Aprilia On The Road

Ciao a tutti, ho un' Aprilia Pegaso 650 del '94 presa da un amico.
La moto è stata ferma per 6 anni, ho provveduto a cambiare batteria, candela,
filtro aria, e pulito i carburatori che comunque erano in ottimo stato, però
fatica ad accendersi e ogni tanto tira grossi scoppi tanto che il mio vicinato
mi ha già puntato il dito...
Accetto consigli, grazie a tutti.

mirgal ha scritto:Ciao a tutti, ho un' Aprilia Pegaso 650 del '94 presa da un amico.
La moto è stata ferma per 6 anni, ho provveduto a cambiare batteria, candela,
filtro aria, e pulito i carburatori che comunque erano in ottimo stato, però
fatica ad accendersi e ogni tanto tira grossi scoppi tanto che il mio vicinato
mi ha già puntato il dito...
Accetto consigli, grazie a tutti.

Ciao e benvenuto
la pegaso deve partire senza gas e con lo starter tirato soprattutto in inverno
se fa dei grossi botti quando provi ad avvirla probabilmente si invasa di benzina.....
le viti miscela a quanti giri le hai messe ?
quando provi ad avviarla e non parte, chiudi la benzina e continua a provare ad avviarla, senza gas con brevi prove (max 4 o 5 secondi di motorino)per non mettere in crisi la ruota folle

Quando partirà, poi, dovrai fare le prove di rito sulla tensione di ricarica sulla batteria che come avrai letto non deve superare i 15 volt a 5500 giri con luci accese.
Hai dato anche una bella pulita a tutti i contatti elettrici visto la lunga inattività ?
lamps

Ciao e grazie Sergio per la tua tempestività.
Le viti miscela le ho controllate e sono a 3 giri e mezzo.
Avevo già provato ripetutamente ad accenderla senza gas e con lo starter aperto, ma niente.
Senza starter e con qualche colpetto di gas ha fatto qualche accenno, fino al botto..dove ho svegliato mezzo vicinato. Al che l'ho riposta in garage. I contatti elettrici mi sembrano a posto, la moto è stata conservata bene, non ci sono tracce di ossido o sporcizia. Riproverò come mi dici, chiudendo la benzina. Grazie intanto

mirgal ha scritto:Ciao e grazie Sergio per la tua tempestività.
Le viti miscela le ho controllate e sono a 3 giri e mezzo.
Avevo già provato ripetutamente ad accenderla senza gas e con lo starter aperto, ma niente.
Senza starter e con qualche colpetto di gas ha fatto qualche accenno, fino al botto..dove ho svegliato mezzo vicinato. Al che l'ho riposta in garage. I contatti elettrici mi sembrano a posto, la moto è stata conservata bene, non ci sono tracce di ossido o sporcizia. Riproverò come mi dici, chiudendo la benzina. Grazie intanto

da quello che riferisci mi sembra che la carburazione sia grassa !
prova senza starter
se non parte chiudi la benzina.....

Grazie dei consigli, la moto è partita!
Oggi l'ho rimessa in moto per farci un giretto, da calda sta attorno ai 1400/1500 giri e tiene il minimo,
ma una volta superati i 3000 giri fatica a decelerare, fastidioso nel cambio marcia e
freno motore pressochè inesistente. Probabile che incameri aria da qualche parte?

Controlla i collettori in gomma di aspirazione che non siano fessurati.

Ciao, effettivamente ho controllato i collettori ed hanno 2 leggeri taglietti orizzontali lunghi max 2 cm,
c'è modo di ripararli?
Chiedo un'altro chiarimento: il conteggio delle tacche degli spilli carburatori va dall'alto al basso o viceversa?
Grazie a tutti.

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