Perdita colpi in accelerazione

[Roccia]

Buongiorno a tutti.
La mia pegaso 650 i.e. del 2001, solo 11.000 km di cui fatti da me 7000 in pochi mesi senza problemi, un paio di volte in sorpasso ha ceduto colpi dai 5000 rpm in poi, la prima volta credevo fosse la benzina perché in riserva.
la seconda volta lo stesso ma con il pieno. ieri stessa cosa in superstrada dopo una cinquantina di km. notando che il problema si presenta quando molto caldo, e la moto va a fuoco davvero che mi sembra di essere ghost rider, potrebbe essere un surriscaldamento delle parti elettriche che soffrono? escludo il filtro sporco altrimenti lo avrebbe fatto anche a motore freddo e temperature normali.
grazie in anticipo se qualcuno sa di cosa si può trattare.

[sergio]

Buongiorno a tutti.
La mia pegaso 650 i.e. del 2001, solo 11.000 km di cui fatti da me 7000 in pochi mesi senza problemi, un paio di volte in sorpasso ha ceduto colpi dai 5000 rpm in poi, la prima volta credevo fosse la benzina perché in riserva.
la seconda volta lo stesso ma con il pieno. ieri stessa cosa in superstrada dopo una cinquantina di km. notando che il problema si presenta quando molto caldo, e la moto va a fuoco davvero che mi sembra di essere ghost rider, potrebbe essere un surriscaldamento delle parti elettriche che soffrono? escludo il filtro sporco altrimenti lo avrebbe fatto anche a motore freddo e temperature normali.
grazie in anticipo se qualcuno sa di cosa si può trattare.

Controlla il regolatore di tensione a 5000 giri luci accese quanti volt ti da sulla batteria

[Roccia]

Buonasera, non è il regolatore di tensione, già controllato. grazie.
ho installato una presa usb per caricare il navigatore e mi dice anche il voltaggio, mai superato i 14.6. per fortuna non è lui. non mi resta che smontare il serbatoio e verificare la pompa.
grazie

[Lupo motociclista]

Prova a montare una candela all'iridio.

[Roccia]

Svelato l'arcano! la perdita di colpi in accelerazione era dovuta al surriscaldamento del regolatore di tensione, che sta sopra la marmitta destra, quindi andava troppo su di temperature. oggi ho comprato dei connettori e relativi fili per spostarlo in mezzo agli ammortizzatori anteriori dove prende più aria.
La candela all'iridio non ci ho pensato, al prossimo tagliando farò una prova, grazie