Elaborazione motore Pegaso - Rotax 655 -

[cri495]

Benefici apprezzabili ci sono

[sergio]

Benefici apprezzabili ci sono

Diciamo che quel "muro" nel salire di giri oltre i 6200/6500 è meno evidente però sinceramente raramente arrivo a questi regimi....

[sergio]

Grande Sergio , hai pensato alla modifica del filtro come l'articolo di mototecnica

Si quella la uso da tanti anni

@cri495 che ne pensi dell'abbassamento dei piattelli?

[Inno]

Benefici apprezzabili ci sono

Diciamo che quel "muro" nel salire di giri oltre i 6200/6500 è meno evidente però sinceramente raramente arrivo a questi regimi....

Altre impressioni? se hai avuto modo di provarlo un po' dicci di più per favore.

[cri495]

Grande Sergio , hai pensato alla modifica del filtro come l'articolo di mototecnica

Si quella la uso da tanti anni

@cri495 che ne pensi dell'abbassamento dei piattelli?

Importante che li hai fatti paralleli , se me li spedivi li abbassavo io di rettifica

[sergio]

Benefici apprezzabili ci sono

Diciamo che quel "muro" nel salire di giri oltre i 6200/6500 è meno evidente però sinceramente raramente arrivo a questi regimi....

Altre impressioni? se hai avuto modo di provarlo un po' dicci di più per favore.

Guarda tra farlo e non farlo il divisore
Meglio farlo
Anche al minimo gira un pò meglio secondo me
E' veramente "fatto male" quel raccordo con la sua forma di due 2 U orizzontali (non sò come definirla meglio) con la scatola filtro e nelle versioni prima Cube e poi I.E. è stato notevolmente migliorato e nella I.E. abbiamo quasi due bei cornetti di aspirazione
In merito ho un altra modifica in corso ma mi ci vuole tempo...qualche foto.....e il sottosella andra modificato...

[sergio]

Si quella la uso da tanti anni

@cri495 che ne pensi dell'abbassamento dei piattelli?

Importante che li hai fatti paralleli , se me li spedivi li abbassavo io di rettifica

Un piattello l'ho dovuto buttare. non era parallelo tra le facce per 3/5 centesimi
Quelli che ho fatto dopo invece sono paralleli al centesimo
Mi preoccupava solo la cementazione ma penso che ne rimanga comunque anche dopo la limatura
Sul piattello "rottamato" ha infierito con più oggetti per scalfirlo
Gli hanno fatto un baffo
Comunque la parte abbassata l'ho messa sotto non a contatto con l'ogiva del cammes

Grazie per l'offerta del lavoro in rettifica
Potrei mandarti il prossimo cilindro da abbassare....

[cri495]

Bello il lavoro con il filtro fatto veramente bene , ma quanti cilindri hai?

[sergio]

Bello il lavoro con il filtro fatto veramente bene , ma quanti cilindri hai?

Se la modifica porterà buoni frutti altri 2

Mi porto avanti i lavori per quando andrò in pensione

[sergio]

Riavviataaaa
Sembra girare bene. Ora occorre test su strada....

[cri495]

Sembra girare molto bene , magari una "svuotata" al silenziatore

[sergio]

IMG-20201229-WA0002.jpg

Sembra girare molto bene , magari una "svuotata" al silenziatore

Ho tagliato una parte dei tubi internamente alle marmitte per accorciare il percorso dei gas di scarico come da modifica Mototecnica

[sergio]

Oggi primo test su strada
"Solo" 22 km e la sensazione è stata che le marce siano più corte.
Basta un filo di gas per arrivare a 3500/4000 giri sufficienti per cambiare
Maaaaassimo sono arrivato a 4500 giri... ....
Gli devo dare il tempo di riassestarsi un attimo....

[SignorRossi]

Grande Sergio
Veramente grande

L@mps
Max

[sergio]

Oggi altro centinaio di km......tutto ok
Oggi fino a 5000 giri
C'è un evidente e piacevole diminuzione delle vibrazioni a velocità di crociera tea i 100 e i 120 (provata in autostrada). .... però cè da stringere il collettore destro....p
Va bhe
Domani risiamo in lockdown
P.s. grazie dei complimenti Max