Ciao Brronko io direi proprio che è necessario mettere della loctite(bloccante) sui bulloni del disco.
Prova da un qualsiasi autoricambi c'è ne sono confezioni da 5 a 7 euro per pochi cc.
Riguardo la procedura citata da luca MAI sentito iente di simile
Ritengo sia fondamentale far assestare le pasticche nei primi chilometri e mai e poi mai farei delle staccatone alla prima uscita con delle pasticche nuove.
Se proprio si teme la patina prima del montaggo una carteggiata con un carta abrasiva fine risolve sicuramente meglio la problematica.
P.s per bronko
Mi vendi il disco vecchio?
Il limite di usura di quel disco mi sembra sia 5 mm ma stara sicuramente meglo del mio che ha 101300 chilometri circa!
Comunque tu hai fatto bene ha sostituirlo il fattore psicologico in questi casi (la tranquillità nella guida intendo)e fondamentale ,insomma se ti sembrava usurato hai fatto bene come hai fatto......il fatto è che io vorrei confrontarlo con il mio
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Per finire le brembo verdi a mio parere sono ottime e costano il giusto anche non imbustate come ricambio originale APRILIA
ovviamente) sentivo un rumore come se le pasticche toccavano sempre il disco, pasticche che mi sono durate 3.000km!!!
non ho trovato loctite o simili, non avevo tempo, così non c'ho messo niente sui bulloni. Che faccio rismonto? C'è il rischio che si allenti?