Aprilia On The Road

Ciao a tutti,
a seguito di un incidente nel 2009 (vedi qui) il carter lato frizione della mia peggy IE, per ragioni economiche, è stato riparato saldandolo anzichè sostituendolo con uno nuovo .

Oggi però, a differenza di due anni fà, si trovano in giro per la rete alcuni carter frizione usati in vendita sugli 80-100 euri, però si tratta di carter frizione per pegaso cube e non per IE.

Da una ricerca su apriliayorkshire sembra che il carter frizione della pegaso cube (pegaso 650 1997-2000 - vedi qui) differisca in base all'anno di fabbricazione; per gli anni indicati come V-W-X il coperchio è AP0210378, mentre per l'anno Y il coperchio è AP0210379. Per la pegaso ie (pegaso 650 ie 2001-2004 - vedi qui) il coperchio è sempre l'AP0210379.
Quindi sembra che il carter frizione della cube anno Y sia lo stesso della IE.
Non so di preciso cosa si intenda con anno V-W-X-Y ma potrei ipotizzare, visto l'ordine delle lettere dell'alfabeto internazionale, che V=1997, W=1998, X=1999, Y=2000.

Quindi potrei ipotizzare che il carter frizione della pegaso cube 2000 sia lo stesso della pegaso IE (2001-2004).

Qualcuno più esperto di me mi sa dire se le mie conclusioni sono corrette????

Grazie mille a tutti
Ciao
Willi

SuXskiz ha scritto:Ciao a tutti,
a seguito di un incidente nel 2009 (vedi qui) il carter lato frizione della mia peggy IE, per ragioni economiche, è stato riparato saldandolo anzichè sostituendolo con uno nuovo .

Oggi però, a differenza di due anni fà, si trovano in giro per la rete alcuni carter frizione usati in vendita sugli 80-100 euri, però si tratta di carter frizione per pegaso cube e non per IE.

Da una ricerca su apriliayorkshire sembra che il carter frizione della pegaso cube (pegaso 650 1997-2000 - vedi qui) differisca in base all'anno di fabbricazione; per gli anni indicati come V-W-X il coperchio è AP0210378, mentre per l'anno Y il coperchio è AP0210379. Per la pegaso ie (pegaso 650 ie 2001-2004 - vedi qui) il coperchio è sempre l'AP0210379.
Quindi sembra che il carter frizione della cube anno Y sia lo stesso della IE.
Non so di preciso cosa si intenda con anno V-W-X-Y ma potrei ipotizzare, visto l'ordine delle lettere dell'alfabeto internazionale, che V=1997, W=1998, X=1999, Y=2000.

Quindi potrei ipotizzare che il carter frizione della pegaso cube 2000 sia lo stesso della pegaso IE (2001-2004).

Qualcuno più esperto di me mi sa dire se le mie conclusioni sono corrette????

Grazie mille a tutti
Ciao
Willi

Non posso aiutarti in maniera diretta perchè non lo sò se sono uguali identici
Però il ragionamento che hai fatto non fà una piega
La certezza però ce l'hai solo se i codici ricambi sono identici
alle volte anche solo il colore del carter fà cambiare il codice
Di più non saprei dirti
Un saluto

io ho un motore intero della i.e. del 2001 Posso cederti il carter,in ottime condizioni ed ovviamente integro.Se ti interessa fammi sapere che posto un paio di foto.

Ciao Inno
se mi mandi un paio di foto e mi fai un prezzo (la mia email la trovi in calce al post) ne possiamo parlare, ma non ti garantisco l'acquisto perchè giusto oggi mi è capitata l'ennesima sfiga... radiatore bucato...
Ciao
Willi

SuXskiz ha scritto:Ciao Inno
se mi mandi un paio di foto e mi fai un prezzo (la mia email la trovi in calce al post) ne possiamo parlare, ma non ti garantisco l'acquisto perchè giusto oggi mi è capitata l'ennesima sfiga... radiatore bucato...
Ciao
Willi

Ok faccio le foto e te le mando.
A dire il vero ho anche un radiatore della cube per le mani.Se hai pazienza fino a martedì lo smonto e vedo se é buono.

Mah il radiatore sembra reggere... ieri mattina ho provato ad aggiungere uno di quegli additivi "tappabuchi" per radiatori da auto e dopo aver fatto 100km ieri pomeriggio e 50km stamattina spruzzi strani sulla carena non ce ne sono e il livello della vaschetta espansione è ok.

Mi dò una grattatina agli ammennicoli per scaramanzia che è meglio...

Non è che per caso ti avanza anche una pedalina passeggero dx? quest'estate in sardegna tornando dalla spiaggia mi sono trovato questa "piacevole sorpresa" della pedalina spezzata in due (ancora non ho capito cosa le sia successo, secondo me qualcuno ci ha battuto dentro con l'auto, vista anche l'abitudine della mia zavorra a lasciare le pedaline aperte) e sto ancora viaggiando ora con un tassello metallico da muro come pedalina posticcia...

Ciao

Meglio per il radiatore, per fortuna doveva essere un foro piccolo.
Mi spiace ma ho già venduto sia le pedane passeggero che quelle pilota...
Oggi faccio le foto al carter
Ciao

...e finalmente ecco le foto....

https://picasaweb.google.com/1089715228 ... directlink

scusa la polvere...