Aprilia On The Road

oggi gran bel giro...la moto comincia a darmi davvero belle soddisfazioni.

cmq batteria (in riferimento ai post precedenti) sistemata e moto in ordine.

pasticche arrivate ...


unico NEO...

il minimo di attesta occhi e croce sui 1500/1600 giri al minuto.


il problema è che la moto rimane accelerata sui 2500 giri.... quindi spesso la prima forza un filo ad entrare e a gas chiuso è fastidioso perchè spesso bisogna "pelare" i freno.

per farvi capire..... mi fermo....moto a 2500 giri...con la prima sotto lascio un pelo la frizione in modo da far "sforzare" la moto e il minimo ritorna al suo vero regime di 1500...

premetto che non è un problema ne di cavi ne di manopola o varie... lo fa in tutte le marce ...


cosa può essere secondo voi?
mai successe cose simili?

Con la i.e. mi capita uguale (ogni 1 o 2 anni) quando il minimo "vuole" essere ri-registrato con la giusta procedura anche se nessuno lo ha toccato.

Da quando ha iniziato a manifestare il difetto?
Hai già provato a regolare il minimo?

anche la mia è ie..
lo ha iniziato a fare uno o due giorni dopo il tagliando con annessa regolazione del minimo...

cosa intendi registrare il minimo con la giusta procedura?

domani me lo vedo da me sto benedetto minimo

La procedura corretta è quella del manuale di officina, che comprende l'ingresso in service mode della centralina.
La procedura del manuale utente è (forse volutamente) sbagliata e ti fa incorrere esattamente in questo difetto.
Questo fa pensare anche al meccanico che probabilmente ha regolato il minimo senza seguire la corretta procedura.
A memoria non la ricordo bene ora (è tardi e ho sonno...), ma cerca nel forum e trovi tutto (regolazione minimo pegaso i.e.)
La puoi fare tranquillamente a casa senza attrezzi speciali e funziona benissimo.

Tienici informato!

ottimo...domani in ufficio guardo bene il manuale e vado di regolazione.....

grazie mille...come al solito gentilissimo!