Aprilia On The Road

Salve a tutti!! nella giornata di venerdi dopo fatta la revisione alla mia pegaso 3 del 97 facendo un giro nel ripartire la moto si spegne rimeto in folle ma nulla solo un piccolo sibilo deduco la batteria anche se fino a poco prima andava bene , provo a riaccenderla giu per la rampa ma nulla da fare manovra da evitare assolutamente rimediati i cavetti e collegati alla moto del mio amico la mia riparte tranquillamente , ora sono certo che la batteria è andata anche se ho notato i connettori della stessa un po allentati , domanda ; la mia batteria e 12 volt 12 hm sempre un pò fiacca, e in fabbrica mi hanno detto che monta di serie quella da 14 hm chi sa darmi la soluzione giusta????

gazie a tutti

lampss

12A,ma se ci stà da 14 metti quella

Grazie napo ho provato quella da 14 ma ci entra a stento ed altrettanto per tirarla fuori quindi ho messo quella da 12 hm ora va che è un piacere


lampss

Per anni ho girato con la 14Ah, ma dopo la modifica a relè la 12Ah (di buona qualità) è più che sufficiente!

Ciao a tutti,
riprendo questo 3d perché mi sembra il più appropriato.
Arriva il momento dell'inverno e la moto va in garage ...
Ho cambiato la batteria quest'anno e vorrei cercare di conservarla ... almeno per l'anno prossimo!
Chiedo consigli ...
L'ho smontata dalla moto ... secondo voi è sufficiente una ricarica ogni 2 mesi circa per mantenerla in ordine?
Accetto suggerimenti dai più esperti!
Grazie!

f40lemans ha scritto:Ciao a tutti,
riprendo questo 3d perché mi sembra il più appropriato.
Arriva il momento dell'inverno e la moto va in garage ...
Ho cambiato la batteria quest'anno e vorrei cercare di conservarla ... almeno per l'anno prossimo!
Chiedo consigli ...
L'ho smontata dalla moto ... secondo voi è sufficiente una ricarica ogni 2 mesi circa per mantenerla in ordine?
Accetto suggerimenti dai più esperti!
Grazie!

Grossomodo sì.

Lupo motociclista ha scritto:

f40lemans ha scritto:Ciao a tutti,
riprendo questo 3d perché mi sembra il più appropriato.
Arriva il momento dell'inverno e la moto va in garage ...
Ho cambiato la batteria quest'anno e vorrei cercare di conservarla ... almeno per l'anno prossimo!
Chiedo consigli ...
L'ho smontata dalla moto ... secondo voi è sufficiente una ricarica ogni 2 mesi circa per mantenerla in ordine?
Accetto suggerimenti dai più esperti!
Grazie!

Grossomodo sì.

Meglio comprare un caricabatteria (io ho il c.tech base) e ogni volta che devo lasciare la moto ferma per più di una settimana lo attacco e la batteria è sempre a posto.
Lamps

Io la tolgo e ricarico una volta al mese, l'originale mi duró 5 anni

Ciao a tutti e grazie per le risposte ...

Ho un carica batterie della Telwin di quelli elettronici ... T Charge 10 (o 12 ... non mi ricordo ... )

Bene allora farò ogni mese e mezzo ... così Vi accontento tutti ! LOL

Grazie ancora e buona domenica!
Fabio

Ciao ...
scusate ... un'altra cosa ... ma se il livello è leggermente basso e ho ancora del liquido elettrolita che avevo usato per riempire la batteria nuova, posso aggiungerlo (è meglio?) o solo acqua distillata?

Grazie!
Fabio

f40lemans ha scritto:Ciao ...
scusate ... un'altra cosa ... ma se il livello è leggermente basso e ho ancora del liquido elettrolita che avevo usato per riempire la batteria nuova, posso aggiungerlo (è meglio?) o solo acqua distillata?

Grazie!
Fabio

Se il livello copre gli elementi, lascialo così, poi eventuali aggiunte di liquido vanno fatte sempre dopo la ricarica

Grazie ... ma se dopo la ricarica il livello scende (immagino intendevi lasciando scoperti gli elementi) meglio aggiungere elettrolita?

Grazie!

f40lemans ha scritto:Ciao ...
scusate ... un'altra cosa ... ma se il livello è leggermente basso e ho ancora del liquido elettrolita che avevo usato per riempire la batteria nuova, posso aggiungerlo (è meglio?) o solo acqua distillata?

Grazie!
Fabio

L'elettrolita va messo tutto nella batteria nuova, è calcolato in modo tale da coprire abbondantemente gli elementi.
Se ne hai avanzato una parte aggiungilo, se metti solo acqua distillata avrai una concetrazione minore del previsto e quindi tensione leggermente più bassa, minor corrente di spunto e maggior durata dell'accumulatore.
Invece non va aggiunto ad una batteria vecchia.

Ciao e grazie per la risposta.
La batteria l'ho comprata ad Aprile [ahimè poi per vari motivi ci ho fatto pochi km ... meno di 1000 ( ] ... messo l'elettrolita come da istruzioni ... fino al livello che indicava.
Ma ne era avanzato un pochino.

Adesso ho tolto la batteria dalla moto in previsione di tenerla sotto carica per l'inverno, e mi chiedevo se, visto il livello appena sopra il minimo, valesse la pena "rabboccare" con quello.
Mi par di capire che è meglio usare l'acqua distillata ...
Grazie
Fabio

f40lemans ha scritto:Ciao e grazie per la risposta.
La batteria l'ho comprata ad Aprile [ahimè poi per vari motivi ci ho fatto pochi km ... meno di 1000 ( ] ... messo l'elettrolita come da istruzioni ... fino al livello che indicava.
Ma ne era avanzato un pochino.

Adesso ho tolto la batteria dalla moto in previsione di tenerla sotto carica per l'inverno, e mi chiedevo se, visto il livello appena sopra il minimo, valesse la pena "rabboccare" con quello.
Mi par di capire che è meglio usare l'acqua distillata ...
Grazie
Fabio

Puoi aggiungere anche l'acido avanzato, ma sempre a batteria completamente carica