Aprilia On The Road

essendo la prima moto con frizione idraulica noto che l olio non è giallo-marrone come quando diventa vecchio nei freni, ma giallo-grigio..........secondo voi è normale??

allora decido di sostituirlo, tutto ok ma dopo circa 300 km vedo che inizia a cambiare colore in un giallo-grigio, non scuro come era prima della sostituzione ma inizia a scurirsi non come accade nei freni, cioe giallo-marrone ma un giallo che tende al grigio............normale o c'è una perdita all'interno? la frizione funziona bene e l'olio non è sceso di livello
grazie

leggendo qua e la sembra sia abbastanza normale, sembrerebbe che il pistoncino della pompa sia in lega e di conseguenza rilasci dei residui da cambiare il colore in un giallo-grigio

il mio era nero, l'ho cambiato e dopo poco era di nuovo nero. direi che è normale si scurisca.