Aprilia On The Road

devo dire che usandola con temperature estive tutta la parte cilindro posteriore/ collettore scarico genera un calore che si espande alla sella,al telaietto reggisella e all'ammortizzatore sul quale nn si riesce a tenere appoggiata la mano e al quale tutto questo bollore certo bene non fa. devo poi ancora verificare quanto di questo caldo finisce nel sottosella in zona batteria. credo però che si possa intervenire creando almeno uno schermo fatto come nn so ancora da interporre tra il collettore e l'ammortizzatore.secondo me con l'apporto di tutti si potrà trovare la soluzione a questo fastidioso problema.

Anche la vecchia ETV1000 non scherza come riscaldamento delle parti basse. Molti hanno cercato soluzioni più o meno eleganti per prevenire eventuali cotture dei gioielli di famiglia.
Io che sono bestia ho preso la paratia in gomma e gli ho messo 2 strati di un foglio termo riflettente (quello che si mette dietro i termosifoni per capirci) e rivestito di carta stagnola.
Ha funzionato.

Comunque se cerchi qualcosa trovi (come il nastro di alluminio per foderare l'interno sella)...


Ciao

Per esperienza personale, avendo la possibilità di guidarla ogni tanto, mi sembra che la nuova scalda ancora di più il sottosella e il senso di "caluria" sembra che te le voglia fare sode o alla cock (dipende dal tempo di cottura)

Qui sotto la mia "vecchia" e la "giovincella" affiancate nel parcheggio del Lago di Resia (Trentino). Nonostante il progetto decennale....la linea della Capona tiene ancora alla grande

Non lo affermo per polemica, ma la mia Tuono (anno 2006) scalda abbestia come tante altre moto che rispettano la Euro3.....

Ci sarebbe giá una sensibile differenza tra la mia capo (euro 1) e quella euro2 con i catalizzatori. Scalderà pure, questo nuovo 1200, ma tenuto conto della cilindrata e ciò che ho detto sopra, mi chiedo cosa abbiate guidato prima.... Da essere così ghiacciolo

bisogna usare bene le gambe e i glutei, tenere le ginocchia un pò aperte, spingersi un pò sul culo, non stare appiccicati al serbatoio, in modo da areare per benino i cabbasisi durante la marcia, altrimenti addio spermatogenesi....
Ciao