Aprilia On The Road

Salve. Oggi mentre stavo andando a lavoro, mi si sono spenti d'improvviso i fari, la moto a continuato ad andare tranquillamente, ma tutto: clacson, frecce, indicatore di temperatura del motore non funzionavano. Ho viaggiato in queste condizioni per una decina di chilometri poi mi sono dovuto fermare, e quando ho cercato di riaccendere la moto premendo il pulsante d'accensione non dava segni di vita.
Cosa può essere successo?

La butto li....fusibili?

io proverei ad accenderla facendo ponte con batteria della macchina e vedere se prende e se luci funzionano, se tutto funziona cosi puo essere la batteria andata o qualcosa che non la ricarica...........certo controlla fusibili e visivamente le connessioni

Confermo anche io fusibili o batteria da verificare entrambi. E poi al massimo che non ci sia qlk a massa da qualche parte.

Grazie per i consigli. Purtroppo premendo il pulsante di accensione non da proprio acun segno di vita. La batteria ha meno di un anno, è una Yuasa a gel. La cosa strana è che la moto andava tranquillamente senza luci finché non ho deciso di fermarmi.

Devi controllare la batteria e i fusibili. Se parte un fusibile sull'accensione fan proprio come dici. Le batterie al gel non sono indicate. Meglio la yuasa originale.
Hai fatto la modifica relè? Se non l'hai fatta potrebbe essersi bruciata la batteria anche se nuova.

Diavolo ha scritto: Grazie per i consigli. Purtroppo premendo il pulsante di accensione non da proprio acun segno di vita. La batteria ha meno di un anno, è una Yuasa a gel. La cosa strana è che la moto andava tranquillamente senza luci finché non ho deciso di fermarmi.

hai provato a fare ponte con batteria auto??

Non ho potuto a aee il ponte con la batteria perché non ne avevo una a disposizione.
Ma è possibile che un relè mandi fuori uso tutto, compreso le spie e li indicatori?

girando le chiavi il quadro si accende? intendo la spia verde del folle

Certo...se si brucia un relè non va nulla di quello che è attaccato li...

Cmq per vedere se un relè è cotto basta che giri il quadro tenendolo tra le dita. Di solito senti un movimento dentro al relè. Se non lo fa probabilmente è andato.

Quando giro la chiave nel quadro non si accende ne la spia del folle, ne quella dell'olio. Rimane tutto spento.

mi sa che la prova che ti avevo consigliato (ponte con batteria macchina) non serva, verifica il o i rele e i fusibili, nel caso fosse un fusibile non accontentarti di sostituirlo ma cerca di capire perche è saltato, fosse un rele basta sostituirlo

Problema risolto sostituendo un fusibile. Però adesso mi domando cosa possa averlo fatto saltare.

Qualcoaa che è andto a massa....