Luce Stop Pegaso 2003 650 ie

[Joe70]

Buongiorno, purtroppo da qualche tempo non mi funziona lo stop che si attiva col freno posteriore. Ho cambiato le lampadine, ma niente. Ho fatto il ponte nello spinotto che ho staccato, quello che arriva all'interruttore a pressione del pedale, ma niente. Non so dove potrebbe essere il problema, e siccome devo fare la revisione in settimana ho paura che non passi. Le luci di posizione che sono le stesse dello stop funzionano perfettamente. In più ho trovato uno spinotto vagante sotto il sellino. Non vorrei che fosse questo il problema, spinotto che è allegato in foto, ma sinceramente non saprei dove collegarlo. È un maschio e non trovo lo spinotto femmina in cui inserirlo. Grazie, Joe

[SillySausage]

Lo spinotto che tieni in mano è per la centralina, è normale che sia scollegato. Per quanto riguarda le luci, per caso non ci sono dei fusibili bruciati? O contatti ossidati?

[Joe70]

No. Fusibili nuovi. E sugli spinotti ho spruzzato del w40, ma ho controllato ed erano integri e puliti. Cos'altro potrei controllare?

[SillySausage]

L'unica cosa che mi viene in mente è controllare che ci sia continuità sui fili.

[fedro69]

È una bilux?
perché spesso quelle hanno problemi di contatti nella sede ...
hai provato a far ballare la lampadina mentre c'era contatto?

[Joe70]

Allora mi sa che la devo portare dall'elettrauto. Bilux? Nel senso se ha due lampadine? Sì le ho cambiate ieri. Sono da 5 watt. La moto è una Pegaso del 2003 650 ie

[fedro69]

No, aspe':
la lampadina dovrebbe essere una P21/5W 12V,
cioè con due filamenti e due contatti sul fondo, così:

P21_5W-12V.jpg

Un filamento da 5W, che è la luce di posizione,
ma anche uno da 21W per lo stop!

[Joe70]

Sì è questa. Le ho cambiate tutte e due per sicurezza, anche se le altre due funzionavano. Ma lo stop non funziona lo stesso, nè con le nuove né con le vecchie.

[Joe70]

Restano entrambe accese. Cioè i due filamenti sono sempre accesi. Allora il problema è che lo stop rimane sempre acceso?

[Joe70]

Ho risolto. Era l'interruttore del freno anteriore in corto che teneva sempre la luce dello stop accesa. L'ho tagliato, almeno ora mi funziona lo stop col preno posteriore. Mi ciucciava la batteria perché lo stop era sempre acceso?

[Joe70]

Ecco il filo incrimininato del freno anteriore

[fedro69]

aha!
il codice aprilia dell'interruttore alla pompa anteriore è:
AP8124597 (42€)
...
e secondo Wendel quello del Cube è compatibile ma con uno spinotto diverso:
AP8124597-W1 (25 €)
l'altro ricambio sempre per il Cube invece non comprende proprio il cavo:
AP8124597-W2 (15€)

Prezzi arrotondati per eccesso

Quando lo cambi, che per la revisione al più tardi ce n'è bisogno, controlla bene il montaggio:
basta stringere troppo le viti che lo fissano e già ha problemi di funzionamento!

[Joe70]

Grazie Fedro69, e un grazie a tutti, e senza di voi non ci sarei mai arrivato