Aprilia On The Road

Salve a tutti da ieri ho notato uno trano rumore proveniente almeno credo dal lato destro...non e ferraglia e la cosa un po mi rincuora ma e come fosse una entrifuga un vrom vrom che si presenta spesso e che da delle vinbrazioni strane alla moto...lo fa sia a caldo che a freddo ma non ce un momento particola ad un tratto eccolo che si presenta e dura per un po poi smette poi rieccolo... la moto premetto che va come sempre nessun tipo di anomalie sulle performance...io pensavo alla ruota libera o qualche cuscinetto del motore bho non ho idea...metto il link del vodeo caricatu su you tube...

Difficile da capire con il video che hai fatto

cri495 ha scritto: ↑

mercoledì 19 giugno 2019, 16:07

Difficile da capire con il video che hai fatto

Piu tardi ne faccio uno più lungo questo lo fatto durante la strada per andare a lavoro e il tempo stringeva

Ne ho fatti due

Continuo a non sentire, ma solitamente quando senti questi suoni può essere un cuscinetto

Io aprirei il lato statore, e togli l'olio dal basamento per vedere se non ci sono residui

Ma hai fatto il secondo video mentre portavi la moto??!!!!
Hai provato a fare quello che ti ha consigliato cri495 ?
Prova a togliere l'olio e vedere se hai residui ferrosi, probabilmente se non lo fa' sempre sarà qualche cuscinetto.
Hai notato problemi di trascinamento quando hai la marcia inserita e la frizione tirata?

Comunque così possiamo fare solo ipotesi , anche il cuscinetto è molto improbabile anche perché mi sembra che la moto va bene qui mi viene in mente la l'ingranaggio della routa libera che forse gira sulla bronzina e la frizione

Io sulla pegaso cube, trovai residui ferrosi sulla calamita del tappo olio ed era il cuscinetto dello spingidisco frizione.
Dicevo di effettuare il controllo dell'olio perchè è il più veloce e non costa nulla (se è ok rimetti l'olio che avevi tolto nel carter).

No nessuna prova ma domani provo prima togliendo l olio e poi provo aprendo il coperchio lato dx

Buongiorno allora tolto l olio e coperchio statore risultato ho trovato la calamita con molti residui ferrosi ( tagliando fatto 1000 km fa) e in piu nell olio e nella coppa dello statore ho trovato dei pezzi di pastica che sembrano dello stesso materiale di cui e circondata la bobbina ma la stessa mi sembra intera posto una foto

non è che ci sia molta plastica nera nella moto , veramente un mistero non mi viene in mente niente , ci sono gli ingranaggi della pompa h2o uno della pompa dell'olio e appunto lo statore magari nella parte sotto si e un po' cotto per ferro e anche normale dopo quasi 30anni di moto

cri495 ha scritto: ↑

sabato 22 giugno 2019, 13:29

non è che ci sia molta plastica nera nella moto , veramente un mistero non mi viene in mente niente , ci sono gli ingranaggi della pompa h2o uno della pompa dell'olio e appunto lo statore magari nella parte sotto si e un po' cotto per ferro e anche normale dopo quasi 30anni di moto

Non ho idea io nel frattempo ho buttato giu il motore e in effetti ho fatto il tuo stesso ragionamento sta plastica non me la spiego...solo che adesso se lo porto in officina per farlo aprire e controllare mi partono almeno 200 euro e se poi magari e una cavolata diventa una doppia fregatura

200€ per aprire il motore non sono tante

cri495 ha scritto: ↑

sabato 22 giugno 2019, 17:43

200€ per aprire il motore non sono tante

Penso che ci vogliano almeno 200€ ora sto valutando di comprare un altro motore infatti mi sono messo alla ricerca