarico
quindi tu hai un libretto uso e manutenzione "cartaceo" a corredo della moto acquistata.....
SBAGLIATO ? :evil: :evil:
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Re: regolazione mono caponord 1200

Messaggio da bugio » sabato 22 giugno 2013, 18:30

Non è una novità in Aprilia...
Per le Tuono V2 new avevano riportato per la regolazione delle tacche forcella quelle delle Rsv... :roll:
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Re: regolazione mono caponord 1200

Messaggio da Moma » domenica 23 giugno 2013, 17:42

bugio ha scritto:Non è una novità in Aprilia...
Per le Tuono V2 new avevano riportato per la regolazione delle tacche forcella quelle delle Rsv... :roll:
Anche il manuale officina della Caponord (old) era zeppo di errori :giullare: :giullare:
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