Aprilia On The Road

Ciao a tutti.
Anche se ho un Tuareg 600, scrivo qui perché l'impianto elettrico mi pare sia uguale a quello del Pegaso 600.
Comprato da poco questa moto, ci sto lavorando sopra. L'altro giorno ho rilevato il voltaggio a motore acceso e dava 13.7 con poche oscillazioni. Oggi mi son ricordato che non avevo testato coi fari accesi, per cui ho rifatto la rilevazione. Inizialmente, a fari spenti, mi dava gli stessi valori (13.7). Dopo un po', sempre a fari spenti, il valore è sceso a 13.2-13.5. Accendendo i fari, il valore schizza sopra i 14, fino ad arrivare, intorno ai 3.000 giri, a 15.
La luce dei fari, accelerando, accennava a tremare, mentre il voltaggio andava su come detto.
Suggerimenti?
Grazie

Verifica lo stato dei contatti , morsetti batteria, fili che vanno al regolatore e da questo alla batteria.
Verifica se la batteria è in buone condizioni, livello dell'acqua e se ha ancora buona capacità , magari gli metti una lampadina da una ventina di watt e vedi se ti dura almeno un oretta abbondante.
Se tutte le prove danno esito positivo allora è solo allora verifica il regolatore.

La batteria è nuova, a breve verifico i contatti. Certo che superare i 15 V....

eliele ha scritto: La batteria è nuova, a breve verifico i contatti. Certo che superare i 15 V....

Mi permetto, anche se è nuova un occhiata dagliela, non sarebbe la prima volta che è nuova e fallata. Poi con questo caldo l'acqua evapora ANCHE da quelle senza manutenzione.