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presenze d'olio

Inviato: lunedì 9 luglio 2007, 10:43
da nomade
ciao a tutti,ho notato piccole tracce d'olio vicino alla guarnizione della testata.è grave?di cosa si tratta?un saluto.

Inviato: lunedì 9 luglio 2007, 11:31
da Markonet
Guarda da dove colano, magari perdi da qualche tubo sopra il motore o semplicemente dal tappo.

Prima di allarmarti trova la perdita esatta e...
se la perdita è dalla testata... allarmati :)

Re: presenze d'olio

Inviato: venerdì 9 aprile 2010, 23:43
da Maranto
Scusate anche la mia Peggy perde olio, ma in realtà non capendo una H di motori non

sò se si tratta della testata !!

Aiuto

Re: presenze d'olio

Inviato: domenica 11 aprile 2010, 12:38
da Socio79
Maranto ha scritto:Scusate anche la mia Peggy perde olio, ma in realtà non capendo una H di motori non

sò se si tratta della testata !!

Aiuto
Bhè... questo è già più complicato... :lol:
Prova a pubblicare delle foto dal punto superiore dove parte la macchia e vediamo se riusciamo a capire...

Re:

Inviato: domenica 11 aprile 2010, 12:39
da Socio79
Markonet ha scritto:Guarda da dove colano, magari perdi da qualche tubo sopra il motore o semplicemente dal tappo.
O molto probabilmente dal coperchio punterie (consueto e poco grave...)

Re: presenze d'olio

Inviato: lunedì 12 aprile 2010, 23:28
da Maranto
Spero si veda qualcosa !!!

Immagine

Re: presenze d'olio

Inviato: martedì 13 aprile 2010, 7:47
da sergio
Maranto ha scritto:Spero si veda qualcosa !!!

Immagine
Non riesco a capire la perdita dove stà
Puoi mettere una freccia indicante la perdita?
oppure un altra foto ?
Lamps

Re: presenze d'olio

Inviato: venerdì 16 aprile 2010, 22:18
da canerabbioso87
ciao sono arrivato ora dall'officina,ho sventrato la peggy per vari motivi e anche perchè perdeva olio.
all'inizio pensavo fosse la testa perchè la predita sembrava venire da li,per fortuna invece non era così,ma erano 2 guarnizioni stupidissime in rame del tubo che porta l'olio alla testa,è un flessibile tipo metallico con la gomma dentro.
il casino è che le guarnizioni che perdevano erano quelle sull'attacco della testa,ho dovuto dunque scarenarla,levare il serbatoio,il radiatore e sostituire le 2 guarnizioni.
nona llarmarti quindi subito,non deve essere per forza la testa,però cmq ti ci devi sbattere per farti un idea.

Re: presenze d'olio

Inviato: domenica 18 aprile 2010, 21:45
da canerabbioso87
...purtroppo oggi dopo una viaggio di più di 300 km mi sono accorto che abbiamo fatto tanta fatica per niente,il tubicino perde ancora,sicuramente meno di prima ma perde...la vite del tubo è una vite forata,potrebbe essere magari il filetto un po' andato,perchè le guarnizioni in rame sono nuove,ma cmq non tiene...se penso alla fatica che ho fatto mi girano a bomba...mmm...non si può nemmeno mettere della pasta,perchè se no si chiude il foro della vite e l'olio non passa più...si accettano consigli molto volentieri.