Aprilia On The Road

Buongiorno e buon lunedì!

Avrei bisogno di un informazione: questa mattina venendo a lavoro mi sono accorto che se mettevo la freccia a dx tutto ok, mentre se mettevo le freccia a sx la spia restava fissa; controllando poi da fermo ho visto che la freccia anteriore sx era spenta, mentre la posteriore era fissa, non c'era l'intermittenza. La dx tutto funzionante correttamente.

Domanda, potrebbe essere che la lampadina bruciata mi "sbilanci" il carico e quindi il relè non faccia l'intermittenza sul canale sx?
Oppure è il relè che è partito??

Grazie buona giornata
Marco

marco7285 ha scritto:Buongiorno e buon lunedì!

Avrei bisogno di un informazione: questa mattina venendo a lavoro mi sono accorto che se mettevo la freccia a dx tutto ok, mentre se mettevo le freccia a sx la spia restava fissa; controllando poi da fermo ho visto che la freccia anteriore sx era spenta, mentre la posteriore era fissa, non c'era l'intermittenza. La dx tutto funzionante correttamente.

Domanda, potrebbe essere che la lampadina bruciata mi "sbilanci" il carico e quindi il relè non faccia l'intermittenza sul canale sx?
Oppure è il relè che è partito??

Grazie buona giornata
Marco

La prima che hai detto. 8)

Grazie mille...lo speravo!!

buona giornata

Rispolvero questi tread xchè mi è già successo 2 volte che la freccia destra rimane fissa: anteriore accesa posteriore spenta. Bene smonto lampadina posteriore convinto sia bruciata ma qui viene il bello, perfetta!!!
Oggi x la terza volta mi si è ripresentato il problema ed in genere in mezza giornata sparisce

Secondo voi esperti cosa può essere????

Grazie Alberto

Ciao,
hai provato a controllare i connettori? Magari sono un po' ossidati o leggermente sfilati, oppure potrebbe essere la sede dove inserisci la lampadina che ha le linguette che sono ossidate.

Controllato ora lampadina connettori ossidati....
Ottimo!!!!

Salve, rispolvero questo post perchè anch'io ho questo problema alle frecce. Volevo sapere dove si trovano i connettori nella Cube, così da poterli controllare.

Controlla l'alloggiamento della lampadina o il cablaggio della freccia

Ok, grazie!

Allora mi sono accordo che il problema era dovuto alla guaina contenente i cavi che vanno alle frecce: con le vibrazioni si spostava e finiva a contatto con la ruota posteriore..... Ho cercato di rimediare in extremis assicurandola con una fascetta alla carena, ma ormai il danno è fatto: la guaina protettiva è dilaniata in più punti, e alcuni fili in rame sono esposti. Dite che può essere pericoloso per l'impianto elettrico se continuo a viaggiare così?

Se il rame tocca il telaio (che è collegato a massa, cioè al polo negativo della batteria), direi proprio di si!!!
Se non vuoi ripristinare il tratto del circuito, puoi sempre usare del nastro isolante.
Ciao.