Aprilia On The Road

Versione numero 3 del sistema blow by!

Ha una sola differenza rispetto alla versione 2, un tubicino di recupero che va a svuotare direttamente dentro al carter sfruttando una piccola finestrella visibile sul lato destro sotto il cilindro anteriore

Per ora non l'ho montata per due ragioni:
1) la versione due funziona ottimamente e non ho alcun residuo dentro il tubicino di raccolta
2) non mi piace l'idea che vapori di olio raccolti in cassa filtro vadano ad essere recuperati e riutilizzati, pur quanto l'aria venga filtrata, minuscole particelle di smog e polvere possono passare

Un'aiutino, siccome l'ho presa aziendale e mi dicono che ha fatto tutti i richiami ma io non mi fido...come faccio a capire se è aggiornato??non trovo il tubo tappato da svuotare

Io proverei a chiamare il numero verde Aprilia. Di solito dovrebbe registrare gli interventi dei richiami e quelli in garanzia.

Ho inserito il codice telaio sul sito piaggio e non risultano richiami, ho trovato il tubo di sfiatto sulla parte alta/sx del serbatoio ma invece di seguire il telaio sx passa sopra il radiatore per poi scendere a dx parallelo al tubo già presente sulla dx e non ha il tappo, è corretto?