Strano rumore in accensione

[wolf1087]

Sergio ho provato a tener premuto start fino a che non parte ma gira a vuoto, solo dopo aver coperto il filtro dell'aria e aver tolto tutta l'aria è partita. Poi però sono più riuscito a farla partite perché o il motorino di avviamento gira di nuovo a vuoto o ogni tanto fa il rumore di ferraglia.

[danpg]

Non è che sono le spazzole del motorino avviamento ?? a me succedeva una cosa simile..magari è il tuo stesso caso

[wolf1087]

Buongiorno,
Finalmente oggi ho potuto fare alcune prove batteria completamente carica e nuova e moto. La prima volta è partita. Ma dopo che ho fatto un giro e sono tornato a casa si è spenta e ho provato a riaccenderla ma non ne ha voluto sapere. Il motorino gira completamente a vuoto non aggancia nulla, nemmeno se metto la moto in prima.
Ho provato a fare il video del rumore che fa cliccando bene start come ha detto Sergio ma nulla.

Ditemi se dal rumore si capisce qualcosa di più

http://m.youtube.com/watch?v=mXRc6M2DVqw

Grazie
Valerio

Una domanda stupida ma se la ruota libera fosse ciucca o rotta teoricamente se io provassi ad accendere la moto con la marcia inserita e senza tenere la frizione la moto non dovrebbe andare avanti giusto? Io ho provato e in accensione schiacciando lo start la moto se la porta avanti.
Altra domanda forse stupida: potrebbe essere dovuto tutto a benzina sporca forse con acqua?
Grazie

Dal video che hai postato non riesco a capire granché.
Ma perché non provi l"avviamento come si deve tenendo premuto lo start finché parte?

[sergio]

Mi sa che si è sgranato l'albero del motorino. Lo devi smontare per verificare.
Scollega la batteria prima

[Lupo motociclista]

Ma , scusate, non è semplicemente la ruota libera andata? E' lo stesso rumore che faceva la mia Cagiva Canyon quando si rompeva la ruota libera.

[sergio]

Ma , scusate, non è semplicemente la ruota libera andata? E' lo stesso rumore che faceva la mia Cagiva Canyon quando si rompeva la ruota libera.

Andiamo per gradi intanto smonta il motorino tanto è da levare e verificare poi si vedrà.
Certo che può essere la ruota folle che non ingrana

[wolf1087]

Sabato proverò a smontare prima il motorino e spero sia solo quello. Nel caso sono passato da un concessionario BMW che gentilmente mi impresterebbe l'estrattore per la ruota libera. Lo stesso concessionario inoltre mi ha consigliato di non cambiare la ruota libera ma solo la molla quella che lo tiene con una molla di un paraoli (dandomi negozio che li produce) e dicendomi che dovrebbe tenere e non darmi più problemi. Speriamo bene.
Loro solitamente prima di andare a cambiare tutto il corpo sulle BMW vecchiotte provano così.
Parola di meccanico/concessionario BMW.

[sergio]

Sabato proverò a smontare prima il motorino e spero sia solo quello. Nel caso sono passato da un concessionario BMW che gentilmente mi impresterebbe l'estrattore per la ruota libera. Lo stesso concessionario inoltre mi ha consigliato di non cambiare la ruota libera ma solo la molla quella che lo tiene con una molla di un paraoli (dandomi negozio che li produce) e dicendomi che dovrebbe tenere e non darmi più problemi. Speriamo bene.
Loro solitamente prima di andare a cambiare tutto il corpo sulle BMW vecchiotte provano così.
Parola di meccanico/concessionario BMW.

È vero si può fare se la ruota folle non si è troppo rovinata
Il paraolio da usare è questo in foto 19778. Difficile da trovare perché ha misure in pollici. L'intervento è stato postato sul sito della F650f che è frequentato dai concessionari Bmw [emoji4]

20151014_132327.jpg

Sabato proverò a smontare prima il motorino e spero sia solo quello. Nel caso sono passato da un concessionario BMW che gentilmente mi impresterebbe l'estrattore per la ruota libera. Lo stesso concessionario inoltre mi ha consigliato di non cambiare la ruota libera ma solo la molla quella che lo tiene con una molla di un paraoli (dandomi negozio che li produce) e dicendomi che dovrebbe tenere e non darmi più problemi. Speriamo bene.
Loro solitamente prima di andare a cambiare tutto il corpo sulle BMW vecchiotte provano così.
Parola di meccanico/concessionario BMW.

[sergio]

Ecco il link dove si vede il lavoro fatto con spiegazioni

http://www.crossroadz.com.au/F650GS/StarterClutch.html

[wolf1087]

Buongiorno a tutti.
Smontato motorino, ingranaggio motorino disfatto. Non so come. Il motorino Era già stato tolto mi hanno detto.
Cmq ora il motorino è a revisionare e me lo daranno mercoledì/venerdì.
Voi come vedete ingranaggi interni

20151017_105927.jpg

20151017_105923.jpg

Grazie Valerio

[sergio]

Sembrano a posto pero...
ingrana la 2 e prova a tirare indietro la moto
l'ingranaggio si muove?

[wolf1087]

Ciao Sergio ti riferiró a prova avvenuta.

[sergio]

Ma puoi mettere una foto del motorino rotto?
Per capire

[wolf1087]

Ma puoi mettere una foto del motorino rotto?
Per capire

Ciao ero stato privato del motorino di avviamento per farlo riparare ma mi ha mandato le foto:

Motorino

IMG-20151019-WA0000.jpg

Ingranaggio

IMG-20151019-WA0001.jpg

A detta del meccanico l'ingranaggio sulla punta è molto molto rovinato e quando ha provato girava il motorino dentro ma l'ingranaggio 1 volta si è 2 volte no.

Domani proverò a spostare e vedere se si muove con la seconda inserita. Una domanda: ma se la ruota libera fosse ritta gli ingranaggi che ho messo in foto dovrebbero non girare in senso orario quindi bloccarsi ma girare invece in senso antiorario. Giusto?
Non so se mi sono spiegato.

[sergio]

Ma puoi mettere una foto del motorino rotto?
Per capire

Ciao ero stato privato del motorino di avviamento per farlo riparare ma mi ha mandato le foto:

Motorino

IMG-20151019-WA0000.jpg

Ingranaggio

IMG-20151019-WA0001.jpg

A detta del meccanico l'ingranaggio sulla punta è molto molto rovinato e quando ha provato girava il motorino dentro ma l'ingranaggio 1 volta si è 2 volte no.

Domani proverò a spostare e vedere se si muove con la seconda inserita. Una domanda: ma se la ruota libera fosse ritta gli ingranaggi che ho messo in foto dovrebbero non girare in senso orario quindi bloccarsi ma girare invece in senso antiorario. Giusto?
Non so se mi sono spiegato.

Gli ingranaggi interni girano in un verso e si bloccano nell'altro
Comunque a me non sembra molto rovinato l'ingranaggio. Per avere il tuo problema mi aspettavo un ingranaggio distrutto.
Poi il motorino può avere un problema elettrico me è un altro discorso.
Ora è nelle mani del meccanico (spero elettrauto) fallo revisionare.
Quanto ti ha chiesto se non sono indiscreto?