Aprilia On The Road

Ragazzi ciao a tutti, premetto di essere completamente ignorante in elettronica però mi sono messo in testa di fare la modifica dell'impianto elettrico salva batteria salva blocchetto di accensione.
Ho scaricato il file di luca per effettuare la modifica, ma continuo a non capire una cosa e cioè: il rele deve essere minimo 12v 30a?, quante connessioni deve avere questo relè? al rele devono arrivare 3 fili e partirne uno che è quello di massa? i fili che arrivano al relè possono essere messi a casaccio nelle varie connessioni tramite connettori femmina oppure bisogna rispettare un criterio?
Grazie per i chiarimenti che mi darete.
Approposito cambierò per la seconda volta anche la ruota libera, la prima volta l'ho riparata con l'elastico di un paraoli, adesso la sostituisco con una ruota libera nuova, trovata a milano da un motoricambi BMW a soli 80 euri iva inclusa

Ragazzi nessuno mi aiuta???????!!!!!!!!!!!!!!

ehm... con tutto il rispetto e l'amicizia...
ma la tua domanda mi appare un pochino confusa!
Dedicati alla comprensione del relè stesso e della sua piedinatura e lo schema vien già da sè!