Aprilia On The Road

C'è c'è.

E allora se c'è ci sarà un motivo.
....

La vecchia Etv il verso di montaggio ce l'ha ( é stampata una freccia sul cerchio ) può essere che ce l'abbia anche la 1200 anche se credo che i fornitori dei cerchi siano diversi. Detto questo le "endurone" moderne sono sempre più tirate di ciclistica....l' utenza le vuole agili come naked e stabili come gt oltre ad essere piene di cavalli questo penso possa renderle sensibili alle minime regolazioni , basta una ruota anche allineata non perfettamente oppure una gomma non perfetta che si hanno ripercussioni notevoli. Anyway la moto deve andare dritta e basta...tirare a dx non è una caratteristica imho.

bugio ha scritto:La vecchia Etv il verso di montaggio ce l'ha ( é stampata una freccia sul cerchio ) può essere che ce l'abbia anche la 1200 anche se credo che i fornitori dei cerchi siano diversi. Detto questo le "endurone" moderne sono sempre più tirate di ciclistica....l' utenza le vuole agili come naked e stabili come gt oltre ad essere piene di cavalli questo penso possa renderle sensibili alle minime regolazioni , basta una ruota anche allineata non perfettamente oppure una gomma non perfetta che si hanno ripercussioni notevoli. Anyway la moto deve andare dritta e basta...tirare a dx non è una caratteristica imho.

Ma ti ricordi perché c'è sta freccia sul Cn1000?

Il cerchio della capo old é decentrato

Si puo montare il cerchio al contrario? Con la freccia che va indietro?

Non ricordo... li ho smontati forse un paio di volte per fare i cuscinetti e sono stato attento al verso.

bugio ha scritto:Non ricordo... li ho smontati forse un paio di volte per fare i cuscinetti e sono stato attento al verso.

[emoji106] [emoji106]

Sergio non credo che il problema di questa 1200 che tira a destra si dato dal cerchio montato al contrario.

Che poi la mia mangiariso ha scarico e cardano a sinistra azz dovrei sempre stare contromano...rotfl !

bugio ha scritto:Sergio non credo che il problema di questa 1200 che tira a destra si dato dal cerchio montato al contrario.

Era un ipotesi per me più plausibile della marmitta che pesa
Se il cerchio si può montare anche al contrario....

sergio ha scritto: Lascia perdere roby.
Troppa fatica controllare e magari fotografare questa freccia se c'è......

stasera quando torno a casa guardo !!!!!! non ho la moto in ufficio, purtroppo

carlocb ha scritto:

stasera quando torno a casa guardo !!!!!! non ho la moto in ufficio, purtroppo

sergio ha scritto:

carlocb ha scritto:

stasera quando torno a casa guardo !!!!!! non ho la moto in ufficio, purtroppo

ce sta' !
il mistero rimane.......magari sono io che peso più a dx che a sx......però è strano che alcune tirino solo a dx e nessuna a sx........sembrerebbe quasi che quelle che tirano a dx abbiano più peso a dx.......a guardare bene, anche il mono posteriore è a dx, domani faccio una prova : tolgo la marmitta, faccio qualche 100 km e vi dico se va diritta

carlocb ha scritto:

sergio ha scritto:

carlocb ha scritto:

stasera quando torno a casa guardo !!!!!! non ho la moto in ufficio, purtroppo

ce sta' !
il mistero rimane.......magari sono io che peso più a dx che a sx......però è strano che alcune tirino solo a dx e nessuna a sx........sembrerebbe quasi che quelle che tirano a dx abbiano più peso a dx.......a guardare bene, anche il mono posteriore è a dx, domani faccio una prova : tolgo la marmitta, faccio qualche 100 km e vi dico se va diritta

La mia supposizione di un montaggio contrario del cerchio non è percorribile......