La pecuro bike rimane accelerata...

[wrc]

oggi gran bel giro...la moto comincia a darmi davvero belle soddisfazioni.

cmq batteria (in riferimento ai post precedenti) sistemata e moto in ordine.

pasticche arrivate ...


unico NEO...

il minimo di attesta occhi e croce sui 1500/1600 giri al minuto.


il problema è che la moto rimane accelerata sui 2500 giri.... quindi spesso la prima forza un filo ad entrare e a gas chiuso è fastidioso perchè spesso bisogna "pelare" i freno.

per farvi capire..... mi fermo....moto a 2500 giri...con la prima sotto lascio un pelo la frizione in modo da far "sforzare" la moto e il minimo ritorna al suo vero regime di 1500...

premetto che non è un problema ne di cavi ne di manopola o varie... lo fa in tutte le marce ...


cosa può essere secondo voi?
mai successe cose simili?

[Socio79]

Con la i.e. mi capita uguale (ogni 1 o 2 anni) quando il minimo "vuole" essere ri-registrato con la giusta procedura anche se nessuno lo ha toccato.

Da quando ha iniziato a manifestare il difetto?
Hai già provato a regolare il minimo?

[wrc]

anche la mia è ie..
lo ha iniziato a fare uno o due giorni dopo il tagliando con annessa regolazione del minimo...

cosa intendi registrare il minimo con la giusta procedura?

domani me lo vedo da me sto benedetto minimo

[Socio79]

La procedura corretta è quella del manuale di officina, che comprende l'ingresso in service mode della centralina.
La procedura del manuale utente è (forse volutamente) sbagliata e ti fa incorrere esattamente in questo difetto.
Questo fa pensare anche al meccanico che probabilmente ha regolato il minimo senza seguire la corretta procedura.
A memoria non la ricordo bene ora (è tardi e ho sonno...), ma cerca nel forum e trovi tutto (regolazione minimo pegaso i.e.)
La puoi fare tranquillamente a casa senza attrezzi speciali e funziona benissimo.

Tienici informato!

[wrc]

ottimo...domani in ufficio guardo bene il manuale e vado di regolazione.....

grazie mille...come al solito gentilissimo!