Aprilia On The Road

Mi stò apprestando a fare la mia prima sostituzione dell'olio motore alla mia Cube, e avrei alcune domande da farvi in merito:
1)E' obbligatorio sostituire sempre il filtro olio motore ad ogni cambio dell'olio?
2)E' sempre necessario spurgare dall'aria il filtro ad ogni cambio d'olio, anche se NON viene sostituito?
3)Indicativamente quanto olio và messo?

Per la prima rispondo io SI cambialo assolutamente costa 5€ non vale la pena lasciarlo li

Grazie Cri, conviene acquistarlo online?

Io lo preso su eBay non ricordo se 7-8€

Al limite meglio cambiare solo il filtro che solo l'olio. Se vuoi sapere il perché ti scrivo in privato delle considerazioni tecniche lunghe e noiose.

Grazie Lupo!
Se hai voglia puoi mandarmi un messaggio in privato.

Perché annoiarti? Meglio cambiare filtro e olio.

Ok
Indicativamente quanto olio va messo?

Evito di aprire un' altro topic per porre questa domanda da NIUBBIO: Per spurgare dall'a ria il filtro dell' olio sul motore come devo fare? Ho letto sul manuale che dopo aver estratto il filtro devo azionare il motorino di avviamento senza accendere il motore. Quello che mi domando è se devo fare questa operazione prima o dopo aver riempito nuovamente il serbatoio dell' olio?!

Bè....
Se lo fai prima come fai a spurgare l'aria se non c'è l'olio???
è chiaro che prima devi mettere l'olio

Grazie Futuromane! Avevo anch'io questo sospetto, ma il manuale Aprilia è fuorviante in merito a tale particolare.
Comunque leggendo dei topic inerti su questo forum, ho visto che non è poi così fondamentale spurgare tale impianto, visto anche una certa debolezza della vite che lo chiude. Cosa mi consigliate di fare? Conviene spurgarlo o no?

Se lo fai è sicuramente meglio
La vitina in questione va solo appoggiata, senza stringerla alla bue non si rompe

Grazie Futuromane!

Ho appena finito di cambiare l'olio, ma purtroppo non sono riuscito a svitare le due viti che fissano il coperchio del filtro olio sul motore, nonostante le abbia lubrificate con lo Svitol. Qualcuno a avuto questo problema? Come lo ha risolto?

Scusate il doppio post, ma proprio non riesco a svitare le due viti del coperchio del filtro dell'olio. Qualche consiglio su come risolvere questo problema? Ho già provato con abbondanti doti prodotti appositi, ma senza risultato.