Aprilia On The Road

Ragazzi, ma rimanendo in tema d'olio, vi scandalizzereste troppo se vi dicessi che io l'olio lo cambio ogni 2 anni?
Premetto che uso lo Shell Advance completamente sintetico.
Mi dispiace cambiarlo solo dopo 3000/3500 km (distanza che mediamente percorro in estate prima del fermo invernale ) e così lo "tiro" per altrettanti km dell'anno successivo.
Sono da plotone d'esecuzione??

... io un paio di volte ho fatto il cambio sui 20000 km
a libretto il cambio sta a 10000 per lo Strada

a 6-7000 km direi che ci può stare!

No ma @fedro non era tanto per i Km percorsi ma quanto per il mancato cambio olio annuale.
Qui da me la leggenda narra che indipendentemente dai km percorsi l'olio va cambiato ogni anno, cosa vera (credo) per quelli minerali, ma per i sintetici...

ma anche i minerali ... mica hanno un decadimento tipo uranio!
Dipende tutto dall'uso:
se io in una settimana di Tour faccio anche solo 3-4000 km ma di quelli "seri" ,
quando sono a casa poi l'olio lo cambio anche se era fresco prima del giro.
Se io faccio invece 10000 km "passeggiando" in città e dintorni,
l'olio ne ha ancora per parecchio prima di dover venir cambiato

Su Talemt che ha bisogno dei suoi rabbocchi ± periodici sto pure più rilassato:
dopo un anno ci sarà forse 1 l d'olio del cambio originale!

Sull'olio delle forcelle, invece, sono maniaco e quello al max dopo 1 anno lo cambio,
stessa cosa quello dei freni, che sono parti che lavorano sempre, a prescindere da tutto il resto;
... pure le gomme:
in primavera si rifanno -se possibile - senza stare a traccheggiare sul 1/2 mm di profilo,
che tanto in un anno 8-9000 km li hanno fatti
ma l'olio motore? il liquido refrigerante?
ma anche no!