Primo tagliando

[andydj31]

Tre tagliandi tre prezzi. 100 - 173 - 210
Una variabilita' del 110%
Come si giustifica secondo voi?

Sperando di essere nel corretto contesto, a titolo informativo comunico che il primo tagliando è costato 210 €.
Non ricordo i dettagli......ho lasciato l afattura nella borsa serbatoio. la nuova mappatura........mooooooooooooooolto meglo.

non è che magari carlocb voleva scrivere 120€ ed ha invertito i numeri?

[ElCaimanDelPiave]

lo spero per lui.

[sergio]

vedrete che qualche concessionario ha caricato più ore di manodopera
qualcuno ha detto che gli hanno rabboccato il liquido refrigerante e/o pulito l'air box....

vado a memoria....

aspetto conferma dai proprietari.

[ElCaimanDelPiave]

vedrete che qualche concessionario ha caricato più ore di manodopera
qualcuno ha detto che gli hanno rabboccato il liquido refrigerante e/o pulito l'air box....

vado a memoria....

aspetto conferma dai proprietari.

Si' e poi magari pulizia e registrazione carburatori, olio del cardano, ricarica clima.

[Catano]

vedrete che qualche concessionario ha caricato più ore di manodopera
qualcuno ha detto che gli hanno rabboccato il liquido refrigerante e/o pulito l'air box....

vado a memoria....

aspetto conferma dai proprietari.

A me hanno rabboccato il liquido refrigerante... x quanto riguarda l'airbox, mi diceva il meccanico che è un controllo a campione voluto da Aprilia...
E ho pagato 100 euro (scontati perchè erano 112,00)

[cucciolo]

io ho speso 200 e.è stata smontata tutta la plastica fiancate e serbatoio x sistemare il problema dell'olio in air box dato che la mia era una di quelle senza la spugna in scatola riciclo vapori.da allora ho fatto900km e zero problemi.ho notato però che da uno sfiato fatto a l che esce dal carter lato frizione in prossimità pompa acqua esce qualche goccia olio (pochissime) quando si fanno tragitti lunghi.qualcuno ci ha fatto caso?

[Catano]

io ho speso 200 e.è stata smontata tutta la plastica fiancate e serbatoio x sistemare il problema dell'olio in air box dato che la mia era una di quelle senza la spugna in scatola riciclo vapori.da allora ho fatto900km e zero problemi.ho notato però che da uno sfiato fatto a l che esce dal carter lato frizione in prossimità pompa acqua esce qualche goccia olio (pochissime) quando si fanno tragitti lunghi.qualcuno ci ha fatto caso?

Ma x il discorso olio in airbox hai notato qualche problema o è stato una verifica del mecca?
Nel mio caso il mecca ha smontato le plastiche serbatoio per verificare che non ci fosse il problema (controllo imposto da Aprilia) ed era tutto ok...

[ElCaimanDelPiave]

Il controllo dell'airbox equivale ad un richiamo e non doveva essere messo in conto.

[Catano]

Il controllo dell'airbox equivale ad un richiamo e non doveva essere messo in conto.

Infatti... A me hanno fatto presente di aver eseguito questo controllo ma non me l'hanno fatto pagare (giustamente!!!)

[carlocb]

Tre tagliandi tre prezzi. 100 - 173 - 210
Una variabilita' del 110%
Come si giustifica secondo voi?

Sperando di essere nel corretto contesto, a titolo informativo comunico che il primo tagliando è costato 210 €.
Non ricordo i dettagli......ho lasciato l afattura nella borsa serbatoio. la nuova mappatura........mooooooooooooooolto meglo.

non è che magari carlocb voleva scrivere 120€ ed ha invertito i numeri?

Purtroppo no, confermo 210 Eur

[cucciolo]

l'olio in airbox nn da nessun problema meccanico,ti si riempie prima il tubicino di sfiato che scende sulla sx dietro il traliccio e poi comincia a imbrattare la carena nera copricarter.me ne sono accorto subito e penso sia stato il meccanico del conc a telefonare x primo in aprilia x chiedere quale potesse essere la causa.ma dallo sfiato fatto a elle lato carter frizione nei pressi della sagoma pompa acqua nessuno ha notato ogni tanto la fuoriuscita di una goccia olio?

[sergio]

.ma dallo sfiato fatto a elle lato carter frizione nei pressi della sagoma pompa acqua nessuno ha notato ogni tanto la fuoriuscita di una goccia olio?

Puoi mettere una foto per far vedere da dove escono ste goccioline d'olio ?

[steboga]

successo anche a me con quello sfiato:


lato sx, quello del cambio, in posizione di riposo il tubetto è dietro il telaio in alluminio, la sede credo sia fatta apposta che quando è pieno e pesa, esce dall clip e rimane a vista,
ho tirato fuori un dito d'olio nel bicchiere, c'è da dire che dopo il primo tagliando era sopra il livello del max