Bizze del blocchetto d'accensione

[xanto971]

Stamane ed anche oggi pomeriggio la mia pegaso si è fermata in mezzo al traffico a causa del blocchetto di accensione che pur essendo in posizione di on d'improvviso si spegneva tutto moto e quadro strumenti.muovendo i fili che escono dal blocchetto la cosa si sistemava rimettendo in moto la moto ma dopo la cosa si ripeteva.Volevo spere se a qualcuno era successa una cosa simile e a cosa è imputabile il difetto.

[QUARTA PIENA]

Aprendo il blocchetto dell'accensione, vedrai che ci sono due fili saldati, i due fili tendono a dissaldarsi
Io ho risolto togliendo completamente il blocchetto e mettendo un interruttore esterno, magari nonè bello da vedere, ma almeno non si è più rotto

[xanto971]

Intendi togliendo la parte bianca di sotto?Pensi si possano risaldare così da risolvere il problema?

[QUARTA PIENA]

Intendi togliendo la parte bianca di sotto?Pensi si possano risaldare così da risolvere il problema?

Si, si possono saldare, a stagno se non mi sbaglio, ma vedrai che qualcuno che ne sà molto più di me interverrà per darti una mano

[xanto971]

Grazie per il tuo interessamento,devo al piu presto risolvere il problema non posso rischiare di trovarmi fermo per strada alle 6 del mattino mentre vado al lavoro.

[Socio79]

E' un problema molto comune sulle pegaso, a causa dell'eccessiva corrente che attraversa il blocchetto...
Smonta il contatto, pulisci e risalda e x un pò 6 a posto!
Se invece vuoi una soluzione definitiva al problema, smonta il contatto, pulisci, risalda e fai la modifica relè descritta nella sezione officina! (oppure al posto del relè metti un tasto come Quarta Piena)

Si, i fili si saldano mediante comunissima brasatura a stagno. Pulisci bene le piste che potrebbero riportare segni di bruciatura!

[match]

E' un problema molto comune sulle pegaso, a causa dell'eccessiva corrente che attraversa il blocchetto...
Smonta il contatto, pulisci e risalda e x un pò 6 a posto!
Se invece vuoi una soluzione definitiva al problema, smonta il contatto, pulisci, risalda e fai la modifica relè descritta nella sezione officina! (oppure al posto del relè metti un tasto come Quarta Piena)

Si, i fili si saldano mediante comunissima brasatura a stagno. Pulisci bene le piste che potrebbero riportare segni di bruciatura!

straquoto, è proprio quello che ho fatto io (saldatura e relais)